Toyota Motor Corporation đã giảm 7% doanh số bán hàng toàn cầu trong tháng Hai này so với cùng tháng năm ngoái, chủ yếu là do sự thu hẹp thị trường đáng kể ở Trung Quốc và Nhật Bản. Sự suy thoái ở Trung Quốc, giảm 36%, được cho là do thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán, xảy ra vào tháng Hai năm nay, trái ngược với tháng Giêng năm trước. Thị trường ô tô Trung Quốc hiện cũng đang bị lôi kéo vào cuộc cạnh tranh khốc liệt về giá, điều này đã ảnh hưởng thêm đến doanh số bán hàng của Toyota tại đây.
Mặc dù Trung Quốc giảm mạnh trong tháng Hai, số liệu bán hàng kết hợp cho tháng Giêng và tháng Hai cho thấy mức giảm ít nghiêm trọng hơn là 0,7%. Con số này so với mức tăng 6,4% trong lĩnh vực xe chở khách rộng lớn hơn, theo báo cáo của một hiệp hội ngành công nghiệp ô tô.
Tại Nhật Bản, doanh số bán hàng của Toyota giảm mạnh một phần ba, một tình huống trở nên trầm trọng hơn do việc ngừng sản xuất tại Daihatsu, công ty cũng sản xuất xe cho thương hiệu Toyota. Doanh số bán hàng toàn cầu của Daihatsu đã giảm đáng kể 66% trong tháng Hai. Doanh số bán hàng tại Nhật Bản bị ảnh hưởng không chỉ do các vấn đề hoạt động mà còn từ hậu quả của một vụ bê bối thử nghiệm an toàn xuất hiện gần một năm trước, liên quan đến các bài kiểm tra an toàn va chạm gian lận.
Trái ngược với sự sụt giảm này, Toyota đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ ở các khu vực khác với doanh số bán hàng tại Mỹ tăng 16% và doanh số bán hàng châu Âu tăng 14%. Tuy nhiên, doanh số bán hàng tại Indonesia và Thái Lan đã giảm hai con số.
Đáng chú ý, gần 40% xe Toyota bán ra trong tháng 2 là xe hybrid xăng-điện, nhấn mạnh sức mạnh của công ty trên thị trường hybrid.
Sản lượng toàn cầu của Toyota cũng chứng kiến sự suy giảm, với mức giảm 2,6% xuống còn 737.178 xe được sản xuất trong tháng 2. Số liệu bán hàng toàn cầu bao gồm những chiếc xe được bán dưới thương hiệu Toyota cũng như những chiếc xe từ bộ phận sang trọng của nó, Lexus.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.