Vàng tiếp tục tỏa sáng, nhưng có nên chốt lời lúc này?
Trong một giao dịch gần đây, Palantir Technologies Inc. (NYSE: PLTR) đã mua lại một lượng đáng kể cổ phiếu phổ thông của Surf Air Mobility Inc. (NYSE: SRFM), một công ty hiện được định giá 61,18 triệu đô la. Giao dịch diễn ra vào ngày 25 tháng 3, liên quan đến việc mua lại 244.011 cổ phiếu với giá 3,88 đô la mỗi cổ phiếu, tổng cộng khoảng 946.762 đô la. Cổ phiếu SRFM hiện giao dịch ở mức 3,47 đô la, giảm 35,62% từ đầu năm đến nay.
Việc mua lại này là một phần của thỏa thuận thương mại giữa hai công ty, nơi Palantir được quyền nhận cổ phiếu phổ thông của Surf Air Mobility hoặc tiền mặt để đổi lấy việc cung cấp một số dịch vụ nhất định. Cổ phiếu được định giá dựa trên giá thấp hơn của giá giao dịch trung bình gia quyền khối lượng 5 ngày hoặc giá đóng cửa vào ngày giao dịch hoàn thành cuối cùng trước khi phát hành. Theo phân tích của InvestingPro, SRFM đang nhanh chóng đốt tiền mặt và hoạt động với các chỉ số sức khỏe tài chính liên quan, chỉ đạt 1,37 trên 5 trong đánh giá sức khỏe toàn diện của họ. Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào 13 thông tin chi tiết chính bổ sung về tình hình tài chính của SRFM.
Sau giao dịch này, Palantir hiện nắm giữ tổng cộng 3.421.007 cổ phiếu của Surf Air Mobility, phản ánh mối quan tâm chiến lược của họ đối với công ty vận tải hàng không. Cổ phần đại diện cho một vị trí quan trọng trong SRFM, hiện đang duy trì tỷ lệ hiện tại đáng lo ngại là 0,38, cho thấy những thách thức thanh khoản tiềm ẩn.
Trong một tin tức gần đây khác, Surf Air Mobility Inc. đã báo cáo thu nhập quý IV năm 2024, tiết lộ doanh thu tăng 5% lên 28,05 triệu đô la, mặc dù con số này thấp hơn dự báo 38,75 triệu đô la. Công ty cũng chứng kiến doanh thu tăng 58% từ các dịch vụ theo yêu cầu, báo hiệu sự tăng trưởng mạnh mẽ trong phân khúc đó. Mặc dù không đạt kỳ vọng về doanh thu, Surf Air đã cải thiện khoản lỗ EBITDA đã điều chỉnh 63% trong quý. Công ty đã đặt mục tiêu đạt được lợi nhuận trong hoạt động hàng không của mình vào cuối năm 2025. Ngoài ra, Surf Air đã ra mắt nền tảng phần mềm SURF OS mới, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động. Công ty cũng chấp nhận bốn máy bay Cessna Caravan mới để tối ưu hóa đội bay của mình, thay thế các mẫu cũ hơn, kém hiệu quả hơn. Trong tương lai, Surf Air dự kiến doanh thu quý đầu tiên của năm 2025 sẽ dao động từ 21 triệu đến 24 triệu đô la, với khoản lỗ EBITDA điều chỉnh dự kiến từ 12 triệu đến 15 triệu đô la.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.