Công ty ô tô Hyundai (KRX: 005380) đã phải đối mặt với một quý III đầy thách thức vào năm 2024, với doanh số bán buôn và bán lẻ toàn cầu giảm nhẹ, nhưng vẫn quản lý mức tăng doanh thu và dự kiến tăng trưởng cho năm tới. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc báo cáo doanh số bán buôn toàn cầu giảm 3,2% và doanh số bán lẻ giảm 3,1%, trong khi hoạt động tài chính cho thấy kết quả hỗn hợp với doanh thu tăng nhưng lợi nhuận ròng và lợi nhuận hoạt động giảm. Công ty vẫn lạc quan về triển vọng hàng năm của mình, kỳ vọng tăng trưởng doanh số 4-5% và biên lợi nhuận hoạt động 8-9% cho năm 2024, bất chấp rủi ro địa chính trị và bất ổn về quy định.
Những điểm chính
- Doanh số bán buôn và bán lẻ toàn cầu của Hyundai Motor giảm lần lượt 3,2% và 3,1%.
- Doanh số bán hàng nội địa tại Hàn Quốc tăng 1,8%, được củng cố bởi sự ra mắt của Casper EV.
- Thị trường Mỹ có doanh số bán xe hybrid tăng 71,3% và doanh số SUV tăng 4,7%.
- Doanh số bán buôn của châu Âu giảm 9,5% do nhu cầu EV yếu hơn.
- Doanh thu quý 3 tăng 4,7% lên 43 nghìn tỷ won, nhưng lợi nhuận hoạt động giảm 6,5% xuống còn 3,6 nghìn tỷ won.
- Lợi nhuận ròng giảm 3% xuống còn 3,2 nghìn tỷ won.
- Thu nhập hoạt động và thu nhập ròng từ đầu năm đến nay của Hyundai Capital tăng lần lượt 11% và 21%.
- Cổ tức hàng quý 2.000 nghìn tỷ won đã được công bố, tăng so với quý trước.
- Metaplant ở Mỹ bắt đầu hoạt động, với giá IONIQ 5 vẫn đang được xem xét.
Triển vọng công ty
- Dự kiến tăng trưởng doanh thu 4-5% và biên lợi nhuận hoạt động 8-9% cho năm 2024.
- Hyundai Capital đặt mục tiêu hỗ trợ bán hàng với các dịch vụ tài chính và đã đảm bảo nguồn vốn trái phiếu toàn cầu đáng kể.
- Chiến lược thị trường Mỹ bao gồm mở rộng các dịch vụ EV và tài trợ cho các dự án di động mới.
- Hyundai đang thực hiện một cách tiếp cận thận trọng đối với mức đóng góp để tránh các vấn đề trong quá khứ.
Điểm nổi bật của Bearish
- Môi trường kinh doanh quý 4 được dự đoán sẽ khó khăn, với các ưu đãi gia tăng cần thiết để thúc đẩy doanh số bán hàng.
- Các điều khoản bảo hành cho mẫu Grand Santa Fe đã dẫn đến việc gia hạn bảo hành thay vì triệu hồi.
- Những bất ổn của thị trường dự kiến do lãi suất giảm và kết quả bầu cử tổng thống.
Điểm nổi bật của Bullish
- Bộ phận ô tô của Hyundai có doanh thu tăng 5,3%.
- Khối tài chính có doanh thu tăng 10,1% và lợi nhuận hoạt động tăng 13,6%.
- Công ty đã giảm thành công chi phí nguyên vật liệu 400 tỷ won từ tháng 1 đến tháng 9/2024.
Bỏ lỡ
- Mặc dù doanh thu tăng, lợi nhuận hoạt động và lợi nhuận ròng giảm.
- Doanh số bán xe hybrid và SUV tăng ở Mỹ được bù đắp bởi sự sụt giảm ở các thị trường khác, chẳng hạn như châu Âu.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Làm rõ đã được cung cấp về điều khoản bảo hành của mô hình Grand San Jose, tăng lên do mô hình sử dụng của người tiêu dùng.
