Thỏa thuận thương mại, Intel, Trump/Powell – những yếu tố đang tác động đến thị trường
HONOLULU - Matson , Inc. (NYSE:MATX), công ty vận tải biển với giá trị vốn hóa thị trường 3,55 tỷ USD, đã thông báo hôm nay rằng Hội đồng Quản trị của công ty đã công bố mức cổ tức quý ba là 0,36 USD mỗi cổ phiếu thường, tăng 5,9% so với cổ tức quý trước. Hiện tại, công ty đang cung cấp tỷ suất cổ tức 1,25% và giao dịch ở mức P/E hấp dẫn là 7,08 lần.
Theo thông cáo báo chí từ nhà cung cấp dịch vụ vận tải biển và hậu cần này, cổ tức sẽ được thanh toán vào ngày 4 tháng 9 năm 2025 cho các cổ đông sở hữu cổ phiếu tính đến thời điểm đóng cửa giao dịch ngày 7 tháng 8 năm 2025.
Công ty lưu ý rằng đây là lần tăng cổ tức quý thứ mười ba liên tiếp hàng năm của Matson. Theo dữ liệu từ InvestingPro, Matson đã duy trì việc chi trả cổ tức trong 53 năm liên tiếp, thể hiện cam kết mạnh mẽ về lợi nhuận cho cổ đông. Phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu hiện đang giao dịch dưới mức Giá trị Hợp lý.
"Việc tăng cổ tức phản ánh sức mạnh của doanh nghiệp chúng tôi và niềm tin vào tăng trưởng dòng tiền tự do dài hạn," ông Matt Cox, Chủ tịch kiêm Giám đốc Điều hành của Matson cho biết.
Ông Cox bổ sung rằng công ty vẫn cam kết trả lại vốn dư thừa cho cổ đông thông qua việc mua lại cổ phiếu sau khi tài trợ cho cổ tức, vốn bảo trì cho hoạt động, và các khoản đầu tư tăng trưởng, đồng thời duy trì bảng cân đối kế toán ở mức đầu tư an toàn.
Matson, được thành lập vào năm 1882, cung cấp dịch vụ vận tải biển đến Hawaii, Alaska, Guam, và các đảo Thái Bình Dương khác, cũng như dịch vụ vận chuyển nhanh từ Trung Quốc đến Long Beach, California. Công ty cũng điều hành dịch vụ hậu cần trên khắp Bắc Mỹ và châu Á thông qua bộ phận Matson Logistics, được thành lập vào năm 1987.
Việc tăng cổ tức là một phần trong chiến lược phân bổ vốn của công ty, ưu tiên duy trì hoạt động đồng thời mang lại giá trị cho cổ đông.
Trong các tin tức gần đây khác, Matson Inc. đã báo cáo kết quả kinh doanh quý một năm 2025 ấn tượng, vượt kỳ vọng của các nhà phân tích với thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) đạt 2,18 USD so với dự báo 1,71 USD. Mặc dù có kết quả thu nhập tích cực này, doanh thu của Matson hơi thấp hơn kỳ vọng, đạt 782 triệu USD so với dự báo 782,44 triệu USD. Công ty cũng ghi nhận mức tăng đáng kể về lợi nhuận ròng so với cùng kỳ năm trước, tăng 100,3% lên 72,3 triệu USD. Tuy nhiên, Matson dự đoán sẽ có những thách thức phía trước, dự báo khối lượng container và giá cước vận chuyển thấp hơn trong quý hai và trong suốt năm 2025.
Các nhà phân tích của Stifel gần đây đã hạ mục tiêu giá cổ phiếu của Matson từ 160 USD xuống 130 USD, duy trì xếp hạng Giữ do lo ngại về thuế quan của Hoa Kỳ ảnh hưởng đến khối lượng hàng hóa Trung Quốc của công ty. Ban lãnh đạo của Matson vẫn tự tin vào khả năng thích ứng của họ, nhấn mạnh các quan hệ đối tác trung chuyển mạnh mẽ và cam kết vận hành chuỗi cung ứng đáng tin cậy. Công ty cũng đang chuẩn bị cho những thay đổi tiềm ẩn về thuế quan và thương mại toàn cầu, dự kiến có thể xảy ra đợt tăng nhu cầu do nhu cầu bổ sung hàng tồn kho, mặc dù thời điểm vẫn chưa chắc chắn.
Tính linh hoạt chiến lược và mối quan hệ khách hàng vững chắc của Matson được nhấn mạnh là những yếu tố quan trọng trong việc điều hướng bối cảnh thị trường hiện tại. Công ty tiếp tục tập trung vào việc trả lại vốn cho cổ đông thông qua cổ tức và mua lại cổ phiếu. Mặc dù có những thách thức, Matson đang ở vị thế tốt để tạo ra dòng tiền tự do bình thường khoảng 13 USD mỗi cổ phiếu, theo các nhà phân tích của Stifel.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.