Loạt ngân hàng lên kế hoạch phát hành hàng tỷ cổ phiếu trả cổ tức năm 2025
Thứ Ba, Loop Capital Markets đã bắt đầu bảo hiểm trên Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NYSE: NCLH) với xếp hạng Giữ. Laura Champine, một nhà phân tích tại Loop CapitNorwegian Cruise Lineirm về lập trường thận trọng của các hãng du lịch kế thừa, bao gồm Norwegian Cruise Line, Carnival Corporation (NYSE:CCL) và Royal Caribbean Cruises Ltd (NYSE:RCL), nói rằng những cổ phiếu này hiện đang giao dịch ở mức định giá cao nhất. Theo dữ liệu của InvestingPro, bối cảnh ngành du lịch đang phát triển nhanh chóng, với những người chơi mới hơn thể hiện động lực mạnh mẽ.
Phân tích của Champine cho thấy hướng đi trong tương lai của các cổ phiếu này vào năm 2025 sẽ phụ thuộc phần lớn vào việc liệu nhu cầu vật chất có chậm lại trong ngành hay không. Bà chỉ ra rằng công ty sẽ đợi nhiều hãng du lịch hơn công bố hướng dẫn năm 2025 của họ trước khi đưa ra đánh giá tự tin hơn.
Ngược lại, Champine bày tỏ triển vọng lạc quan hơn đối với Viking (NYSE:VIK), bắt đầu bảo hiểm với xếp hạng Mua và mục tiêu giá (PT) là 55 đô la, ngụ ý mức tăng 10% trong ngắn hạn. Tâm lý tích cực đối với Viking dựa trên kỳ vọng về tốc độ tăng trưởng cao hơn và bảng cân đối kế toán mạnh mẽ hơn với ít nợ hơn so với các công ty cùng ngành. Dữ liệu của InvestingPro ủng hộ quan điểm này, cho thấy lợi nhuận ấn tượng 92% của Viking trong năm qua và tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ là 14%. Mặc dù hiện đang giao dịch gần mức cao nhất trong 52 tuần là 51,99 đô la, phân tích của InvestingPro cho thấy cổ phiếu được định giá quá cao một chút ở mục tiêu giá của cNorwegian Cruise LineLoop Capital cho các hãng du lịch kế thừa được đặt gần với giá cổ phiếu hiện tại của họ, với 25 đô la cho Carnival, 26 đô la cho Norwegian Cruise Line và 250 đô la cho Royal Caribbean. Các mục tiêu này bắt nguồn từ các mô hình Lợi nhuận hoạt động ròng sau thuế (NOPAT) chiết khấu.
Nhà phân tích cũng lưu ý rằng đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) gần đây của Viking có thể cho thấy sự tập trung nhiều hơn vào lợi nhuận. Viking, là hãng du lịch công cộng nhỏ nhất với các hoạt động trên sông đáng kể và các tàu biển mới hơn, được coi là có triển vọng tăng trưởng tốt hơn và nhiều đòn bẩy khác nhau để cải thiện lợi nhuận. Trong khi dữ liệu của InvestingPro cho thấy công ty hiện không có lãi, các nhà phân tích dự đoán lợi nhuận trong năm nay. Để hiểu sâu hơn về sức khỏe tài chính và tiềm năng tăng trưởng của Viking, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp toàn diện, dành riêng cho người đăng ký InvestingPro.
Trong một tin tức gần đây khác, Viking Holdings Ltd đã có những động thái đáng kể trong hoạt động kinh doanh của mình, bao gồm thay đổi lãnh đạo và mở rộng đội xe. Leah Talactac, một giám đốc điều hành lâu năm, đã được bổ nhiệm làm Chủ tịch mới của Viking. Đáng chú ý, Talactac đóng một vai trò quan trọng trong đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng thành công của Viking vào năm 2024. Ngoài sự thay đổi lãnh đạo, Viking cũng công bố kế hoạch mở rộng hạm đội của mình, với tám tàu sông mới sẽ được giao vào năm 2027 và 2028.
Goldman Sachs đã bắt đầu đưa tin về Viking với xếp hạng Trung lập, với lý do lo ngại về định giá mặc dù có lượng đặt phòng mạnh. Tương tự, Barclays đã chuyển xếp hạng của mình từ Tăng Tỷ Trọng sang Cân bằng, cho thấy tiềm năng tăng giá của cổ phiếu Viking chậm hơn so với các công ty cùng ngành. Mặt khác, Citi bắt đầu bảo hiểm với xếp hạng Mua, làm nổi bật vị trí thuận lợi của Viking trong ngành du lịch.
Viking tiếp tục phát triển hạm đội của mình với việc bổ sung tàu viễn dương mới, Viking Vela, có thể chứa 998 khách trên 499 phòng khách. Con tàu được thiết kế để sẵn sàng sử dụng hydro, cho phép trang bị thêm tiềm năng trong tương lai cho động cơ đẩy lai một phần. Đây là một trong những phát triển gần đây tiếp tục định hình bối cảnh kinh doanh của Viking.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.