NHNN bơm hơn 173.000 tỷ đồng qua kênh OMO, thanh khoản lưu hành cao nhất 8 năm
BREA, Calif. - Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN), một nhà sản xuất xe điện (EV) mới nổi, đã bổ nhiệm John Taylor làm Chủ tịch của bộ phận EV thương mại, trong khi ông tiếp tục giữ chức Phó chủ tịch cấp cao về sản xuất toàn cầu. Việc thăng chức của Taylor diễn ra sau những đóng góp đáng kể của ông cho công ty, bao gồm việc ra mắt thành công các dòng EV thương mại của Mullen là Mullen ONE và Mullen THREE vào cuối năm 2023.
Taylor, người gia nhập Mullen Automotive vào năm 2021, có nền tảng vững chắc trong ngành ô tô với hơn 35 năm kinh nghiệm. Ông tốt nghiệp Trường Thiết kế Ô tô Philpot năm 1987 và bắt đầu sự nghiệp của mình tại General Motors. Taylor cũng nằm trong số 50 nhân viên đầu tiên tại Tesla vào năm 2010, nơi ông lãnh đạo nhóm kỹ thuật sản xuất tiên tiến và là công cụ thành lập cơ sở Fremont của Tesla.
Dưới sự lãnh đạo của Taylor, các hoạt động xe thương mại của Mullen sẽ bao gồm kỹ thuật, quản lý chuỗi cung ứng và sản xuất. Công ty gần đây đã bắt đầu sản xuất xe thương mại tại nhà máy Tunica, Mississippi và đã nhận được sự chấp thuận của IRS cho các khoản tín dụng thuế EV liên bang đối với các phương tiện thương mại của mình.
Những chiếc EV thương mại của Mullen cũng được Ủy ban Tài nguyên Không khí California (CARB) và EPA chứng nhận và đã nhận được sự chấp thuận HVIP của CARB, cung cấp phiếu mua hàng tiền mặt lên tới 45.000 đô la tại thời điểm mua xe tải EV Mullen THREE Class 3.
Việc mở rộng mạng lưới đại lý thương mại của Mullen và phê duyệt tình trạng Khu Ngoại thương gần đây cho trung tâm sản xuất Mississippi đã sẵn sàng để tăng cường sự hiện diện trên thị trường của công ty và mang lại lợi ích tài chính.
David Michery, Giám đốc điều hành và Chủ tịch của Mullen Automotive, ca ngợi khả năng lãnh đạo đặc biệt của Taylor và bày tỏ sự tự tin vào khả năng thúc đẩy tăng trưởng và mở rộng thị phần trong lĩnh vực EV thương mại.
Bài viết này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí.
Trong một tin tức gần đây khác, Mullen Automotive đã có những bước tiến trong lĩnh vực xe điện. Công ty gần đây đã tích hợp bốn xe tải chở hàng điện Mullen CAMPUS vào hoạt động của DB Schenker tại khuôn viên công nghệ Intel ở Chandler, Arizona. Động thái này là một phần trong sáng kiến của DB Schenker nhằm đạt được mức trung hòa carbon vào năm 2040.
Ngoài ra, Mullen Automotive đã đảm bảo đơn đặt hàng trị giá 304.000 đô la cho 29 chiếc Mullen GO, một phương tiện giao hàng đô thị siêu nhỏ thương mại, từ nhà phân phối quốc tế GAMA. Công ty cũng đã công bố một đơn đặt hàng từ Thành phố Dublin, Ohio, cho chiếc xe tải điện loại 3, Mullen THREE, phù hợp với cam kết của Dublin đối với các giải pháp đội xe bền vững.
Bollinger Motors, một công ty con của Mullen Automotive, đã công bố bảo hành toàn diện cho Bollinger B4 Chassis Cab sắp tới, một chiếc xe tải thương mại Class 4 chạy hoàn toàn bằng điện. Công ty cũng đã trải qua một quá trình chuyển đổi lãnh đạo, bổ nhiệm cựu giám đốc điều hành General Motors James Taylor làm CEO.
Mullen Automotive gần đây đã tung ra chương trình POWER BOOST, cho phép khách hàng nâng cấp bộ pin lithium-ion của họ lên bộ pin polymer thể rắn cho xe tải chở hàng EV Loại 1 của họ. Sự phát triển này dự kiến sẽ mở rộng phạm vi lái xe của họ đến hơn 200 dặm.
Đây là những phát triển mới nhất trong hoạt động của Mullen Automotive và Bollinger Motors.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Khi Mullen Automotive Inc. (NASDAQ: MULN) tiến lên phía trước với các sáng kiến EV thương mại của mình dưới sự lãnh đạo dày dạn của John Taylor, dữ liệu tài chính và thị trường của công ty thể hiện một bức tranh hỗn hợp. Theo InvestingPro, Mullen nắm giữ vốn hóa thị trường là 20,14 triệu USD, phản ánh vị thế của nó trong thị trường EV cạnh tranh. Trong khi tỷ lệ Giá / Sổ sách của công ty, tính đến mười hai tháng cuối cùng dẫn đến quý 2 năm 2024, ở mức thấp 0,21, cho thấy cổ phiếu có thể bị định giá thấp so với tài sản của nó.
Bất chấp sự hấp dẫn tiềm năng từ quan điểm định giá, sức khỏe tài chính của Mullen dường như bị thách thức bởi Tỷ suất lợi nhuận gộp âm -501,56% trong cùng kỳ, cho thấy chi phí lớn hơn đáng kể so với doanh thu. Điều này được nhấn mạnh thêm bởi thâm hụt biên thu nhập hoạt động đáng kể của công ty là -70853,63% và EPS cơ bản và pha loãng (Hoạt động liên tục) ở mức âm sâu -205,75 đô la, nhấn mạnh căng thẳng tài chính mà Mullen phải đối mặt khi mở rộng quy mô hoạt động.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Mullen Automotive đang giao dịch ở mức giá thấp / bội số sách, điều này có thể khiến các nhà đầu tư quan tâm. Tuy nhiên, công ty đang nhanh chóng đốt tiền mặt, một yếu tố quan trọng để các nhà đầu tư tiềm năng xem xét. Đối với những người quan tâm đến phân tích sâu hơn, InvestingPro cung cấp các mẹo bổ sung về Mullen Automotive, cung cấp sự hiểu biết toàn diện hơn về sức khỏe tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Điều đáng chú ý là trong khi Mullen Automotive đã thực hiện các động thái chiến lược để tăng cường các dịch vụ EV thương mại của mình, cổ phiếu của nó đã trải qua sự biến động đáng kể, với Tổng lợi nhuận giá 1 tháng cho thấy mức giảm mạnh -64,77%. Các nhà đầu tư muốn tận dụng tiềm năng của thị trường EV phải cân nhắc các số liệu tài chính và chỉ số hiệu suất thị trường này cùng với sự phát triển chiến lược của công ty. Để khám phá thêm thông tin chi tiết và mẹo, các nhà đầu tư có thể truy cập InvestingPro để biết tổng cộng 19 mẹo bổ sung về cổ phiếu của Mullen Automotive.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.