Hôm thứ Tư, Spirit AeroSystems (NYSE: SPR) đã chứng kiến sự điều chỉnh trong triển vọng tài chính khi RBC Capital duy trì xếp hạng Hiệu suất ngành đối với cổ phiếu của công ty nhưng đã tăng mục tiêu cổ phiếu lên 35 đô la từ 33 đô la trước đó.
Sự điều chỉnh này diễn ra sau khi nhà cung cấp hàng không vũ trụ báo cáo thu nhập quý đầu tiên và sử dụng dòng tiền, bao gồm khoản lỗ trên mỗi cổ phiếu là 3,93 đô la và việc sử dụng dòng tiền tự do (FCF) là 444 triệu đô la.
Spirit AeroSystems phải đối mặt với việc giảm đáng kể số lượng giao hàng, với chỉ 44 chiếc 737 MAX được xuất xưởng, đánh dấu mức giảm 54%. Sự suy thoái này được cho là do Boeing (NYSE: BA), khách hàng lớn của Spirit, tạm dừng chấp nhận công việc đi du lịch và thu hẹp quy mô sản xuất do lo ngại về chất lượng. Do đó, Spirit AeroSystems đã chọn không cung cấp hướng dẫn tài chính cho năm 2024.
Công ty cũng đã điều chỉnh dự báo sản xuất máy bay Boeing, với kỳ vọng sản xuất 737 MAX hiện được đặt ở mức 31 chiếc mỗi tháng. Ngoài ra, Spirit AeroSystems đã cập nhật ước tính sản xuất cả năm cho mẫu 787, hiện dự kiến chỉ có 55 chiếc được giao vào năm 2024. Điều này thể hiện sự sụt giảm đáng kể so với kỳ vọng trước đó.
Các cuộc thảo luận sáp nhập đang diễn ra giữa Spirit AeroSystems và Boeing được nhấn mạnh là một yếu tố quan trọng đối với cổ phiếu, đặc biệt là khi triển vọng tài chính của công ty dường như bị suy yếu đáng kể. Bất chấp những thách thức này, nhà phân tích của RBC Capital lưu ý quyết định duy trì xếp hạng Hiệu suất ngành trong khi đẩy mục tiêu giá lên một chút lên 35 đô la.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.