Giá vàng mất đà: Khả năng rơi về mốc 3.000 USD/ounce?
Investing.com - Cổ phiếu toàn cầu ngoại trừ Mỹ đã dẫn đầu so với cổ phiếu Mỹ trong năm 2025 với khoảng cách rộng trước khi thỏa thuận thương mại được công bố trong tuần này giữa Mỹ và Nhật Bản. Sau thông tin này, cổ phiếu Nhật Bản tăng mạnh, góp phần nâng đỡ cổ phiếu nước ngoài nói chung. Thị trường Mỹ cũng tăng điểm theo thông tin, kéo chỉ số S&P 500 lên mức cao kỷ lục mới. Tuy nhiên, về mặt tương đối, lợi suất vượt trội của cổ phiếu quốc tế trong năm nay tiếp tục mở rộng, dựa trên một nhóm ETF tính đến đóng cửa phiên ngày thứ Tư (23/7).
Vanguard International Stock ETF (NASDAQ:VXUS) đã tăng mạnh vào hôm qua, và hiện đã tăng 21,8% kể từ đầu năm. Cổ phiếu Mỹ (SPY) cũng đang tăng trong năm nay, nhưng vẫn kém xa với mức tăng 8,9%. Thực tế, tất cả các phân khúc chính của cổ phiếu thế giới tiếp tục phản ánh cổ phiếu Mỹ với mức tăng yếu nhất trong năm 2025 tính đến nay.
Yếu tố thúc đẩy đợt tăng mới nhất của cổ phiếu nước ngoài là tin tức thương mại Mỹ-Nhật. Thoạt nhìn, thỏa thuận này không phải là yếu tố rõ ràng để thúc đẩy sự lạc quan vĩ mô. Thuế quan của Mỹ đối với Nhật Bản hiện được đặt ở mức 15%, đánh dấu một trở ngại đáng kể cho thương mại so với mức thuế thấp hơn vào đầu năm. Nhưng so với mức thuế "đáp trả" 25% đã được áp dụng gần đây, có thể nói thị trường đã phản ứng với một tiếng thở phào nhẹ nhõm.
Tin tức này cũng truyền cảm hứng lạc quan rằng Liên minh Châu Âu sẽ tìm được tiếng nói chung với chính quyền Trump trước thời hạn 1 tháng 8, khi Mỹ sẽ tăng thuế đối với các quốc gia không ký kết thỏa thuận mới trước ngày đó.
FT đưa tin: "EU và Mỹ đang tiến gần đến một thỏa thuận thương mại sẽ áp thuế 15% đối với hàng nhập khẩu từ Châu Âu, tương tự như thỏa thuận mà ông Donald Trump đã ký với Nhật Bản trong tuần này."
Tuy nhiên, một số nhóm trong ngành công nghiệp Mỹ không hài lòng. Các nhà sản xuất ô tô Mỹ phàn nàn rằng thuế 15% đối với xe Nhật Bản đặt họ vào thế bất lợi cạnh tranh, dẫn đến thuế nhập khẩu cao hơn đối với thép, nhôm và phụ tùng.
“Chúng ta cần xem xét tất cả các chi tiết của thỏa thuận, nhưng đây là một thỏa thuận sẽ áp mức thuế thấp hơn đối với ô tô Nhật Bản không có linh kiện xuất xứ từ Mỹ,” ông Matt Blunt, chủ tịch Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ, đại diện cho General Motors (NYSE:GM), Ford (NYSE:F) và Stellantis (NYSE:STLA) cho biết.
Tuy nhiên, thị trường đang ăn mừng. Cổ phiếu Mỹ cũng đang vui mừng, nhưng cho đến nay trong năm nay, sự ăn mừng ở Mỹ bị lấn át bởi khoảng cách hiệu suất ngày càng mở rộng nghiêng về phía cổ phiếu nước ngoài.