Các nhà sản xuất ô tô lớn thông qua Liên minh đổi mới ô tô đã bày tỏ sự ủng hộ đối với hai yếu tố quan trọng của các quy định khí thải xe mới do Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ (EPA) đặt ra. Nhóm thương mại, bao gồm những gã khổng lồ trong ngành như General Motors (NYSE: GM), Toyota Motor (NYSE: TM) và Volkswagen (ETR: ETR:VOWG_p), đang ủng hộ việc đưa xe điện vào trung bình phát thải toàn đội và loại trừ lượng khí thải thượng nguồn khỏi các tính toán tuân thủ.
Các quy định mới là một phần của chiến lược rộng lớn hơn để giảm lượng khí thải xe cộ trên khắp Hoa Kỳ vào năm 2032. Bằng cách đưa xe điện vào mức trung bình toàn đội xe, các nhà sản xuất ô tô có thể cân bằng lượng khí thải từ các phương tiện thông thường của họ với lượng khí thải từ các mẫu xe điện của họ, thường có lượng khí thải thấp hơn hoặc bằng không. Cách tiếp cận này khuyến khích sản xuất và bán nhiều xe điện hơn như một phần của đội xe tổng thể.
Ngoài ra, việc loại trừ khí thải thượng nguồn - những khí thải được tạo ra trong quá trình sản xuất và phân phối điện cho xe điện - khỏi các tính toán tuân thủ cho phép các nhà sản xuất ô tô tập trung vào lượng khí thải từ chính các phương tiện. Động thái này được xem là một cách để tránh bị phạt xe điện vì khí thải xảy ra ngoài tầm kiểm soát trực tiếp của các nhà sản xuất xe.
Sự hỗ trợ từ Liên minh đổi mới ô tô báo hiệu sự liên kết đáng kể giữa các nhà sản xuất ô tô và các mục tiêu của EPA về một môi trường sạch hơn và giảm khí nhà kính. Sự hợp tác này dự kiến sẽ đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường hơn và giúp Hoa Kỳ đạt được các mục tiêu giảm phát thải.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.