Investing.com - Uber (NYSE: UBER) Eats đang mở ra nền tảng cho nhiều nhà hàng ở châu Âu muốn sử dụng nhân viên giao hàng của họ, tìm kiếm các nhà hàng nhỏ hơn, độc lập khi cạnh tranh với Just Eat và Takeaway.com tại một thị trường đông đảo.
Đơn vị giao đồ ăn của Uber đã phát triển kinh doanh bằng cách cung cấp một loạt các dịch vụ, bao gồm cả lái xe, đầu tiên là cho các nhà hàng cao cấp không cung cấp dịch vụ giao hàng và sau đó mở rộng sang các chuỗi lớn bao gồm Mcdonald, Subway và KFC, theo Reuters.
Nhưng khi nhu cầu về quy mô tăng lên để loại bỏ đối thủ trên thị trường toàn cầu trị giá 107 tỷ đô la, nơi hầu hết các hãng tham gia đang đang chi mạnh cho tiếp thị và vẫn thua lỗ, Uber cần giành được nhiều thị phần hơn ở châu Âu, thị trường mà rất nhiều đồ ăn được đặt hàng trực tiếp từ cửa hàng độc lập.
Uber đang đầu tư để xây dựng mảng kinh doanh giao hàng thực phẩm/đồ ăn của mình, tăng gấp ba lần ưu đãi cho các tài xế Uber Eats lên tới 291 triệu USD trong quý trước khi doanh thu tăng gần gấp đôi và con số này góp phần gây ra mức thua lỗi chung là 1 tỷ USD.
\"Chúng ta có rất nhiều nhà hàng ở ngoài kia ... muốn tự giao hàng,\" Stephane Ficaja, tổng giám đốc Uber Eats cho Tây và Nam (NYSE: SO) Châu Âu, nói với Reuters. \"Chúng tôi đang thực sự nhắm mục tiêu đến các nhà hàng độc lập, nhỏ hơn.\"
Uber Eats hiện đang triển khai nền tảng công nghệ chỉ dùng cho dịch vụ - đơn giản là kết nối khách hàng với nhà hàng - tới 150 thị trấn và thành phố ở Bỉ, Pháp, Ý, Ba Lan, Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha. Uber Eats ước tính có thêm 120.000 nhà hàng có thể nhắm mục tiêu, trên 40.000 nhà hàng hiện đang hợp tác trên khắp châu Âu.
Cho đến nay hãng này chỉ mới thử nghiệm dịch vụ ở châu Âu sau khi ra mắt ở Anh, Ireland và Hà Lan vào đầu năm. Hãng cho biết sự khởi đầu đã tương đối “tốt”, mà không cho biết thêm chi tiết.
Uber Eats là đối thủ cách biệt ở thị trường Ý và Tây Ban Nha, đồng thời là đối thủ cạnh tranh gần với Just Eat and Deliveryoo ở Pháp và Bỉ, theo dữ liệu sử dụng từ công ty đo lường lưu lượng truy cập máy tính và di động SameWeb.
Uber Eats cũng là công ty toàn cầu chính hoạt động ở thị trường này tại Bồ Đào Nha và là thách thức từ xa ở Ba Lan đối với thương hiệu địa phương của Takeaway.com, Pyszne.pl.
Các doanh nghiệp chỉ cung cấp nền tảng ứng dụng có lợi nhuận cao hơn, bởi vì nhà cung cấp dịch vụ giao hàng tránh được các chi phí của cơ sở hạ tầng hậu cần và lái xe. Tuy nhiên thị trường bị giới hạn về quy mô.
Dịch vụ “đã 3 năm tuổi” này đã cung cấp 8 tỷ đô la các bữa ăn vào năm ngoái, tăng từ 3 tỷ đô la năm 2017 và được cho là dịch vụ “takeout” lớn nhất thế giới bên ngoài Trung Quốc.
Là bằng chứng thể hiện sức ép cạnh tranh trong kinh doanh giao hàng thực phẩm, Amazon (NASDAQ: AMZN) cho biết tháng trước họ sẽ chấm dứt dịch vụ giao đồ ăn cho nhà hàng ở Mỹ - thị trường có các đối thủ bao gồm GrubHub, DoorDash và Uber Eats. Delivery Hero của Đức cũng đã từ bỏ thị trường nội địa của mình cho đối thủ Hà Lan Takeaway.com vào cuối năm ngoái.