Các doanh nghiệp Nga, đặc biệt là những doanh nghiệp gần biên giới Trung Quốc, đang trải qua một sự thúc đẩy đáng kể trong thương mại với Trung Quốc, vì các công ty phương Tây phần lớn đã rút khỏi thị trường Nga sau cuộc xâm lược Ukraine và các lệnh trừng phạt sau đó. Công ty hậu cần của Nikita Minenkov, Eurasia Logistics Group, đã chứng kiến doanh thu tăng gấp đôi trong hai năm liên tiếp, minh chứng cho mối quan hệ kinh tế ngày càng tăng giữa Moscow và Bắc Kinh.
Thương mại giữa Nga và Trung Quốc đã tăng mạnh, với việc Trung Quốc mua thêm dầu của Nga và xuất khẩu hàng hóa, bao gồm sự gia tăng đáng kể các lô hàng ô tô và máy móc sang Nga. Năm 2023, xuất khẩu ô tô Trung Quốc sang Nga cao gấp gần bảy lần so với năm trước, với giá trị xuất khẩu này tăng gần 10 tỷ USD. Tổng khối lượng thương mại giữa hai quốc gia đã tăng 64% lên 240 tỷ USD trong hai năm qua.
Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov nhấn mạnh sự phát triển có hệ thống và cùng có lợi trong hợp tác kinh tế và thương mại giữa Nga và Trung Quốc, bày tỏ lạc quan về sự tăng trưởng hơn nữa.
Sự thay đổi trong động lực thương mại đã cung cấp một huyết mạch kinh tế cho Tổng thống Nga Vladimir Putin, người đang tìm cách tái tranh cử vào cuối tuần này. Zach Meyers từ Trung tâm Cải cách châu Âu lưu ý rằng sự gia tăng thương mại Nga-Trung cho thấy tác động của các lệnh trừng phạt có thể giảm dần theo thời gian khi các quốc gia không tham gia tận dụng các cơ hội được tạo ra bởi sự rút lui của các công ty phương Tây.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã giành được thị phần đáng kể tại thị trường Nga, tăng từ dưới 10% lên hơn 50% trong hai năm kể từ khi xung đột bắt đầu. Các đại lý ở Nga đã chuyển sang bán các thương hiệu Trung Quốc như Geely và Chery, với doanh số bán xe Changan ở Nga tăng lên gần 47.800 chiếc vào năm 2023 từ 2.550 chiếc vào năm 2022.
Bất chấp những lợi ích, Meyers cảnh báo về những rủi ro cho cả Nga và Trung Quốc trong quan hệ thương mại mở rộng của họ. Nga đã trở nên phụ thuộc nhiều hơn vào Trung Quốc và có những hậu quả tiềm tàng nếu các lệnh trừng phạt của phương Tây bắt đầu tác động đến các công ty Trung Quốc tham gia vào thương mại của Nga. Tuy nhiên, ông Peskov đã hạ thấp những lo ngại này, đề cập đến mục tiêu đối tác "không giới hạn" do Tổng thống Putin và Tập Cận Bình đặt ra là vượt quá 200 tỷ USD thương mại.
Để đối phó với thương mại gia tăng, Nga đang đầu tư vào cơ sở hạ tầng để tạo điều kiện xuất khẩu sang châu Á, với kế hoạch tăng năng lực đường sắt đến Viễn Đông và chi 366 tỷ rúp (4,03 tỷ USD) vào năm 2024, tăng 40% so với năm 2023. Công suất trên các tuyến như BAM và Trans-Siberian dự kiến sẽ đạt 210 triệu tấn mỗi năm vào năm 2030.
Các công ty Nga như KST, một nhà nhập khẩu thiết bị xây dựng Trung Quốc có trụ sở tại Moscow, đã thích nghi với thị trường đang thay đổi, xoay trục từ giao dịch phụ tùng châu Âu sang đáp ứng nhu cầu về thiết bị Trung Quốc.
Hoạt động thương mại mạnh mẽ nhấn mạnh bối cảnh kinh tế đang thay đổi khi Nga và Trung Quốc tiếp tục tăng cường trái phiếu kinh tế giữa những thách thức thương mại toàn cầu.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.