Nhờ chào bán thành công cho ‘cá mập’ Pyn Elite Fund với mức giá cao hơn 11%, Đèo Cả (HHV (HM:HHV)) thu về số tiền vượt xa kế hoạch. HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) vừa công bố Báo cáo thay đổi phương án sử dụng vốn huy động từ đợt chào bán 82,3 triệu cổ phiếu.
Hơn 6,5 tỷ đồng dùng để góp vốn đầu tư vào CTCP Cao tốc Đồng Đăng - Trà LĩnhLý do thay đổi là HĐQT chào bán số cổ phiếu còn lại chưa phân phối hết của đợt chào bán thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu năm 2023 (7.122.462 cổ phiếu) cho nhà đầu tư (Pyn Elite Fund) với giá chào bán 11.000 đồng/cp (tăng 1.000 đồng/cp so với giá chào bán cho cổ đông hiện hữu) dẫn đến phát sinh tăng số tiền thu ròng từ đợt chào bán so với số tiền dự kiến thu được ban đầu là 6.539.872.000 đồng. Toàn bộ số tiền chênh lệch này được sử dụng để góp vốn đầu tư vào CTCP Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Phương án sử dụng vốn điều chỉnh cho mục đích hợp tác kinh doanh với CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh HảoThời gian kết thúc đợt chào bán và thời điểm thực tế có thể sử dụng nguồn vốn thu được từ đợt chào bán chậm hơn kế hoạch dự kiến, tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh, thi công xây lắp của Công ty đã có nhiều thay đổi so với thời điểm phương án sử dụng vốn ban đầu được chấp thuận. Do đó, căn cứ tình hình triển khai các dự án mới và tình hình nguồn vốn, nhu cầu đầu tư của Công ty hiện tại, một phần số tiền dự kiến sử 4 dụng cho mục đích đầu tư máy móc thiết bị và bổ sung vốn lưu động phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty được điều chỉnh để sử dụng cho mục đích hợp tác kinh doanh với CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
| Phối cảnh dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh |
Theo Nghị quyết, HHV sẽ tham gia đầu tư bằng nhiều hình thức. Đầu tiên, công ty sẽ tham gia làm nhà đầu tư trực tiếp, góp vốn chủ sở hữu vào doanh nghiệp dự án PPP và cùng Liên danh nhà đầu tư (bao gồm HHV – CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư và Xây dựng ICV Việt Nam – CTCP Xây dựng công trình 568). Doanh nghiệp dự án sẽ ký kết hợp đồng BOT với UBND tỉnh Cao Bằng.
Thứ hai, HHV tham gia phần vốn huy động khác của dự án theo hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC (HN:BCC)), cho vay, phát hành trái phiếu và các hình thức khác đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật.
Thứ ba, HHV đồng thời tham gia làm nhà thầu thi công xây lắp, cung cấp nhân công, vật tư, thiết bị cho dự án và tham gia đấu thầu quyền quản lý vận hành sau khi dự án hoàn thành giai đoạn xây dựng đưa vào khai thác.
Được biết, dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, Dự án được đầu tư dự kiến 14.332 tỷ đồng với chiều dài 93,3km. Điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn), điểm cuối tại nút giao quốc lộ 3 (xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng).
Mới đây, UBND tỉnh Cao Bằng vừa nhận được phiếu thuận quan trọng từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên quan đến đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án PPP Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Chi tiết: Cái 'gật đầu' quan trọng của Bộ Giao thông Vận tải tại dự án 14.300 tỷ đồng do Đèo Cả (HHV) thi công
>> ‘Tứ trụ’ ngành xây dựng - VCG (HM:VCG), HHV, LCG, C4G trúng loạt gói thầu tổng giá trị 126.629 tỷ đồng