Đàm phán Mỹ - Trung tăng tốc trước hạn chót “đình chiến” thương mại
Hôm thứ Tư, Aston Martin Lagonda Global Holdings plc đã báo cáo hiệu suất được cải thiện trong quý III/2024, phù hợp với hướng dẫn cả năm sửa đổi của công ty. Nhà sản xuất ô tô hạng sang đang điều hướng thành công sự gián đoạn chuỗi cung ứng và đang đi đúng hướng để đáp ứng kỳ vọng cập nhật trong năm.
Sự ra đời của các mô hình mới, bao gồm Vantage và DBX707, đã dẫn đến sự gia tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái trong khối lượng quý 3. Sự tăng trưởng này được dự đoán sẽ tiếp tục vào quý IV với việc bổ sung Vanquish hàng đầu V12 mới và phiên bản đặc biệt Valiant. Từ đầu năm đến nay (YTD) 2024, giá bán trung bình (ASP) tăng 14% lên 250.000 bảng Anh, phần lớn là do nhu cầu mạnh mẽ đối với các mẫu xe phiên bản đặc biệt và sự gia tăng cá nhân hóa xe đóng góp đáng kể hơn vào doanh thu cốt lõi.
Sổ đặt hàng của công ty tiếp tục mở rộng, với kỳ vọng sẽ tăng cường hơn nữa khi các mô hình mới có sẵn trên tất cả các thị trường. Tổng khối lượng bán buôn cho YTD 2024 giảm 17% so với cùng kỳ năm 2023, phản ánh sự chuyển đổi chiến lược trong danh mục sản phẩm của Aston Martin. Mặc dù khối lượng bán buôn giảm tổng thể, danh mục Sport / GT đã tăng 16%, được thúc đẩy bởi sự tăng tốc ban đầu của Vantage mới.
Về mặt địa lý, khối lượng bán buôn giảm trên tất cả các khu vực so với YTD 2023 do chuyển đổi danh mục đầu tư, với Châu Mỹ và EMEA (không bao gồm Vương quốc Anh) chiếm 61% tổng doanh số bán buôn. Tại Trung Quốc, khối lượng giảm 54% so với YTD 2023, bị ảnh hưởng bởi động lực thị trường và thời điểm giao mẫu xe mới.
Doanh thu của Aston Martin cho YTD 2024 đã giảm 4% xuống còn 995 triệu bảng, với tổng ASP cho quý 3 năm 2024 giảm 5%, một phần do giao hàng Valkyrie ít hơn so với cùng kỳ năm trước. ASP cốt lõi giảm nhẹ 3%, phản ánh sự pha trộn từ năm trước được hưởng lợi từ sự đóng góp từ các mô hình cao cấp hơn.
Lợi nhuận gộp cho YTD 2024 tăng 2% lên 377 triệu bảng Anh, dẫn đến biên lợi nhuận gộp là 38%, cải thiện 220 điểm cơ bản so với YTD 2023. EBITDA điều chỉnh trong cùng kỳ giảm 14% xuống còn 113 triệu bảng, với biên EBITDA điều chỉnh giảm xuống còn 11%. Khoản lỗ trước thuế đã điều chỉnh được cải thiện lên 198 triệu bảng từ khoản lỗ 221 triệu bảng trong năm 2023.
Nợ ròng của Aston Martin đã tăng lên 1.217 triệu bảng tính đến ngày 30/9/2024, từ mức 750 triệu bảng vào cùng ngày năm 2023. Công ty vẫn cam kết với chiến lược tạo ra giá trị lâu dài và tăng trưởng bền vững, tập trung vào việc cung cấp một danh mục đầu tư được phục hồi hoàn toàn một cách hiệu quả cho thị trường và thúc đẩy lợi nhuận thông qua quản lý chi phí và tập trung vào chất lượng. Triển vọng cho phần còn lại của năm bao gồm việc cung cấp hướng dẫn năm tài chính 2024 sửa đổi và định vị cho tăng trưởng bền vững với việc ra mắt các mô hình mới.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.