Sản xuất ô tô của Anh giảm 27,1% trong tháng 9 do tấn công mạng

Investing.com -- Sản xuất ô tô của Anh đã giảm 27,1% trong tháng 9 khi một cuộc tấn công mạng đã làm gián đoạn hoạt động của nhà tuyển dụng ô tô lớn nhất Anh, theo dữ liệu được công bố bởi Hiệp hội Các nhà sản xuất và Thương mại Ô tô (SMMT).

Chỉ có 51.090 phương tiện rời khỏi nhà máy trong tháng này, với sự sụt giảm đáng kể chủ yếu do việc ngừng sản xuất gây ra bởi một sự cố tấn công mạng chưa từng có. Các nhà sản xuất khối lượng lớn khác báo cáo tăng trưởng trong cùng kỳ.

Tổng sản lượng ô tô và xe thương mại đã giảm 35,9% xuống còn 54.319 đơn vị trong tháng 9. Riêng sản xuất xe thương mại đã giảm trong tháng thứ sáu liên tiếp, giảm 77,9% xuống còn 3.229 đơn vị do việc hợp nhất hoạt động bởi một nhà sản xuất hàng đầu.

Gần một nửa (47,8%) số ô tô được sản xuất trong tháng 9 là các mẫu xe điện hóa - bao gồm xe điện pin, xe hybrid cắm điện hoặc xe hybrid - với khối lượng tăng 14,7% lên 24.445 đơn vị. Sản xuất cho thị trường nội địa Anh giảm 34,1% xuống còn 12.269 đơn vị, trong khi xuất khẩu giảm 24,5% xuống còn 38.821 xe, chiếm 76% tổng sản lượng. EU, Mỹ, Thổ Nhĩ Kỳ, Nhật Bản và Hàn Quốc là năm thị trường xuất khẩu hàng đầu.

Số liệu từ đầu năm đến nay cho thấy các nhà máy sản xuất ô tô và xe tải của Anh đã sản xuất 582.250 đơn vị, giảm 15,2% so với cùng kỳ năm 2024.

SMMT đang kêu gọi Bộ trưởng Tài chính xem xét lại kế hoạch chấm dứt Chương trình Sở hữu Xe hơi cho Nhân viên (ECOS) trước Ngân sách ngày 26 tháng 11. Theo phân tích mới của tổ chức này, việc chấm dứt các chương trình này sẽ ảnh hưởng đến 60.000 công nhân sản xuất ô tô bằng cách giảm giá trị thù lao của họ và có thể khiến họ không có phương tiện đi lại cá nhân.

Hiệp hội ngành công nghiệp cảnh báo rằng việc loại bỏ ECOS có thể dẫn đến việc giảm 80.000 xe mới bán ra hàng năm, gây thiệt hại cho thị trường xe đã qua sử dụng, và giảm sản lượng sản xuất của Anh lên đến 20.000 xe. Điều này có thể dẫn đến mất hơn 1 tỷ bảng Anh doanh thu, đặt khoảng 5.000 việc làm sản xuất vào tình trạng rủi ro, và tạo ra thâm hụt gần nửa tỷ bảng trong tài chính chính phủ từ việc mất các khoản thu thuế.

Ông Mike Hawes, Giám đốc Điều hành SMMT, cho biết: "Hiệu suất tháng 9 không gây ngạc nhiên khi xét đến việc mất hoàn toàn sản lượng tại nhà tuyển dụng ô tô lớn nhất của Anh sau một sự cố tấn công mạng. Mặc dù tình hình đã cải thiện, ngành vẫn đang chịu áp lực rất lớn."

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.