Investing.com – Trong ĐHCĐ vừa diễn ra vào sáng 30/6, CTCP Gemadept (HM:GMD) đưa ra hai kịch bản và cả hai đều dự kiến tăng trưởng so với kết quả năm 2020.
- Trường hợp lạc quan, doanh thu hợp nhất mục tiêu đạt 2.800 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hợp nhất 700 tỷ đồng, tăng 36% so với thực hiện năm 2020.
- Với kịch bản trung bình, doanh thu và lợi nhuận trước thuế lần lượt là 2.700 tỷ đồng và 630 tỷ đồng, tăng 23%.
Gemadept dự kiến chia cổ tức năm 2020 với giá 1.200 đồng/cp. Ước tính công ty sẽ chi gần 362 tỷ đồng để trả cổ tức cho cổ đông. Phướng án cổ tức năm 2021 chưa được công ty đề cập tới.
Bên cạnh đó, HĐQT đã trình cổ đông phương án phát hành cổ phiếu cho người lao động theo chương trình ESOP (là chương trình trả lương bằng cổ phiếu cho người lao động) giai đoạn 2021 - 2025 với mức giá phát hành dự kiến không thấp hơn 10.000 đồng/cp. Theo công ty, số lượng cổ phiếu phát hành trong 5 năm cho giai đoạn 2021 – 2025 tối đa 7,5% số lượng cổ phiếu đang lưu hành.
Đối với hoạt động sắp tới của Gemalink, mặc dù trong điều kiện khó khăn của dịch bệnh, nhân công khan hiếm và giá vật tư xây dựng tăng nhưng cảng nước sâu Gemalink vẫn hoàn thành đúng tiến độ đề ra. Gemalink chính thức đi vào hoạt động với chuyến tàu thương mại đầu tiên vào tháng 1. Trong Q1/2021, sản lượng tại Gemalink ước đạt hơn 100.000 teus. Ước trong 6 tháng đầu năm, sản lượng Gemalink tiếp tục tăng, ước đạt 300.000-320.000 teus. Dự kiến cả năm sản lượng tại Gemalink có thể đạt 900.000-1.100.000 teus. Lý giải cho sự chênh lệch biên độ rộng là do trong 6 tháng đầu năm xảy ra nhiều sự cố như nghẽn kênh đào Suez, tình trạng thiếu container khiến hoạt động các hãng tàu xáo trộn. Nhiều hãng tàu không duy trì được số tàu theo kế hoạch. Tính đến hiện tại cảng đã hoạt động 90% công suất, dự kiến đạt 100% từ quý III.
Theo lãnh đạo GMD, với sản lượng 900.000 teus, doanh thu tối thiểu có thể đạt của Gemalink trong năm nay là 41 triệu USD. Khả năng cảng sẽ có lợi nhuận ngay trong năm đầu tiên hoạt động, tối thiểu là 1 triệu USD. Khách hàng chính của Gemalink là CMA-CGM và một số hãng tàu lớn trên thế giới.
Mục tiêu về thị phần, GMD cho biết kế hoạch năm 2021 tăng trưởng mạnh đến từ động lực chính là khối khai thác cảng. Công ty đặt mục tiêu tăng thị phần khai thác cảng từ 11% năm 2020 lên 19% năm 2021 và đạt 23% vào năm 2025.
- Tại khu vực phía Bắc, sản lượng phục vụ dự kiến đạt 500.000 teus, tăng 18% so với năm 2020. Dự kiến sản lượng 6 tháng cuối năm sẽ tăng mạnh từ những hợp đồng đã ghi nhận. Bên cạnh khai thác, công ty cũng đầu tư cho giai đoạn 2 của cảng Nam Đình Vũ. Với lợi thế có cầu tàu dài nhất khu vực, Nam Đình Vũ có thể đón nhiều tàu cùng lúc và đón tàu có trọng tải lớn hơn.
- Tại khu vực phía Nam, trọng tâm đang là dự án cảng nước sâu Gemalink. Ngoài khái thác kinh doanh, HĐQT Gemadept dự kiến sẽ tìm kiếm đối tác chiến lược mới cho Gemalink, ưu tiên có thể hỗ trợ Gemalink thêm nguồn hàng mới.
Về kế hoạch đầu tư, Gemadept cho biết trong năm 2021 doanh nghiệp dự kiến sẽ triển khai dự án Nam Đình Vũ giai đoạn 2 và đưa vào hoạt động vào năm 2022, quy mô 22-44 ha với 440-1.100 cầu bến, 600.00-1.200.000 teus. Vốn đầu tư dự kiến 2.000-4.500 tỷ đồng. Và Gemalink, công ty sẽ triển khai giai đoạn 2 theo phương án hợp tác với đối tác. Dự án có quy mô 39 ha, 350 m cầu bến, 900.000 teus, vốn đầu tư 4.200 tỷ đồng. Ngoài ra công ty dự kiến đầu tư dự án mới là hệ thống trung tâm logistics và ICD phía Nam quy mô 10 ha với vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng. Đây là dự án nhằm gia tăng kết nối, dịch vụ của cảng nước sâu Gemalink.