Việc giao máy bay của Boeing cho khách hàng Trung Quốc đã gặp phải sự chậm trễ do cơ quan hàng không Trung Quốc xem xét theo quy định. Bài đánh giá tập trung vào pin trong máy ghi âm buồng lái 25 giờ. Nhà sản xuất máy bay Mỹ đang thảo luận với các khách hàng Trung Quốc để lên lịch giao máy bay trong khi chờ kết quả đánh giá của Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC).
Cục Hàng không Liên bang (FAA) tại Hoa Kỳ đã chứng nhận hệ thống ghi âm buồng lái, được thiết kế để lưu trữ nhiều dữ liệu hơn các phiên bản trước. Boeing, trong hồ sơ cuối năm 2023, tiết lộ rằng họ nắm giữ khoảng 140 máy bay 737-8, bao gồm 85 máy bay được chỉ định cho các hãng hàng không Trung Quốc. Cho đến nay, 22 chiếc trong số này đã được chuyển giao cho Trung Quốc tính đến cuối tháng 4/2024.
Diễn biến này diễn ra sau khi Trung Quốc cấp phép cho Boeing vào tháng 3/2024 để nối lại việc giao máy bay phản lực 737 MAX 8 cho khách hàng địa phương. Quyết định này đã chấm dứt việc đình chỉ nhập khẩu bắt đầu ngay sau lần giao hàng đầu tiên của mẫu xe này vào năm 2019. 737 MAX 8 đã bị giám sát chặt chẽ sau hai vụ tai nạn chết người vào năm 2018 và 2019, dẫn đến cái chết của gần 350 người. Trung Quốc là quốc gia đầu tiên hạ cánh các máy bay phản lực MAX sau những sự cố này.
Boeing chưa đưa ra mốc thời gian cụ thể về thời điểm việc giao hàng có thể tiếp tục, vì việc xem xét của CAAC vẫn đang diễn ra. Công ty đang tích cực làm việc với cơ quan quản lý để giải quyết bất kỳ mối quan tâm nào và đẩy nhanh quá trình đáp ứng các cam kết giao hàng cho các hãng hàng không Trung Quốc.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.