TP.HCM hướng đến xây dựng trung tâm tái chế pin xe điện quy mô lớn
Vào thứ Ba, các nhà phân tích của Stifel đã hạ xếp hạng cổ phiếu Canoo, giao dịch trên NASDAQ:GOEV, từ trạng thái Mua sang Nắm giữ và giảm đáng kể mục tiêu giá từ 4,50 đô la xuống 0,50 đô la. Quyết định được đưa ra sau khi đánh giá quan trọng về tình trạng hoạt động và tài chính hiện tại của công ty xe điện. Với vốn hóa thị trường chỉ 7,1 triệu đô la và giao dịch gần mức thấp nhất trong 52 tuần, dữ liệu của Canooarget="_blank">InvestingPro cho thấy công ty phải đối mặt với những thách thức đáng kể.
Công ty trích dẫn thông báo gần đây của Canoo rằng họ đang tạm ngừng sản xuất ở OklaCanoo như một lý do quan trọng cho việc hạ cấp. Ngoài ra, những lo ngại đã được nêu ra liên quan đến nhu cầu cấp thiết về vốn của công ty. Những yếu tố này đã ảnh hưởng đến việc Stifel đánh giá lại tiềm năng tồn kho của Canoo.
Theo phân tích của Canootarget="_blank">InvestingPro, điểm Canoo số tài chính của công ty được đánh giá là YẾU, với tỷ lệ hiện tại đáng lo ngại là 0,14, cho thấy những thách thức đáng kể Canoo uidity. Nền tảng này tiết lộ 20+ thông tin chi tiết quan trọng bổ sung về tình hình tài chính của Canoo.
Stephen Gengaro, Canooesenting Stifel, đã đưa ra một phép so sánh để mô tả tình hình, so sánh Canoo với một cựu cầu thủ bóng chày đã sớm hứa hẹn nhưng phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu của các giải đấu lớn. Phép ẩn dụ này Canoo minh họa cho những dấu hiệu thành công ban đầu của Canoo nhưng làm nổi bật sự thiếu Canoo rõ ràng của công ty đối với các hoạt động thương mại quy mô lớn.
Việc hạ cấp phản ánh sự thay đổi trong triển vọng của Stifel đối với Canoo, trước đây đã tính đến công nghệ nội bộ của công ty và sự bắt đầu giao hàng thương mại có rủi ro cao nhưng được dự đoán. Lập trường mới cho thấy một quan điểm thận trọng hơn về triển vọng của công ty.
Các nhà đầu tư hiện đang quan sát Canoo với kỳ vọng sửa đổi, vì mục tiêu giá thấp hơn cho thấy định giá cổ phiếu của công ty được ôn hòa hơn sau những diễn biến mới nhất. Các động thái tiếp theo của Canoo sẽ được theo dõi chặt chẽ khi nó điều hướng những thách thức được vạch ra bởi phân tích của Stifel. Bất chấp những thách thức này, các nhà phân tích dự đoán doanh số bán hàng sẽ tăng trưởng đáng kể trong năm hiện tại, mặc dù EBITDA của công ty vẫn âm ở mức -199 Canooillion. Để phân tích toàn diện và các chỉ số chi tiết, các nhà đầu tư có thể truy cập Báo cáo Nghiên cứu Chuyên nghiệp đầy đủ có sẵn trên Canook">InvestingPro.
Trong một tin tức gần đây khác, Canoo Inc. đã chứng kiến những thay đổi đáng kể trong hoạt động và tình hình tài chính của mình. Công ty đã tái Canoo đạt doanh thu kỷ lục 891.000 đô la trong một quý gần đây, cùng với khoản lỗ EBITDA đã điều chỉnh được cải thiện là 37,7 triệu đô la, tăng 6,5 triệu Canoo so với năm trước. Trong một nỗ lực để quản lý iCanoonances, Canoo đã phát hành cổ phiếu cho một số nhà cung cấp nhất định để thanh toán cho các dịch vụ. Hơn nữa, công ty đã cho nhiều nhân viên nghỉ việc và ngừng hoạt động các cơ sở sản xuất ở Oklahoma để tiết kiệm tiền mặt.
Về mặt nhân sự, James C. Chen đã từ chức khỏi hội đồng quản trị của Canoo để theo đuổi các cơ hội khác. Trong khi đó, công ty đã ký thỏa thuận dịch vụ, bảo trì và sửa chữa với Northside Truck & Van Ltd. ở Anh để hỗ trợ đội xe thương mại và khách hàng chính phủ.
Tuy nhiên, những thách thức tài chính của Canoo vẫn tồn tại. Công ty đang tích cực tìm kiếm tài chính để tài trợ cho các hoạt động đến cuối năm 2024. Công ty phân tích HC Wainwright đã giảm mục tiêu giá cho Canoo xuống còn 2,00 đô la từ 4,00 đô la trước đó nhưng vẫn duy trì xếp hạng Mua đối với cổ phiếu. Đây là những phát triển mới nhất trong những nỗ lực không ngừng của Canoo nhằm đảm bảo tương lai tài chính và hợp lý hóa hoạt động.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.