USD đối mặt nguy cơ suy yếu kéo dài trước làn sóng phi đô la hóa toàn cầu
Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg hôm nay tuyên bố rằng Boeing dự kiến sẽ hợp tác đầy đủ với các cuộc điều tra đang diễn ra của Bộ Tư pháp (DOJ) và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) liên quan đến sự cố liên quan đến chiếc 737 MAX 9 của Alaska Airlines xảy ra vào ngày 5/1/2024.
Tình trạng khẩn cấp giữa không trung đã dẫn đến việc ngừng hoạt động tạm thời của mẫu MAX 9 và một chỉ thị từ Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho Boeing để giải quyết các vấn đề kiểm soát chất lượng hệ thống.
Buttigieg nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hợp tác của Boeing trong một cuộc họp báo, thừa nhận bản chất độc lập của các cuộc điều tra của DOJ và NTSB. Ông chuyển tiếp rằng Giám đốc FAA Michael Whitaker đã thông báo cho Boeing về sự cần thiết phải trải qua một sự chuyển đổi đáng kể liên quan đến khả năng đáp ứng và văn hóa doanh nghiệp của họ.
Boeing, trong khi không đưa ra bình luận ngay lập tức hôm nay, đã bày tỏ niềm tin của họ vào thứ Sáu rằng các tài liệu thiết yếu, đáng lẽ phải vạch ra việc loại bỏ một bộ phận quan trọng bị hỏng trong quá trình sản xuất 737 MAX 9, đã không bao giờ được tạo ra. Công ty khẳng định cam kết hợp tác đầy đủ và minh bạch với cuộc điều tra của NTSB.
Alaska Airlines, hôm thứ Bảy, đã tuyên bố hợp tác với DOJ trong cuộc điều tra hình sự, nói rằng mặc dù DOJ tiêu chuẩn để tiến hành một cuộc điều tra như vậy, hãng hàng không không coi mình là mục tiêu.
Sau sự cố hồi tháng Giêng, FAA không chỉ cấm MAX 9 mà còn cấm Boeing tăng tốc độ sản xuất mẫu máy bay và ra lệnh cho công ty phát triển một kế hoạch toàn diện để khắc phục các vấn đề kiểm soát chất lượng hệ thống trong khoảng thời gian 90 ngày.
Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy đã bày tỏ sự chỉ trích hôm thứ Tư về sự thiếu hợp tác và không cung cấp một số tài liệu nhất định, bao gồm cả những tài liệu liên quan đến việc đóng mở phích cắm cửa, cũng như tên của 25 công nhân từ đội cửa tại nhà máy 737 ở Renton, Washington. Sau phát biểu của Homendy, Boeing đã gửi tên của 25 nhân viên.
Whitaker đã đề cập hôm nay rằng FAA và Boeing đang làm việc để xác định các cột mốc mà Boeing phải đáp ứng trong vòng 30 ngày tới. Ông chỉ ra sự tập trung vào quá trình đảm bảo chất lượng, nhấn mạnh sự cần thiết phải có các công cụ và đào tạo thích hợp cho nhân viên, bản vẽ kỹ thuật chính xác và trật tự lắp ráp máy bay chính xác.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.