Investing.com -- Theo khảo sát độc quyền năm 2024 của Bernstein về người mua ô tô Trung Quốc, BYD (SZ:002594) đã mở rộng vị trí dẫn đầu với tư cách là thương hiệu xe điện (EV) được công nhận nhiều nhất tại Trung Quốc.
Cuộc khảo sát, đánh giá tâm lý người tiêu dùng, ý định mua ô tô và sở thích về thương hiệu, cho thấy BYD là thương hiệu hàng đầu về việc thu hồi không cần hỗ trợ trong số những người được hỏi, tiếp theo là Tesla (NASDAQ:TSLA) và Volkswagen (ETR:VOWG_p) (VW).
Khảo sát của Bernstein nhấn mạnh rằng mức độ nhận biết thương hiệu của BYD đã tăng 5 điểm phần trăm so với năm ngoái.
Ngược lại, Volkswagen chứng kiến mức độ nhận biết giảm 3 điểm, báo hiệu những thách thức tiềm tàng phía trước đối với nhà sản xuất ô tô Đức tại thị trường Trung Quốc có tính cạnh tranh cao.
Cuộc khảo sát được tiến hành với 1.548 người tiêu dùng Trung Quốc ở nhiều khu vực, mức thu nhập và nhóm tuổi khác nhau cho thấy BYD vẫn duy trì được vị thế thống lĩnh, trong khi những công ty mới gia nhập như Xiaomi (OTC:XIACF) cũng gây ấn tượng mạnh.
Mặc dù là một công ty mới tham gia ngành công nghiệp ô tô, Xiaomi vẫn xếp hạng cao hơn các thương hiệu cao cấp truyền thống như Mercedes. Mặt khác, AITO của Huawei, một công ty mới tham gia thị trường, lại đứng sau Li Auto (NASDAQ:LI bốn bậc.
Phát hiện của Bernstein cho thấy các thương hiệu xe điện trong nước đang chứng kiến lòng trung thành ngày càng tăng, với 68% số người được hỏi cho biết họ sẵn sàng mua lại từ cùng một thương hiệu, tăng đáng kể so với mức 51% của năm trước.
Xu hướng này phản ánh sức mạnh ngày càng tăng của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc với cái giá phải trả là các thương hiệu Nhật Bản và Đức, những thương hiệu tiếp tục chứng kiến sự suy giảm lòng trung thành với thương hiệu.
Như Bernstein lưu ý, sự gia tăng về nhận thức của các thương hiệu xe điện Trung Quốc, cùng với lòng trung thành ngày càng tăng với thương hiệu, nhấn mạnh tầm ảnh hưởng ngày càng tăng của họ trên thị trường ô tô đang phát triển nhanh chóng của Trung Quốc.