TP.HCM hướng đến xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện quy mô lớn
Giới thiệu & Bối cảnh thị trường
Nokian Tyres (HEL:TYRES) đã báo cáo sự cải thiện đáng kể trong kết quả hoạt động quý hai, với lợi nhuận hoạt động tăng 31% so với cùng kỳ năm trước. Cổ phiếu của nhà sản xuất lốp xe Phần Lan đã phản ứng tích cực, tăng 11,76% lên 7,28 euro sau buổi thuyết trình ngày 18 tháng 7, một sự phục hồi đáng chú ý sau khi giảm 8,84% do kết quả quý 1 không đạt kỳ vọng.
Sự phục hồi trong quý 2 của công ty là một diễn biến đáng mừng đối với các nhà đầu tư, đặc biệt sau khi Nokian không đạt kỳ vọng về thu nhập trong quý đầu tiên với EPS -0,10 so với dự báo -0,08. Kết quả hoạt động mạnh mẽ trong quý hai cho thấy các sáng kiến chiến lược và cải tiến hoạt động của công ty đang bắt đầu mang lại kết quả.
Điểm nổi bật về kết quả hoạt động quý
Nokian Tyres báo cáo doanh thu thuần đạt 343,7 triệu euro trong quý 2/2025, tăng 6,9% với các đồng tiền có thể so sánh được từ mức 324,6 triệu euro trong cùng kỳ năm ngoái. Ấn tượng hơn, lợi nhuận hoạt động theo phân khúc đã tăng lên 26,3 triệu euro (7,7% doanh thu thuần), tăng từ 20,1 triệu euro (6,2%) trong quý 2/2024.
Như được thể hiện trong biểu đồ sau về kết quả tài chính hàng quý:
EBITDA của công ty cũng cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ, đạt 57,2 triệu euro (16,7% doanh thu thuần) so với 46,8 triệu euro (14,4%) trong năm trước. Kết quả này đánh dấu một sự chuyển biến đáng kể từ quý 1/2025, khi công ty báo cáo lỗ hoạt động 18,5 triệu euro.
Tăng trưởng đồng đều ở tất cả các khu vực, với khu vực Châu Mỹ thể hiện kết quả mạnh nhất với mức tăng trưởng 13%, tiếp theo là Châu Âu khác với 7% và Bắc Âu với 4%. Phân bố khu vực này được minh họa trong biểu đồ sau:
Phân tích đơn vị kinh doanh
Đơn vị kinh doanh Lốp xe hơi là đơn vị có kết quả nổi bật nhất, với doanh thu thuần tăng 11,3% lên 206,2 triệu euro và lợi nhuận hoạt động theo phân khúc tăng hơn gấp đôi lên 15,9 triệu euro (7,7% doanh thu thuần) từ 7,1 triệu euro (3,7%) trong quý 2/2024. Công ty cho rằng sự cải thiện này là nhờ sản lượng bán hàng cao hơn, việc tăng giá được thực hiện trong quý 1, và chi phí sản xuất cũng như chuỗi cung ứng thấp hơn.
Biểu đồ sau đây chi tiết kết quả hoạt động của phân khúc Lốp xe hơi:
Một phân tích cầu nối minh họa thêm các yếu tố thúc đẩy sự cải thiện trong kết quả hoạt động của phân khúc này:
Đơn vị kinh doanh Lốp xe tải hạng nặng báo cáo mức tăng trưởng khiêm tốn hơn, với doanh thu thuần tăng nhẹ lên 60,8 triệu euro từ 60,2 triệu euro trong quý 2/2024. Tuy nhiên, lợi nhuận giảm, với lợi nhuận hoạt động theo phân khúc giảm xuống 6,0 triệu euro (9,9% doanh thu thuần) từ 7,6 triệu euro (12,7%) do cơ cấu sản phẩm kém hơn.
Chuỗi bán lẻ Vianor duy trì kết quả hoạt động ổn định với doanh thu thuần đạt 97,7 triệu euro, tăng 1,2% với các đồng tiền có thể so sánh được. Lợi nhuận hoạt động theo phân khúc là 7,1 triệu euro (7,2% doanh thu thuần), thấp hơn một chút so với 7,5 triệu euro (7,8%) báo cáo trong quý 2/2024, điều mà công ty cho là do lạm phát chi phí.
