Vietstock - Hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc xác nhận sẽ sản xuất xe điện ở Việt Nam
Hãng xe điện Trung Quốc BYD lên kế hoạch sản xuất xe điện ở Việt Nam và kỳ vọng sẽ nhậ được sự hỗ trợ từ Chính phủ.
Đây là thông điệp được đưa ra sau cuộc họp giữa Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Chủ tịch BYD Wang Chuanfu trong ngày 05/05.
Ông Wang kỳ vọng Việt Nam sẽ tạo điều kiện “thuận lợi” để BYD để hoàn tất quy trình đầu tư. Nhờ đó, BYD có thể nhanh chóng sản xuất xe điện để bán ở Việt Nam và các khu vực khác ở Đông Nam Á, theo một nguồn tin từ website Chính phủ Việt Nam vào cuối ngày 05/05. BYD cũng lên kế hoạch lập chuỗi cung ứng trong nước.
|
Chủ tịch BYD Wang Chuanfu
|
Phát ngôn viên của BYD xác nhận về kế hoạch sản xuất xe điện ở Việt Nam, nhưng không cung cấp thông tin chi tiết. Theo thông tin trước đó từ Reuters, tổng vốn đầu tư có thể vượt 250 triệu USD.
BYD, hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc, cũng đang xây dựng cơ sở sản xuất đầu tiên ở nước ngoài, cụ thể là tại Thái Lan. Trước đó, bên cạnh Việt Nam, hãng xe điện này cũng có cân nhắc xây dựng cơ sở sản xuất ở Philippines và Indonesia.
Trong tháng 4/2023, BYD bán 210,295 chiếc xe, gấp đôi cùng kỳ, nhưng chỉ tăng nhẹ so với tháng trước. Phần lớn doanh số đến từ Trung Quốc. Hiện BYD đang mở rộng xuất khẩu sang châu Á, châu Âu và Mỹ Latinh. Xuất khẩu chiếm 6% doanh thu xe điện của BYD.
Cổ phiếu BYD tăng hơn 2% trong ngày 08/05, sau khi Chính phủ Trung Quốc cam kết hỗ trợ cho lĩnh vực xe điện. So với đầu năm 2023, cổ phiếu này đã tăng 25%.
Tham vọng vượt mặt Tesla (NASDAQ:TSLA)
Hãng xe Trung Quốc muốn vượt qua đối thủ Mỹ trong bảng xếp hạng toàn cầu, với mục tiêu tăng gấp đôi doanh số xe điện trong năm 2023.
"Mục tiêu của chúng tôi bắt đầu ở 3 triệu xe", chủ tịch BYD, Wang Chuanfu nói tại một buổi họp với các nhà đầu tư ở Hồng Kông (Trung Quốc) vào cuối tháng 3. Nhưng ông Chuanfu thêm rằng BYD hy vọng tăng gấp đôi doanh số trong năm nay, đạt 3.6 triệu xe, gồm cả xe xuất khẩu, theo Nikkei Asia.
BYD đã dừng sản xuất xe động cơ đốt trong vào tháng 3/2022 để tập trung vào dòng xe năng lượng mới, gồm cả xe thuần điện và hybrid. Hãng không tiết lộ kế hoạch doanh số năm nay, nhưng dựa vào kết quả 2022, BYD có thể bán được 1.75 triệu xe điện trong 2023, gần sát với mục tiêu của Tesla là 1.8 triệu xe.
Nhưng ngày trong quý đầu tiên, BYD chỉ bán được 260,000 xe điện, cách xa so với 420,000 xe Tesla. Hãng Mỹ bán được nhiều xe đến thế chủ yếu nhờ chiến lược giảm giá ở nhiều thị trường khác nhau.
BYD tìm cách đuổi kịp đối thủ bằng việc tăng sản lượng. Tổng sản lượng của hãng ở mức 2.9 triệu xe trong 2022, theo ước tính của Zheshang Securities. BYD có thể tăng sản lượng đạt 4.3 triệu xe năm nay.
Hãng ôtô Trung Quốc dường như đang tuyển thêm nhân sự và tăng cường thiết bị máy móc để có thể đạt mục tiêu đề ra. Những biện pháp khác có thể được áp dụng như giảm chi phí sản xuất và thu mua.
Vũ Hạo (Theo Bloomberg)
