Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đã báo cáo sự sụt giảm đáng kể trong các lô hàng lúa mì đi qua kênh đào Suez, với lý do giảm gần 40% trong nửa đầu tháng 1 xuống còn 0,5 triệu tấn. Sự sụt giảm này được cho là do các cuộc tấn công gần đây ở Biển Đỏ và Vịnh Aden. Theo WTO, những sự cố này đã dẫn đến sự gia tăng chuyển hướng tàu, với các tàu thay đổi tuyến đường để tránh các khu vực bị ảnh hưởng.
Dữ liệu từ một bảng điều khiển được phát triển bởi Hội đồng Ngũ cốc Quốc tế (IGC) và WTO chỉ ra rằng các cuộc tấn công của các chiến binh Houthi liên kết với Iran ở Yemen đang ảnh hưởng đến mô hình vận chuyển. Bất chấp những rủi ro, các nguồn tin vận chuyển hồi đầu tuần này cho rằng hầu hết các lô hàng ngũ cốc sẽ tiếp tục quá cảnh qua Kênh đào Suez, vẫn là tuyến hàng hải ngắn nhất giữa châu Âu và châu Á.
Vào tháng 12, khoảng 8% các chuyến hàng lúa mì từ Liên minh châu Âu, Nga và Ukraine, thường đi qua Kênh đào Suez, đã chọn các tuyến đường thay thế. Con số này đã tăng mạnh lên khoảng 42% trong nửa đầu tháng Giêng, một bước nhảy vọt đáng kể so với tỷ lệ trung bình 3% của các tuyến đường thay thế trước các cuộc tấn công.
WTO lưu ý rằng trong khi số lượng chuyển hướng đã tăng lên, tác động tổng thể đến tổng lượng giao hàng lúa mì đã bị hạn chế cho đến nay, với rất ít, nếu có, hủy các lô hàng được báo cáo. Điều này cho thấy rằng trong khi các tuyến đường vận chuyển đang được điều chỉnh để đáp ứng những lo ngại về an ninh, chuỗi cung ứng lúa mì toàn cầu vẫn tiếp tục hoạt động.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.