Rủi ro chính phủ sụp đổ: Chứng khoán Pháp giảm mạnh, thị trường châu Âu chao đảo
Trong một cuộc bỏ phiếu sít sao, các công nhân tại nhà máy lắp ráp General Motors (NYSE: GM) Flint ở Michigan, là thành viên của United Auto Workers (UAW), đã từ chối hợp đồng được đề xuất với nhà sản xuất ô tô, theo một tuyên bố từ chương địa phương của công đoàn, UAW Local 598. Cuộc bỏ phiếu, diễn ra vào thứ Năm, đã chứng kiến 51,8% phiếu bầu chống lại thỏa thuận được đề xuất.
Các công nhân là một phần của một nhóm lớn hơn đang bỏ phiếu cho các hợp đồng từ chủ sở hữu Chrysler Stellantis (NYSE: STLA), General Motors và Ford Motor (NYSE: NYSE:F). Điều này xảy ra sau cuộc đình công phối hợp đầu tiên chống lại các nhà sản xuất ô tô Big Three của Detroit.
Nhà máy lắp ráp Flint, nơi sản xuất xe bán tải hạng nặng Silverado, là nơi bỏ phiếu này. Cuộc bỏ phiếu này diễn ra sau các thỏa thuận dự kiến đạt được trong vài tuần qua giữa các nhà sản xuất ô tô Detroit Three và UAW, nhằm chấm dứt một cuộc đình công tốn kém sau các cuộc đàm phán kéo dài.
Thỏa thuận UAW mới, bao gồm tổng cộng 46.000 công nhân tại GM, bao gồm tăng 25% lương cơ bản cho đến tháng 4/2028. Nó cũng sẽ tích lũy tăng mức lương cao nhất lên 33% với điều chỉnh chi phí sinh hoạt ước tính lên hơn 42 đô la một giờ.
Các nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm chi phí và điều hướng một con đường đầy thách thức để sản xuất xe điện (EV) và bắt kịp với công ty dẫn đầu thị trường Tesla (NASDAQ: NASDAQ:TSLA). Tuy nhiên, tỷ suất lợi nhuận thấp hơn trên những chiếc xe này đã cản trở nỗ lực của họ để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi.
Vào tháng 10, GM đã rút lại dự báo lợi nhuận cả năm và trì hoãn một nhà máy xe tải điện trị giá 4 tỷ USD ở Michigan. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với những thách thức đang diễn ra trong quá trình chuyển đổi sang sản xuất xe điện.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.