Hôm thứ Hai, Boeing Co. đã thông báo khởi động lại sản xuất các mẫu máy bay 767 và 777 của mình, sau khi ngừng hoạt động do một cuộc đình công lớn của công nhân. Việc sản xuất mẫu 737 đã được nối lại vào tuần trước, đánh dấu một bước tiến cho các oBoeingon của công ty ở Tây Bắc Thái Bình Dương. Stephanie Pope, người đứng đầu bộ phận máy bay phản lực thương mại của Boeing, đã xác nhận tin tức trên LinkedIn, nhấn mạnh sự tập trung của công ty vào việc chuẩn bị cho nhân viên sản xuất được đào tạo và chứng chỉ cần thiết và sắp xếp chiến lược Boeingntory để tạo điều kiện sản xuất suôn sẻ.
Cuộc đình công, kéo dài hơn 50 ngày, đã ảnh hưởng đáng kể đến sự ổn định tài chính của Boeing. Do đó, công ty đã chỉ ra rằng việc tăng cường sản xuất trở lại mức bình thường với Boeing một quá trình dần dần. Điều này là do một số nhân viên cần phải trải qua chứng nhận lại và khả năng đặt sai vị trí của các thành phần trong thời gian tạm dừng sản xuất.
Boeing đã trải qua sự sụt giảm mạnh trong việc giao máy bay trong cuộc đình công, với tháng 11 chứng kiến số lượng máy bay được bàn giao thấp nhất trong bốn năm. Công ty làm rõ rằng các máy bay được giao trong tháng đó đều được chế tạo trước cuộc đình công, sử dụng hàng tồn kho hiện có.
Điều quan trọng cần lưu ý là việc sản xuất mẫu 787 Dreamliner không bị ảnh hưởng trực tiếp bởi cuộc đình công, vì nó được lắp ráp tại một cơ sở riêng biệt, không thuộc công đoàn ở Nam Carolina. Tuy nhiên, mẫu xe này đã phải đối mặt với những thách thức riêng với tình trạng thiếu thiết bị cabin và các thành phần thiết yếu khác.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.