Mỹ cảnh báo áp thuế lên đến 100% đối với các quốc gia mua dầu của Nga
Vào thứ Tư, nhà phân tích Thomas Chong của Jefferies đã cập nhật cho Full Truck Alliance Co. Ltd. (NYSE:YMM) với mục tiêu giá mới là 14,50 đô la, tăng từ mức 12,70 đô la trước đó, đồng thời nhắc lại xếp hạng Mua đối với cổ phiếu của công ty. Sự điều chỉnh này theo sau kết quả quý IV của Full Truck Alliance, vượt qua kỳ vọng của các nhà phân tích về cả doanh thu và lợi nhuận hoạt động phi GAAP. Công ty đã thể hiện hiệu quả tài chính ấn tượng, với dữ liệu của InvestingPro cho thấy tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ 31,72% và tỷ suất lợi nhuận gộp hàng đầu ngành là 80,61%.
Báo cáo tài chính gần đây của công ty cho thấy triển vọng tích cực, với điểm giữa của hướng dẫn doanh thu quý đầu tiên của họ cao hơn 2% so với sự đồng thuận. Phân tích của Chong chỉ ra một tương lai vững chắc cho Full Truck Alliance, kỳ vọng doanh thu dịch vụ giao dịch của công ty sẽ tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng. Sự lạc quan này dựa trên sự gia tăng đáng kể trong tăng trưởng đơn hàng được ủy thác và sự gia tăng tỷ lệ hoa hồng trên mỗi đơn hàng. Phân tích InvestingPro cho thấy một số chỉ số tích cực, bao gồm thanh khoản mạnh với tỷ lệ hiện tại là 7,64 và lợi nhuận ấn tượng 80,67% trong năm qua. Để hiểu sâu hơn về tình hình tài chính và triển vọng tăng trưởng của Full Truck Alliance, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu chuyên nghiệp toàn diện, chỉ có sẵn trên InvestingPro.
Theo Chong, động thái chiến lược của Full Truck Alliance hướng tới các lĩnh vực kinh doanh có tỷ suất lợi nhuận cao được dự đoán sẽ góp phần mở rộng tỷ suất lợi nhuận hoạt động không theo GAAP. Ông cũng lưu ý rằng một cách tiếp cận thận trọng dự kiến sẽ được duy trì trong kinh doanh môi giới. Sự tập trung của công ty vào lợi nhuận được phản ánh trong tỷ lệ P/E hợp lý là 24,27, mà dữ liệu của InvestingPro cho thấy là hấp dẫn so với tiềm năng tăng trưởng thu nhập ngắn hạn của nó.
Trong bình luận của mình về hiệu suất và triển vọng tương lai của công ty, Chong tuyên bố, "FTA đã báo cáo kết quả quý 4, với doanh thu và lợi nhuận op phi GAAP vượt kỳ vọng. Điểm giữa của hướng dẫn doanh thu quý 1 cao hơn 2% so với sự đồng thuận. Vào năm 2025, chúng tôi kỳ vọng doanh thu dịch vụ giao dịch sẽ duy trì đà tăng trưởng nhanh nhờ tăng trưởng nhanh chóng của đơn hàng được ủy thác và tỷ lệ hoa hồng trên mỗi đơn đặt hàng tăng lên. Việc chuyển sang kinh doanh có tỷ suất lợi nhuận cao dự kiến sẽ thúc đẩy mở rộng tỷ suất lợi nhuận op không theo GAAP. Cách tiếp cận thận trọng trong kinh doanh môi giới được mong đợi. duy trì mua."
Sự tập trung của Full Truck Alliance vào hoạt động kinh doanh có lợi nhuận cao và sự tăng trưởng dự kiến trong doanh thu dịch vụ giao dịch là những yếu tố chính góp phần vào triển vọng tích cực của nhà phân tích và quyết định duy trì xếp hạng Mua trong khi tăng mục tiêu giá.
Trong một tin tức gần đây khác, Full Truck Alliance Co. Ltd. đã trở thành tâm điểm của một số báo cáo phân tích, làm nổi bật triển vọng tài chính của hãng. HSBC đã bắt đầu bảo hiểm cho công ty với xếp hạng Mua và mục tiêu giá là 18,00 đô la, nhấn mạnh tiềm năng tăng trưởng thu nhập và sử dụng hiệu quả dự trữ tiền mặt đáng kể ở nước ngoài. Công ty dự đoán lợi nhuận hoạt động mạnh mẽ cho giai đoạn 2025-2026, được thúc đẩy bởi tăng trưởng hoa hồng mạnh mẽ và đòn bẩy hoạt động, mặc dù công ty cũng lưu ý những rủi ro tiềm ẩn như tăng trưởng đơn hàng yếu và những thách thức trong kiếm tiền. Trong khi đó, Citi đã duy trì xếp hạng Mua và nâng mục tiêu giá lên 15,00 đô la, với lý do kỳ vọng về kết quả quý IV năm 2024 mạnh mẽ và tăng trưởng khối lượng đơn đặt hàng hàng năm vượt quá 20%.
Sự lạc quan của Citi dựa trên sự gia tăng dự kiến về tỷ lệ hoa hồng và vị thế vững chắc của công ty trong lĩnh vực này. Mặt khác, JPMorgan đã hạ xếp hạng Full Truck Alliance xuống xếp hạng Trung lập, mặc dù đã nâng mục tiêu giá lên 13,00 đô la, do định giá cao so với các công ty cùng ngành. JPMorgan thừa nhận khả năng phục hồi của công ty và lợi nhuận vượt trội nhất quán nhưng cho rằng giá cổ phiếu hiện tại đã phản ánh phần lớn triển vọng tích cực. Công ty cũng đã tăng ước tính thu nhập cho năm 2024, 2025 và 2026 sau hiệu suất của công ty trong các quý gần đây. Những phát triển này phản ánh triển vọng trái chiều nhưng nhìn chung là tích cực từ các nhà phân tích về triển vọng tương lai của Full Truck Alliance.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.