Quan hệ đối tác với GM và Waymo đã được thảo luận, tập trung vào quyền sở hữu bằng sáng chế và chia sẻ chi phí.
- Chi tiết về IPO của Ấn Độ vẫn chưa chắc chắn, với nhiều thông tin dự kiến trong năm.
Công ty ô tô Hyundai tiếp tục điều hướng một thị trường toàn cầu phức tạp, cân bằng sự sụt giảm doanh số với các thao tác tài chính chiến lược và cung cấp sản phẩm. Việc công ty tập trung vào việc giảm chi phí và mở rộng sang các thị trường mới, đặc biệt là ở Mỹ với EV và các dự án di động, phản ánh cam kết duy trì lợi nhuận khi đối mặt với những cơn gió ngược. Khi Hyundai nhìn về tương lai, họ vẫn thận trọng nhưng sẵn sàng tăng trưởng, tận dụng chi nhánh dịch vụ tài chính và tài trợ trái phiếu toàn cầu để củng cố vị thế của mình.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Kết quả tài chính của Hyundai Motor Company (HYMTF) trong quý 3 năm 2024 phản ánh một bức tranh phức tạp phù hợp với một số chỉ số và thông tin chi tiết chính từ InvestingPro. Bất chấp những thách thức phải đối mặt trong bán hàng toàn cầu, tình hình tài chính của công ty vẫn tương đối mạnh mẽ.
Theo dữ liệu của InvestingPro, tỷ lệ P/E của Hyundai ở mức thấp 4,58, cho thấy cổ phiếu này có thể bị định giá thấp so với thu nhập. Điều này đặc biệt thú vị với mức tăng trưởng doanh thu của công ty là 8,01% trong mười hai tháng qua, vượt xa mức tăng doanh thu quý 3 được báo cáo là 4,7%. Tỷ lệ P/E thấp có thể cho thấy thị trường chưa định giá đầy đủ tiềm năng tăng trưởng của Hyundai, đặc biệt là khi xem xét triển vọng lạc quan của công ty cho năm 2024.
Một mẹo của InvestingPro nhấn mạnh rằng Hyundai đang "Giao dịch ở tỷ lệ P / E thấp so với tăng trưởng thu nhập ngắn hạn". Điều này phù hợp với mức tăng trưởng doanh số dự kiến 4-5% của công ty cho năm 2024 và có thể chỉ ra cơ hội cho các nhà đầu tư, đặc biệt nếu Hyundai đạt được tỷ suất lợi nhuận hoạt động 8-9% mục tiêu.
Một mẹo InvestingPro có liên quan khác lưu ý rằng Hyundai "Trả cổ tức đáng kể cho các cổ đông". Điều này phù hợp với thông báo của công ty về việc tăng cổ tức hàng quý, có thể hấp dẫn đối với các nhà đầu tư tập trung vào thu nhập bất chấp những thách thức trong thị trường ô tô.
Điều đáng chú ý là InvestingPro cung cấp 11 lời khuyên bổ sung cho Công ty Hyundai Motor, cung cấp phân tích toàn diện hơn cho các nhà đầu tư muốn tìm hiểu sâu hơn về triển vọng của công ty.
Trong khi bài báo đề cập đến những lo ngại về việc tăng các ưu đãi cần thiết để thúc đẩy doanh số bán hàng trong quý 4, tình hình tài chính mạnh mẽ của Hyundai, bằng chứng là tăng trưởng doanh thu và chi trả cổ tức, cho thấy công ty có vị trí tốt để điều hướng những thách thức ngắn hạn. Dữ liệu và mẹo của InvestingPro cung cấp bối cảnh có giá trị cho tình hình hiện tại và triển vọng tương lai của công ty, cung cấp cho các nhà đầu tư những hiểu biết bổ sung ngoài kết quả hàng quý.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.