Boeing (LON:SBA), phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ và Cục Hàng không Liên bang (FAA), đã thực hiện một bước quan trọng hướng tới sự bền vững môi trường bằng cách dẫn đầu một sáng kiến nhằm tăng cường sử dụng Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) trên khắp các quốc gia Hợp tác Kinh tế Châu Á-Thái Bình Dương (APEC). Động thái này phù hợp với mục tiêu của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) là đạt được mức phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050.
Gã khổng lồ hàng không vũ trụ đã vạch ra một chiến lược toàn diện để khắc phục những hạn chế hiện tại của SAF, hiện chỉ chiếm 0,1% mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay quốc tế. Nhận thấy nhu cầu cấp thiết phải mở rộng quy mô nguồn cung cấp SAF, Giám đốc phát triển bền vững của Boeing Chris Raymond nhấn mạnh tầm quan trọng của sáng kiến này để đáp ứng các mục tiêu môi trường trong ngành hàng không.
Chiến lược tập trung vào một số lĩnh vực chính để thúc đẩy việc sử dụng SAF: - Xác định và đảm bảo các nguồn nguyên liệu bền vững cần thiết để tăng sản lượng SAF.- Tận dụng các khuôn khổ công nghiệp hiện có để tạo điều kiện hội nhập SAF vào thị trường.- Phát triển các chính sách khuyến khích các quốc gia APEC áp dụng SAF.- Triển khai các hệ thống sổ sách và yêu cầu bồi thường để tính toán carbon chính xác, điều này sẽ giúp theo dõi và xác nhận việc giảm phát thải từ việc sử dụng SAF.
Boeing không chỉ ủng hộ thay đổi chính sách mà còn tích cực tham gia vào các hợp tác khác nhau để giáo dục các bên liên quan về nhiên liệu hàng không bền vững. Những nỗ lực này bao gồm nghiên cứu các công nghệ tiên tiến cùng với Zero Petroleum, khám phá các cơ hội nguyên liệu sinh học trên toàn thế giới, hỗ trợ chương trình ACT FOR SKY của Nhật Bản để thương mại hóa SAF trong nước và nhằm đảm bảo đội tàu của họ hoàn toàn tương thích với SAF vào năm 2030.
Công ty đã đạt được tiến bộ đáng kể bằng cách kết hợp hơn 7 triệu gallon SAF vào các hoạt động thương mại của mình. Sáng kiến này trong APEC, được Hoa Kỳ hỗ trợ, thể hiện cam kết rộng lớn hơn đối với các hoạt động năng lượng bền vững và là một phần trong sự tham gia của Boeing vào các sáng kiến của Hội đồng Năng lượng Thế giới.
Thông qua những nỗ lực này, Boeing và các đối tác đặt mục tiêu trao quyền cho các quốc gia thành viên APEC với các công cụ và kiến thức cần thiết để chuyển đổi sang một ngành hàng không bền vững hơn, qua đó đóng góp đáng kể vào các nỗ lực toàn cầu nhằm giảm lượng khí thải carbon trong du lịch hàng không.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Boeing có những bước tiến hướng tới sự bền vững môi trường, điều cần thiết là phải xem xét sức khỏe tài chính và vị thế thị trường của công ty. Theo InvestingPro, Boeing, một công ty nổi bật trong ngành Hàng không vũ trụ và quốc phòng, đã có kinh nghiệm tăng trưởng doanh thu nhanh chóng, với mức tăng 23,34% trong mười hai tháng qua tính đến quý 3 năm 2023. Tuy nhiên, công ty đã phải vật lộn với biên lợi nhuận gộp yếu ở mức 11,44% trong cùng kỳ.
Dữ liệu của InvestingPro cho thấy Boeing có vốn hóa thị trường là 124,99 tỷ USD, mặc dù tỷ lệ P/E âm -43,96, cho thấy các nhà phân tích không dự đoán công ty sẽ có lãi trong năm nay. Điều này được hỗ trợ thêm bởi thực tế là công ty đã không có lãi trong mười hai tháng qua.
InvestingPro Tips gợi ý rằng các nhà đầu tư nên biết rằng Boeing đang giao dịch ở mức định giá EBIT và EBITDA cao. Hơn nữa, nó không trả cổ tức cho các cổ đông, đây có thể là một yếu tố quan trọng đối với các nhà đầu tư tập trung vào thu nhập.
Để biết thêm thông tin chi tiết và mẹo, hãy xem xét đăng ký InvestingPro, hiện có sẵn trong đợt giảm giá Thứ Sáu Đen đặc biệt với mức chiết khấu lên đến 55%. Với InvestingPro, bạn có quyền truy cập vào hàng trăm mẹo bổ sung có thể giúp bạn đưa ra quyết định đầu tư sáng suốt.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.