Trong bối cảnh nhu cầu toàn cầu về máy bay và động cơ mới tăng vọt, Rolls-Royce Holdings PLC (OTC: RYCEY) báo cáo rằng việc tăng giá động cơ máy bay không cản trở doanh số bán hàng. Ewen McDonald, Giám đốc khách hàng của Civil Aerospace tại Rolls-Royce, đã chia sẻ cái nhìn sâu sắc này trong Triển lãm hàng không Singapore, nhấn mạnh rằng công ty đã trải qua một năm kỷ lục về doanh số bán hàng bất chấp việc tăng giá trên toàn ngành.
Rolls-Royce, một nhà sản xuất nổi tiếng của Anh, trước đó đã công bố vào tháng 11 chiến lược tăng gấp bốn lần lợi nhuận trong vòng năm năm. Mục tiêu đầy tham vọng này xoay quanh việc cải thiện hiệu suất của động cơ phản lực và giảm chi phí vận hành. Hoạt động kinh doanh động cơ của công ty, chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho gần một nửa số máy bay đường dài trên thế giới, bao gồm tất cả các mẫu Airbus A330neo và A350 cũng như một số Boeing (NYSE: BA) 787, dự kiến sẽ đóng góp đáng kể vào sự gia tăng lợi nhuận này.
Kế hoạch của công ty bao gồm tăng giá 12% để bảo dưỡng động cơ. Mặc dù vậy, Rolls-Royce vẫn lạc quan về mối quan hệ khách hàng của mình, ngay cả sau khi Thai Airways, một khách hàng lâu năm, đã chọn động cơ GE cho đội bay Boeing 787 mới của mình.
Rolls-Royce cũng đã phải đối mặt với những lời chỉ trích từ Chủ tịch hãng hàng không Emirates Tim Clark về độ bền của động cơ XWB-97 trong điều kiện đầy thách thức. Đáp lại, công ty đã cam kết đầu tư hơn 1 tỷ bảng để tăng cường bốn loại động cơ Trent của mình. Đến năm 2028, thời gian đại tu cho XWB-97 dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong môi trường khắc nghiệt, như sa mạc Dubai, và tăng 50% trong điều kiện bình thường.
Sự phục hồi gần như hoàn toàn của ngành hàng không về mức trước đại dịch vào năm 2019 đã được kiềm chế bởi tình trạng thiếu phụ tùng, lao động và máy bay mới, dẫn đến lo ngại về việc đáp ứng nhu cầu đi lại bằng đường hàng không ngày càng tăng. Theo McDonald, hạn chế hiện tại là năng lực sản xuất máy bay mới, khiến các hãng hàng không phải đặt hàng trước.
Nhìn về tương lai, Rolls-Royce đã chỉ ra một sự trở lại tiềm năng cho thị trường động cơ máy bay một lối đi, một phân khúc hiện đang bị thống trị bởi Pratt &; Whitney và CFM International, một sự hợp tác giữa Safran (EPA: SAF) và GE. McDonald lưu ý sự quan tâm của công ty đối với các cơ hội thân hẹp, phụ thuộc vào nhu cầu được chỉ định bởi các nhà sản xuất máy bay cho các thiết kế sắp tới.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Rolls-Royce tiếp tục điều hướng thị trường hàng không vũ trụ cạnh tranh với giá cả chiến lược và cải tiến động cơ, Boeing (NYSE: BA), một khách hàng quan trọng của nhà sản xuất Anh, cũng đang thích nghi với động lực của ngành. Dữ liệu mới nhất từ InvestingPro cho thấy Boeing có vốn hóa thị trường là 123,33 tỷ USD, phản ánh sự hiện diện đáng kể của hãng trong ngành Hàng không vũ trụ & Quốc phòng. Mặc dù không có lãi trong mười hai tháng qua và tỷ lệ P / E âm -55,56, các nhà phân tích dự đoán rằng Boeing sẽ có lãi trở lại trong năm nay. Điều này phù hợp với vai trò quan trọng của Boeing trong lĩnh vực hàng không, cung cấp động cơ máy bay cho các công ty như Rolls-Royce.
InvestingPro Tips tiết lộ những thách thức tài chính hiện tại của Boeing, bao gồm tỷ suất lợi nhuận gộp yếu 11,89% và bội số định giá EBITDA cao. Những số liệu này cho thấy rằng trong khi Boeing là một người chơi nổi bật, nó phải đối mặt với áp lực lợi nhuận. Với chín nhà phân tích điều chỉnh thu nhập của họ xuống trong giai đoạn sắp tới, các nhà đầu tư nên nhận thức được sự biến động tiềm năng trong giá cổ phiếu của Boeing. Tuy nhiên, tăng trưởng thu nhập ròng dự kiến của công ty cho thấy sự thay đổi có thể xảy ra trong hoạt động tài chính của nó.
Đối với những người đang cân nhắc đầu tư vào Boeing hoặc tìm kiếm phân tích chi tiết hơn về công ty, InvestingPro cung cấp thêm 21 mẹo để giúp các nhà đầu tư đưa ra quyết định sáng suốt. Để tận dụng sự giàu có của thông tin này, hãy sử dụng mã phiếu giảm giá PRONEWS24 để được giảm thêm 10% cho đăng ký Pro và Pro + hàng năm hoặc hai năm một lần tại https://www.investing.com/pro/BA. Với giá trị hợp lý ước tính khoảng 176,3 đô la bởi InvestingPro, so với mục tiêu của các nhà phân tích là 263 đô la, Boeing trình bày một bối cảnh đầu tư phức tạp đòi hỏi phải kiểm tra cẩn thận tình hình tài chính và ngành công nghiệp của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.