💎 Khám Phá Những Cổ Phiếu Bị Định Giá Thấp Tại Mọi Thị TrườngBắt đầu

Alaska Airlines hỗ trợ DOJ trong đầu dò 737 MAX

Biên tập viênAhmed Abdulazez Abdulkadir
Ngày đăng 17:48 11/03/2024
© Reuters.
BA
-

Alaska Airlines đã công bố hợp tác với Bộ Tư pháp Hoa Kỳ (DOJ) liên quan đến cuộc điều tra hình sự đang diễn ra về một sự cố liên quan đến máy bay Boeing 737 MAX. Hãng hàng không xác nhận hôm thứ Bảy rằng họ đang hỗ trợ cuộc điều tra về việc hạ cánh khẩn cấp vào ngày 5 tháng 1 của một trong những chuyến bay của họ ở Portland, Oregon, sau khi một bảng điều khiển thân máy bay tách ra giữa chuyến bay.

Hãng hàng không, trong một tuyên bố, đã làm rõ vai trò của mình, nói rằng, "Trong một sự kiện như thế này, việc DOJ tiến hành một cuộc điều tra là điều bình thường. Chúng tôi hoàn toàn hợp tác và không tin rằng chúng tôi là mục tiêu của cuộc điều tra". Tờ Wall Street Journal trước đó đã báo cáo rằng DOJ đang điều tra vụ việc, cũng liên quan đến việc liên lạc với hành khách và thành viên phi hành đoàn từ chuyến bay bị ảnh hưởng.

Cuộc điều tra này là một phần của đánh giá rộng hơn của DOJ để xác định xem Boeing có tuân thủ các điều khoản của thỏa thuận trước đó sau hai vụ tai nạn 737 MAX gây tử vong vào năm 2018 và 2019 hay không. Kết quả của cuộc điều tra này có thể có ý nghĩa đối với việc tuân thủ thỏa thuận của Boeing.

Vụ việc được đề cập xảy ra ngay sau khi chuyến bay do Alaska Airlines điều hành khởi hành từ một sân bay Portland, dẫn đến việc các phi công hạ cánh khẩn cấp nhanh chóng. Để đối phó với sự cố này, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành lệnh tạm thời hạ cánh 171 máy bay phản lực thân hẹp MAX 9 có thiết kế tương tự.

Alaska Airlines đã tạm dừng các dịch vụ MAX 9 sau vụ việc nhưng đã hoạt động trở lại vào ngày 26/1 sau khi hoàn thành việc kiểm tra đội máy bay Boeing 737 MAX 9.

Các chi tiết khác xuất hiện vào tháng Hai khi Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ báo cáo rằng bảng điều khiển cửa tách rời dường như bị thiếu bốn bu lông thiết yếu. Bảng điều khiển được đề cập được sản xuất bởi Spirit AeroSystems, một công ty con cũ của Boeing đã trở nên độc lập vào năm 2005.

Tại thời điểm này, cả Boeing và DOJ đều chưa đưa ra bình luận về vấn đề này. Cuộc điều tra tiếp tục xác định nguyên nhân và bất kỳ tác động tiềm ẩn nào đối với nhà sản xuất máy bay và việc tuân thủ các quy định an toàn hàng không.

Reuters đã đóng góp cho bài viết này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.