Thỏa thuận thương mại, Intel, Trump/Powell – những yếu tố đang tác động đến thị trường
Investing.com — Hãng hàng không United Airlines (UAL), một công ty hàng đầu trong ngành hàng không chở khách với vốn hóa thị trường 22,22 tỷ đô la và điểm sức khỏe tài chính "TUYỆT VỜI" theo InvestingPro, đã công bố khoản đầu tư đáng kể vào công ty khởi nghiệp hàng không vũ trụ JetZero, tập trung vào việc phát triển máy bay thân cánh liền (BWB). Khoản đầu tư này bao gồm thỏa thuận có thể dẫn đến việc United mua tới 200 chiếc máy bay sáng tạo này, tùy thuộc vào việc JetZero đạt được các cột mốc phát triển nhất định.
Thiết kế của JetZero, được gọi là Z4, nhằm cách mạng hóa ngành hàng không với khả năng giảm 50% lượng nhiên liệu tiêu thụ trên mỗi dặm hành khách khi so sánh với máy bay thông thường cùng kích cỡ. Hiệu quả của thiết kế này được cho là nhờ vào hình dáng độc đáo, giúp giảm thiểu lực cản và tối đa hóa lực nâng, tiềm năng giúp United cắt giảm khí thải carbon và chi phí vận hành. Sáng kiến này phù hợp với mục tiêu hiệu quả hoạt động của United, khi hãng hàng không này hiện tạo ra 57,74 tỷ đô la doanh thu hàng năm với tỷ suất lợi nhuận gộp lành mạnh 34,88%.
Thỏa thuận với United dựa trên việc hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm mẫu thử quy mô đầy đủ dự kiến vào năm 2027, cũng như việc máy bay mới đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn, kinh doanh và vận hành của United.
Máy bay Z4 dự kiến sẽ chở được 250 hành khách và được thiết kế để tương thích với nhiên liệu máy bay thông thường và hỗn hợp nhiên liệu hàng không bền vững. Quan hệ đối tác với JetZero phù hợp với mục tiêu môi trường dài hạn của United, bao gồm tham vọng đạt mức phát thải ròng bằng không vào năm 2050.
Hợp đồng của JetZero với Không quân Hoa Kỳ, trị giá 235 triệu đô la, nhấn mạnh sự quan tâm của chính phủ trong việc thúc đẩy các công nghệ như vậy. Thiết kế BWB không chỉ hứa hẹn mang lại lợi ích thương mại mà còn có thể thích ứng cho các ứng dụng quân sự, tiềm năng giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của Không quân.
Ông Tom O’Leary, Giám đốc điều hành của JetZero, bày tỏ sự tự tin vào sự hỗ trợ của ngành công nghiệp đối với các giải pháp sáng tạo để đáp ứng nhu cầu du lịch hàng không ngày càng tăng. Thiết kế Z4 cũng hứa hẹn nâng cao trải nghiệm hành khách với các tính năng như chỗ ngồi linh hoạt, ghế rộng hơn, không gian khoang hành lý riêng biệt và khả năng tiếp cận được cải thiện.
Quỹ đầu tư mạo hiểm doanh nghiệp của United, United Airlines Ventures (UAV), có lịch sử đầu tư vào các công nghệ mới nổi có thể định hình tương lai của ngành du lịch. Danh mục đầu tư của UAV bao gồm các khoản đầu tư vào taxi bay hybrid-điện, chạy bằng hydro và điện (eVTOLs).
Sự hợp tác giữa United và JetZero được trích từ một thông cáo báo chí và đại diện cho một bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy đổi mới trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Sự phát triển thành công của máy bay BWB của JetZero có thể đánh dấu một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực hàng không bền vững, với dịch vụ thương mại dự kiến bắt đầu vào năm 2030. Với tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu mạnh mẽ 34% và dòng tiền tự do vững chắc, công ty có vẻ đang ở vị thế tốt cho các khoản đầu tư chiến lược như vậy. Để phân tích chi tiết và 12 thông tin độc quyền bổ sung về United Airlines, bao gồm tình trạng định giá hiện tại, hãy khám phá báo cáo nghiên cứu toàn diện của InvestingPro, một phần trong phạm vi bảo hiểm của hơn 1.400 cổ phiếu Hoa Kỳ.
Trong tin tức gần đây khác, United Airlines đã báo cáo thu nhập trên cổ phiếu (EPS) đáng chú ý là 0,91 đô la cho quý đầu tiên năm 2025, vượt qua dự báo 0,77 đô la. Doanh thu của hãng hàng không đạt 13,2 tỷ đô la, thấp hơn một chút so với mức dự kiến 13,37 tỷ đô la, nhưng vẫn đánh dấu mức tăng 5,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Các nhà phân tích tại BofA Securities duy trì xếp hạng Mua đối với United Airlines, đặt mục tiêu giá 90,00 đô la, phản ánh sự tự tin vào khả năng vượt qua những bất ổn kinh tế của hãng hàng không. Trong khi đó, UBS đã nâng mục tiêu giá cho United Airlines lên 67 đô la từ 59 đô la, duy trì xếp hạng Trung lập, ghi nhận hiệu suất quý đầu tiên mạnh mẽ và việc mua lại cổ phiếu của hãng hàng không. JPMorgan cũng điều chỉnh mục tiêu giá cho United Airlines, giảm xuống còn 122 đô la từ 133 đô la, trong khi vẫn giữ xếp hạng Tăng Tỷ Trọng, lưu ý tiềm năng của hãng hàng không để duy trì lợi nhuận ngay cả trong thời kỳ suy thoái. Những diễn biến này nhấn mạnh các sáng kiến chiến lược và hiệu quả hoạt động của United Airlines trong bối cảnh kinh tế đầy thách thức.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.