Hãng hàng không Scandinavia SAS đã được Tòa án Phá sản Hoa Kỳ chấp thuận để tiến hành kế hoạch tái tổ chức theo Chương 11. Sự chấp thuận, được chấp thuận bởi Thẩm phán Phá sản Hoa Kỳ Michael Wiles trong một phiên tòa ở Manhattan, mở đường cho SAS thực hiện tái cấu trúc đáng kể bao gồm khoản đầu tư 1,2 tỷ đô la từ các thực thể khác nhau, một trong số đó là chính phủ Đan Mạch.
Kế hoạch tái cấu trúc này được thiết lập để mang lại giá trị lên tới 325 triệu đô la cho các chủ nợ cấp dưới của hãng hàng không, cung cấp cho họ một hỗn hợp tiền mặt và cổ phần trong công ty được tân trang. Luật sư SAS Kelly DiBlasi nhấn mạnh tại phiên điều trần rằng kết quả của quá trình này sẽ là một SAS cạnh tranh và mạnh mẽ hơn về tài chính.
Hãng hàng không, ban đầu nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào tháng 7/2022, đã sử dụng thủ tục tố tụng theo Chương 11 để giải quyết một số vấn đề quan trọng. Chúng bao gồm giải quyết cuộc đình công của phi công, đàm phán lại hợp đồng lao động và cấu hình lại đội máy bay, cùng với việc tái cấu trúc tài chính.
Tài trợ cho SAS thoát khỏi phá sản bao gồm 1,21 tỷ USD từ một nhóm bao gồm quỹ đầu cơ Castlelake, Air France-KLM, nhà quản lý đầu tư Lind Invest ApS và nhà nước Đan Mạch. Sự hỗ trợ tài chính này là công cụ tạo điều kiện cho sự phục hồi của hãng hàng không và các hoạt động trong tương lai.
Kế hoạch tái cơ cấu đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ phần lớn các chủ nợ của SAS, theo báo cáo của DiBlasi tại tòa án. Tuy nhiên, kế hoạch này sẽ dẫn đến việc hủy bỏ vốn chủ sở hữu SAS hiện tại, có nghĩa là các cổ đông hiện hữu sẽ không nhận được bất kỳ khoản thanh toán nào. Quyết định này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình tái cấu trúc hoạt động và tình hình tài chính của hãng.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.