Sáng kiến chiến lược
Nokian Tyres nhấn mạnh rằng giai đoạn đầu tư đáng kể của họ đang tiến gần đến hoàn thành, với tổng đầu tư cho giai đoạn 2023-2025 dự kiến đạt khoảng 800 triệu euro. Công ty dự kiến sẽ trở lại mức chi tiêu vốn trung bình khoảng 120 triệu euro sau đó. Chi tiêu vốn trong quý 2/2025 là 37,7 triệu euro, thấp hơn đáng kể so với 89,2 triệu euro trong quý 2/2024.
Như được minh họa trong biểu đồ đầu tư sau:
Việc tăng cường hoạt động tại nhà máy mới ở Romania đang diễn ra theo đúng kế hoạch, điều này sẽ giúp củng cố dấu ấn sản xuất của Nokian tại châu Âu. Ngoài ra, công ty dự kiến sẽ nhận được khoảng 100 triệu euro viện trợ từ nhà nước Romania từ năm 2025 trở đi, điều này sẽ giúp giảm đầu tư ròng.
Nokian Tyres cũng nhấn mạnh thành tích bền vững của mình, lưu ý rằng công ty được xếp hạng thứ 98 trong danh sách 500 công ty bền vững nhất thế giới của tạp chí TIME. Công ty duy trì xếp hạng ESG cao, bao gồm xếp hạng Khí hậu A- từ CDP và xếp hạng Bạch kim (cấp cao nhất) từ EcoVadis.
Thách thức thị trường
Mặc dù kết quả hoạt động tổng thể tích cực, Nokian Tyres đang đối mặt với những thách thức ở thị trường Bắc Mỹ do thuế quan mới. Thuế nhập khẩu 25% đối với lốp xe hơi và xe tải nhẹ đã có hiệu lực từ ngày 3 tháng 5 năm 2025, và mặc dù mức giá thị trường đang bắt đầu thích ứng với chi phí thuế quan này, tác động đầy đủ vẫn chưa rõ ràng.
Công ty đang thực hiện một số chiến lược giảm thiểu, bao gồm phân bổ lại các dòng sản phẩm được lựa chọn giữa các nhà máy, điều chỉnh mức tồn kho, đánh giá lại nguồn cung nguyên liệu thô và điều chỉnh giá cả. Chiến lược địa phương hóa của Nokian, nhấn mạnh việc sản xuất ở các thị trường nơi sản phẩm được bán, đang giúp giảm thiểu một số tác động này.
Tuyên bố hướng tới tương lai
Nokian Tyres duy trì hướng dẫn của mình cho năm 2025, dự kiến doanh thu thuần sẽ tăng và lợi nhuận hoạt động theo phân khúc tính theo tỷ lệ phần trăm doanh thu thuần sẽ cải thiện so với năm 2024. Giả định của công ty bao gồm nhu cầu lốp xe ở các thị trường của họ vẫn duy trì ở mức năm trước, mặc dù công ty thừa nhận rằng các bất ổn về địa chính trị, thương mại và thuế quan có thể gây ra biến động.
Công ty cũng thông báo một số thay đổi trong đội ngũ quản lý, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 9 năm 2025, bao gồm việc bổ nhiệm ông Christopher Ostrander làm Phó Chủ tịch cấp cao, Lốp xe hơi, Bắc Mỹ, ông Lauri Halme làm Phó Chủ tịch cấp cao, Vianor, và ông Tron Gulbrandsen làm Phó Chủ tịch cấp cao, Lốp xe hơi, Bắc Âu. Những thay đổi này phản ánh sự tập trung thương mại sắc bén hơn và cam kết tăng trưởng chiến lược của Nokian.
Ông Paolo Pompei, Giám đốc điều hành, người trước đây đã thừa nhận những thách thức trong quý 1 bằng cách tuyên bố "Chúng tôi không hoàn toàn hài lòng với kết quả tài chính", hiện dường như đang giám sát một quỹ đạo tích cực hơn khi các sáng kiến chiến lược của công ty bắt đầu mang lại kết quả. Kết quả hoạt động quý 2 cho thấy Nokian Tyres đang tiến triển hướng tới các mục tiêu dài hạn, bao gồm biên EBITDA 23-25% và biên EBIT 15%.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Bài thuyết trình đầy đủ: