Những đồng tiền mất giá mạnh nhất thế giới năm 2025
Ferrari NV (NYSE:RACE) đã công bố kết quả tài chính quý 2/2025 vào ngày 31/7/2025, thể hiện sự tăng trưởng ổn định và khả năng sinh lời mạnh mẽ bất chấp điều kiện thị trường đầy thách thức. Cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô hạng sang này đã tăng 1,21% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa lên mức 400,79 USD, phản ánh tâm lý tích cực của nhà đầu tư sau thông báo về kết quả kinh doanh.
Điểm nhấn kết quả hoạt động quý 2
Nhà sản xuất xe thể thao Ý đã đạt được kết quả tài chính vững chắc trong quý 2/2025, với doanh thu tăng 4,4% so với cùng kỳ năm trước, đạt 1,8 tỷ euro. Công ty báo cáo EBITDA đạt 709 triệu euro, tăng 5,9% so với cùng kỳ năm ngoái, với biên EBITDA ấn tượng ở mức 39,7%. Lợi nhuận hoạt động (EBIT) tăng 8,1% lên 552 triệu euro, tạo ra biên lợi nhuận 30,9%.
Như được thể hiện trong biểu đồ các chỉ số tài chính hàng quý dưới đây, Ferrari đã duy trì quỹ đạo lợi nhuận mạnh mẽ trên các chỉ số hiệu suất chính:
Lượng xe giao hàng của Ferrari vẫn tương đối ổn định ở mức 3.494 chiếc, tăng nhẹ 0,3% so với quý 2/2024. Chiến lược phân bổ địa lý có chủ đích của công ty tiếp tục định hình việc phân phối theo khu vực, với EMEA chiếm 47% lượng xe giao hàng, châu Mỹ 28%, phần còn lại của APAC 17%, và Trung Quốc đại lục, Hồng Kông và Đài Loan 8%.
Bảng phân tích dưới đây minh họa sự phân bổ lượng xe giao hàng của Ferrari theo khu vực và loại động cơ trong quý:
Phân tích tài chính chi tiết
Tăng trưởng doanh thu của Ferrari chủ yếu được thúc đẩy bởi sự đa dạng hóa sản phẩm và thị trường phong phú hơn, cũng như việc tăng cường cá nhân hóa sản phẩm. Công ty cũng chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong các hoạt động tài trợ, lối sống và doanh thu liên quan đến Công thức 1.
Biểu đồ cầu nối sau đây minh họa các yếu tố đóng góp vào việc tăng 75 triệu euro doanh thu thuần từ quý 2/2024 đến quý 2/2025:
Về mặt khả năng sinh lời, sự tăng trưởng EBIT 8,1% của Ferrari được hỗ trợ bởi các yếu tố kết hợp/giá thuận lợi, bao gồm đóng góp cao hơn từ dòng xe SF90 XX và 12Cilindri, tăng cường cá nhân hóa, và sự kết hợp thị trường tích cực từ châu Mỹ. Những yếu tố tích cực này đã bị ảnh hưởng một phần bởi chi phí R&D cao hơn cho xe đua và xe thể thao cũng như việc giảm giao hàng của dòng xe phiên bản giới hạn Daytona SP3.
Cầu nối EBIT dưới đây cho thấy các yếu tố chính đằng sau việc tăng 41 triệu euro lợi nhuận hoạt động:
Dòng tiền tự do công nghiệp của Ferrari đạt 232 triệu euro trong quý 2/2025, tăng đáng kể 90,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự cải thiện này bị ảnh hưởng một phần bởi những thay đổi trong vốn lưu động, chủ yếu do tăng hàng tồn kho, và chi tiêu vốn tập trung vào phát triển sản phẩm và cơ sở hạ tầng.
Sáng kiến chiến lược & Kế hoạch sản phẩm
Ferrari tiếp tục thực hiện chiến lược sản phẩm của mình với việc giới thiệu thành công các mẫu xe mới. Công ty báo cáo nhu cầu áp đảo đối với dòng xe 296 Speciale và đã bắt đầu thu thập đơn đặt hàng ban đầu cho Ferrari Amalfi, dự kiến ra mắt vào năm 2026. Hầu hết các mẫu xe khác đều đã được bán hết, nhấn mạnh vị thế thị trường mạnh mẽ của thương hiệu.
Công ty đang đạt được tiến bộ trong cơ sở hạ tầng sản xuất, với việc tăng cường sản xuất tại E-building đang diễn ra theo kế hoạch và việc xây dựng xưởng sơn mới đang được tiến hành. Về mặt đua xe thể thao, Ferrari đã ăn mừng chiến thắng thứ ba liên tiếp tại giải đua 24 Hours of Le Mans và báo cáo tiến độ trong Công thức 1 và dự án Hypersail.
Ông Benedetto Vigna, Giám đốc điều hành, đã nhấn mạnh trong cuộc họp báo cáo thu nhập rằng Ferrari "đang đi đúng hướng với việc phát triển sản phẩm, đặc biệt là với Ferrari Elettrica," với kế hoạch ra mắt chiếc xe điện đầu tiên vào ngày 8/10, tiếp theo là Ngày Thị trường Vốn vào ngày 9/10, nơi công ty sẽ chi tiết hóa các chiến lược tương lai của mình.
Tuyên bố hướng tới tương lai
Ferrari bày tỏ sự tự tin cao hơn trong hướng dẫn năm 2025, dự báo doanh thu thuần vượt 7,0 tỷ euro (tăng trưởng ≥5%), EBITDA điều chỉnh trên 2,68 tỷ euro (tăng trưởng ≥5%) với biên lợi nhuận 38,3%, và lợi nhuận hoạt động điều chỉnh lớn hơn 2,03 tỷ euro (tăng trưởng ≥7%) với biên lợi nhuận 29,0%.
Triển vọng cả năm của công ty dựa trên một số giả định, bao gồm sự kết hợp sản phẩm và quốc gia tích cực, cải thiện các hoạt động đua xe, mở rộng các sáng kiến lối sống, và tăng chi phí chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, Ferrari đã loại bỏ rủi ro 50 điểm cơ bản về tỷ lệ phần trăm biên lợi nhuận được nêu trước đó sau thỏa thuận gần đây về mức thuế quan thấp hơn giữa Hoa Kỳ và EU, cũng như chi phí công nghiệp thấp hơn dự kiến cho nửa cuối năm.
Như được thể hiện trong slide hướng dẫn sau đây, Ferrari duy trì triển vọng tích cực cho năm 2025:
Mặc dù có kế hoạch giảm lượng giao hàng một cách có chủ đích trong nửa cuối năm, dự đoán sự kết hợp sản phẩm mềm hơn, công ty tiếp tục nắm giữ sổ đơn đặt hàng mạnh mẽ kéo dài đến năm 2027, theo ông Vigna. Đường ống nhu cầu mạnh mẽ này, kết hợp với việc ra mắt sản phẩm chiến lược và cải tiến hoạt động, đặt Ferrari vào vị thế tốt để tăng trưởng bền vững trong thị trường ô tô hạng sang.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.
Bài thuyết trình đầy đủ: