Barclays duy trì xếp hạng Underweight đối với cổ phiếu NIO

Barclays đã duy trì xếp hạng Thiếu cân trên NIO Inc (NYSE: NIO) với mục tiêu giá nhất quán là $ 4,00. Công ty đã công nhận việc giao xe ổn định của NIO, lưu ý rằng công ty đã giao hơn 20.000 chiếc mỗi tháng trong bốn tháng qua. Tỷ lệ giao hàng này đánh dấu sự trở lại mức đỉnh được quan sát lần cuối vào tháng 9/2023.

NIO quả quý II của công ty phù hợp với e NIO ctations, và hướng dẫn giao hàng quý III cho thấy hiệu suất tiếp tục vững chắc, cung cấp khoảng 20.000 xe mang thương hiệu NIO mỗi tháng. Bất chấp bối cảnh cạnh tranh trong thị trường Xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc, sự phục hồi của NIO là đáng chú ý.

NIO đang đa dạng hóa danh mục thương hiệu của mình với việc giới thiệu L60, chiếc xe đầu tiên dưới thương hiệu thị trường đại chúng Onvo, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào cuối tháng này. Hơn nữa, kế hoạch cho một thương hiệu cấp thấp, Firefly, được đặt ra cho năm 2025. Công ty cũng đã thông báo rằng các thương hiệu phụ này sẽ giới thiệu các cửa hàng riêng lẻ của họ.

Việc mở rộng sang các thương hiệu mới được NIO kết hợp để mang lại hiệu quả kinh tế theo quy mô bằng cách cung cấp một dòng sản phẩm đầy đủ cho người tiêu dùng ở các mức giá khác nhau. Tuy nhiên, Barclays cũng nhấn mạnh những rủi ro liên quan đến việc quản lý nhiều thương hiệu, điều này có thể dẫn đến nhu cầu tài nguyên NIO đáng chú ý.

Trong các tin tức gần đây khác, NIO In NIO porated đã báo cáo kết quả quý 2 năm 2024 mạnh mẽ, với tổng doanh thu đạt 17,4 tỷ NDT, tăng 98,9% so với cùng kỳ năm NIO. Doanh thu bán xe của công ty đã tăng 118,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 15,7 tỷ NDT, được thúc đẩy bởi kỷ lục 57.373 chiếc được giao trong quý. NIO cũng ra mắt mô hình NIO ONVO, đã chứng kiến số lượng đặt hàng trước đáng kể.

Về sự phát triển trong tương lai, NIO có kế hoạch mở rộng năng lực sản xuất và xây dựng nhà máy thứ ba vào quý 3 năm sau. Công ty cũng đang hướng tới mục tiêu hoạt động dài hạn là sản lượng hàng tháng là 40.000 xe mang nhãn hiệu NIO và tỷ suất lợi nhuận xe 25%. Đối với xe mang thương hiệu ONVO, mục tiêu giao hàng hàng tháng là 20.000 chiếc vào năm tới được đặt ra.

Mặc dù chi phí SG &A tăng do khối lượng bán hàng và các chiến dịch tiếp thị cao hơn, việc NIO tập trung vào kiểm soát chi phí và đầu tư R&D hiệu quả dự kiến sẽ đóng góp vào lợi nhuận lâu dài của nó.

Công ty cũng đang có kế hoạch ra mắt chiếc sedan hàng đầu của mình, ET9, vào quý 1 năm tới và tiếp tục mở rộng quốc tế với trọng tâm là các thị trường châu Âu hiện có và thâm nhập vào thị trường UAE.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.