TP.HCM hướng đến xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện quy mô lớn
ATHENS - TEN Ltd. (NYSE: TEN), một nhà điều hành nổi bật trong thị trường tàu chở dầu thô, sản phẩm và LNG, đã báo cáo về cái chết của ông D. John Stavropoulos, cựu Chủ tịch của công ty, vào thứ Ba. Ông Stavropoulos, người đã qua đời ở tuổi 92, được tôn kính vì kinh nghiệm dày dặn trong ngành ngân hàng và những đóng góp đáng kể của ông cho Tsakos Energy Navigation (TEN). Công ty, hiện được định giá 469 triệu đô la, đã duy trì sự hiện diện mạnh mẽ trên thị trường với EBITDA ấn tượng là 395 triệu đô la trong mười hai tháng qua, theo dữ liệu của InvestingPro .
Hành trình chuyên nghiệp của ông Stavropoulos bao gồm nhiệm kỳ 33 năm đáng chú ý tại Ngân hàng Quốc gia Đầu tiên Chicago và công ty mẹ của nó, First Chicago Corp., nơi ông từng là Phó Chủ tịch Điều hành và Giám đốc Tín dụng. Ông đã được công nhận là một trong những người sớm nhất nhận được chỉ định Nhà phân tích tài chính được chứng nhận tại Hoa Kỳ. Chuyên môn của ông về kinh tế và tài chính cũng dẫn đến việc cựu Tổng thống Hoa Kỳ George H.W. Bush bổ nhiệm ông làm thành viên trọn đời của Ủy ban Cố vấn Tiêu chuẩn Tín dụng Tổng thống.
Ngoài sự nghiệp ngân hàng của mình, từ năm 1962 đến năm 1968, ông đã truyền đạt kiến thức của mình với tư cách là giảng viên tại Đại học Northwestern, giảng dạy kinh tế và tài chính. Ông cũng duy trì mối quan hệ với giới học thuật thông qua sự tham gia của mình với Ban Cố vấn Cựu sinh viên EMEA của Trường Quản lý Kellogg.
Tiến sĩ Nikolaos P. Tsakos, Người sáng lập và Giám đốc điều hành của TEN, bày tỏ nỗi buồn sâu sắc về sự mất mát của ông Stavropoulos, người lãnh đạo hội đồng quản trị của công ty từ năm 1994 đến năm 2014. Tiến sĩ Tsakos ca ngợi ông Stavropoulos là một người cố vấn và người bạn cá nhân, người có lời khuyên khôn ngoan và cái nhìn sâu sắc về chiến lược đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng của công ty.
TEN, được thành lập vào năm 1993 và được giao dịch công khai trong 32 năm, được công nhận là một trong những công ty vận tải biển đại chúng sớm nhất và lâu đời nhất trên toàn cầu. Hiện đang giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần là 15,88 đô la, cổ phiếu mang lại tỷ suất cổ tức đáng kể là 11,3% và giao dịch ở mức khiêm tốn 0,27 lần giá trị sổ sách. Đội tàu của công ty bao gồm 74 tàu, bao gồm sự kết hợp đa dạng của tàu chở dầu thô, tàu chở sản phẩm và tàu chở LNG, tổng cộng 8,9 triệu dwt. Điều này bao gồm các tàu hiện đang được xây dựng, chẳng hạn như ba tàu chở dầu con thoi DP2, hai tàu suezmax được trang bị máy chà sàn, hai tàu chở dầu sản phẩm MR được trang bị máy chà sàn và năm tàu chở dầu LR1 được trang bị máy chà sàn. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang bị định giá thấp, với 12 thông tin chi tiết độc quyền bổ sung có sẵn cho người đăng ký.
Thông tin trong bài viết này dựa trên tuyên bố thông cáo báo chí từ Tsakos Energy Navigation Ltd.
Trong một tin tức gần đây khác, Tenaris đã báo cáo kết quả tài chính cho quý IV năm 2024, làm nổi bật hiệu suất ổn định bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức. Công ty đạt doanh thu ròng cả năm là 12,5 tỷ đô la và thu nhập ròng là Tenarislion. Mặc dù doanh số bán hàng quý 4 giảm 17% so với cùng kỳ năm ngoái, Tenaris vẫn duy trì triển vọng tích cực cho năm 2025, kỳ vọng tỷ suất lợi nhuận sẽ được cải thiện trong các quý tới. Công ty đã báo cáo vị thế tiền mặt ròng mạnh mẽ là 3,6 tỷ đô la và EBITDA là 726 triệu đô la cho quý 4, đánh dấu mức tăng tuần tự 6%. Các nhà phân tích từ
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.