Ngân hàng bứt tốc kéo VN-Index lên 1,630 điểm
Vertical Aerospace [NYSE: EVTL], một công ty hàng đầu trong lĩnh vực hàng không điện, đã thông báo áp dụng Tiêu chuẩn sạc kết hợp (CCS) cho máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) bằng điện VX4. Động thái này, phù hợp với các đồng nghiệp trong ngành BETA Technologies và Archer Aviation, nhằm mục đích thiết lập cơ sở hạ tầng sạc nhanh phổ quát cho eVTOL, dự kiến sẽ giảm chi phí và đẩy nhanh việc triển khai thương mại hàng không điện.
Việc áp dụng tiêu chuẩn sạc nhanh CCS của Vertical Aerospace đã sẵn sàng cho phép VX4 hưởng lợi từ thời gian quay vòng nhanh chóng, bao gồm cả sạc pin nhanh. Tiêu chuẩn hóa này hứa hẹn tích hợp liền mạch cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), nhà khai thác và nhà cung cấp cơ sở hạ tầng.
Thông báo hôm nay phù hợp với sự ủng hộ của Hiệp hội các nhà sản xuất hàng không chung (GAMA) về một hệ thống sạc tiêu chuẩn, được coi là cần thiết cho khả năng mở rộng và thương mại hóa hàng không điện.
Stuart Simpson, Giám đốc điều hành của Vertical Aerospace, nhấn mạnh tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng sạc tiêu chuẩn trong việc làm cho hàng không điện khả thi về mặt thương mại. Ông bày tỏ rằng quyết định áp dụng CCS của Vertical thể hiện cam kết của ngành đối với một mạng lưới sạc chia sẻ sẽ mang lại lợi ích cho khách hàng và hỗ trợ sự phát triển của hệ sinh thái eVTOL có thể mở rộng.
Chip Palombini, Trưởng bộ phận sản xuất điện tích của BETA, nhấn mạnh vai trò quan trọng của cơ sở hạ tầng sạc mạnh mẽ có thể tương tác trong việc hỗ trợ thế hệ hàng không tiếp theo trên toàn cầu.
David Dunning, Giám đốc Chính sách và Đổi mới Toàn cầu tại GAMA, cũng nhắc lại tầm quan trọng của tiêu chuẩn sạc thống nhất trong việc giảm chi phí và đẩy nhanh việc áp dụng máy bay điện cho tất cả các bên liên quan.
Vertical Aerospace đã định vị mình là công ty tiên phong trong lĩnh vực hàng không điện, với khoảng 1.500 đơn đặt hàng trước cho VX4 từ các khách hàng toàn cầu, bao gồm American Airlines và Japan Airlines. Đội ngũ lãnh đạo của công ty, với kinh nghiệm từ các công ty ô tô và hàng không vũ trụ hàng đầu, đang thúc đẩy sự phát triển của VX4, một eVTOL bốn chỗ ngồi có người lái với lượng khí thải hoạt động bằng không. Mặc dù công nghệ đầy hứa hẹn, dữ liệu của InvestingPro cho thấy cổ phiếu đã trải qua sự biến động đáng kể, với lợi nhuận từ đầu năm đến nay là -72,89% và hiện đang giao dịch ở mức 3,41 đô la. Dựa trên phân tích Giá trị hợp lý của InvestingPro, cổ phiếu dường như bị định giá thấp ở mức hiện tại.
Tin tức này dựa trên một tuyên bố thông cáo báo chí và phản ánh nguyện vọng hướng tới tương lai của công ty. Đối với các nhà đầu tư đang tìm kiếm thông tin chi tiết sâu hơn, InvestingPro cung cấp 15 mẹo đầu tư bổ sung và Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện bao gồm sức khỏe tài chính, chỉ số định giá và triển vọng tăng trưởng của Vertical Aerospace. Điều quan trọng cần lưu ý là kết quả thực tế có thể khác với các tuyên bố này do nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm cả những yếu tố được nêu trong hồ sơ của Vertical Aerospace với Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Hoa Kỳ.
Trong một tin tức gần đây khác, Vertical Aerospace đã công bố chiến lược tài chính và hoạt động của mình trong cuộc gọi thu nhập quý 4 năm 2024, nhấn mạnh sự phát triển liên tục của máy bay VX4 eVTOL. Công ty đã báo cáo mức sử dụng tiền mặt ròng khoảng 100 triệu đô la vào năm 2024, với dự báo từ 110-125 triệu đô la cho năm 2025. Vertical Aerospace đặt mục tiêu được tài trợ đầy đủ cho đến năm 2025 và đang đặt mục tiêu chứng nhận máy bay vào năm 2028. Công ty đã huy động được 90 triệu đô la từ các nhà đầu tư hiện tại và 60 triệu đô la từ các nhà đầu tư mới, hỗ trợ các mục tiêu phát triển đầy tham vọng của mình. Ngoài ra, Vertical Aerospace đang khám phá các cơ hội thị trường mới, bao gồm các ứng dụng quân sự và quốc phòng tiềm năng, có thể đa dạng hóa các nguồn doanh thu của mình.
Trong một diễn biến khác, Vertical Aerospace đã bổ nhiệm Paul Stone, một cựu phi công thử nghiệm Volocopter, để tăng cường chương trình thử nghiệm bay eVTOL. Kinh nghiệm dày dặn của Stone trong thử nghiệm và phát triển bay thử nghiệm dự kiến sẽ đóng góp đáng kể vào những nỗ lực của công ty. Việc lắp ráp nguyên mẫu VX4 quy mô đầy đủ thứ ba đã bắt đầu, đánh dấu một bước quan trọng trong dòng thời gian của Vertical Aerospace. Công ty cũng đã hoàn thành thử nghiệm lực đẩy có người lái cho VX4 và đang làm việc với Cơ quan Hàng không Dân dụng Vương quốc Anh để mở rộng phạm vi chuyến bay của mình. Những phát triển gần đây này nhấn mạnh cam kết của Vertical Aerospace trong việc thúc đẩy công nghệ eVTOL và đạt được các mục tiêu chiến lược của mình.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.