Vào thứ Sáu, Goldman Sachs đã tiếp tục đưa tin về cổ phiếu của JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU) với xếp hạng Bán, kèm theo mục tiêu giá là 5,50 đô la. Mục tiêu này cho thấy mức giảm 23% so với mức hiện tại, trái ngược với sự dí dỏm Goldman Sachs tiềm năng tăng 14% dự kiến cho các hãng hàng không khác được công ty bảo hiểm, ngoại trừ JetBlue.
Nhà phân tích từ Goldman Sachs lưu ý rằng trong khi các dịch vụ của JetBlue rất phù hợp để đáp ứng nhu cầu cao cấp ngày càng tăng và dự kiến sẽ có những cải tiến hơn nữa trong những năm tới, hãng hàng không phải đối mặt với những thách thức hoạt động dai dẳng. Những thách thức này bao gồm máy bay bị hạ cánh do bảo dưỡng động cơ tăng tốc cần thiết và thiếu nhân viên kiểm soát không lưu, đặc biệt là ở New York, nơi JetBlue tiếp xúc nhiều hơn các hãng hàng không khác.
Những vấn đề này không được dự đoán sẽ được giải quyết trong ngắn hạn, theo nhà phân tích. Để vượt qua giai đoạn bị ảnh hưởng bởi những hạn chế như vậy, JetBlue đã huy động được một lượng vốn đáng kể, mặc dù ở mức cao hơn mức trung bình trong lịch sử.
Xếp hạng Bán của nhà phân tích chủ yếu dựa trên hai yếu tố: tác động đến lợi nhuận do các vấn đề liên quan đến động cơ và hạn chế về năng lực khu vực, cũng như đòn bẩy cao hơn ngành của hãng hàng không.
Báo cáo nêu chi tiết thêm những khó khăn mà JetBlue phải đối mặt, với Goldman Sachs yếu tố bên ngoài phần lớn nằm ngoài tầm kiểm soát của ban lãnh đạo. Những yếu tố này đã dẫn đến những hạn chế về năng lực hiện đang cản trở hiệu suất hoạt động của hãng hàng không.
Phân tích của Goldman Sachs chỉ ra rằng JetBlue sẽ cần phải vượt qua những rào cản hoạt động này trước khi có thể tận dụng tối đa các sáng kiến về doanh thu và chi phí của mình. Cho đến lúc đó, triển vọng của công ty đối với cổ phiếu của JetBlue vẫn thận trọng, như được phản ánh trong xếp hạng Bán và mục tiêu giá thấp hơn.
Trong các tin tức gần đây khác, JetBlue Airways và Spirit Airlines phải đối mặt với những thách thức đáng kể do sự bất ổn an ninh gần đây ở Haiti. Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã công bố lệnh cấm 30 ngày đối với các hãng hàng không Hoa Kỳ khai thác các chuyến bay trong lãnh thổ Haiti và không phận dưới 10.000 feet, sau các sự cố súng liên quan đến cả hai hãng hàng không. Đáp lại, JetBlue Airways đã đình chỉ tất cả các chuyến bay đến và đi từ Haiti cho đến ngày 2/12.
Trong một diễn biến khác, những nỗ lực của American Airlines nhằm duy trì quan hệ đối tác với JetBlue Airways đã bị cản trở bởi một tòa phúc thẩm Hoa Kỳ giữ nguyên phán quyết trước đó coi là "Liên minh Đông Bắc" giữa hai hãng hàng không American Airlines itive. Phán quyết này thể hiện một bước lùi đáng kể đối với American Airlines.
Hơn nữa, Citi đã điều chỉnh triển vọng của mình đối với JetBlue Airways, giảm mục tiêu giá xuống còn 6,85 đô la từ 7,75 đô la trước đó trong khi vẫn duy trì xếp hạng Trung lập. Công ty đã công nhận sáng kiến chiến lược của JetBlue, JetForward, vì tiềm năng mang lại kết quả tích cực nhưng nhấn mạnh sự cần thiết của hãng hàng không để chứng minh một lộ trình xác định hơn hướng tới dòng tiền tự do nhất quán và tích cực.
Cuối cùng, JetBlue Airways đã báo cáo kết quả hoạt động vững chắc trong quý III/2024, với biên lợi nhuận hoạt động tăng 5 điểm so với cùng kỳ năm ngoái và doanh thu đơn vị tăng 4,3%. Tình hình tài chính của công ty đã vượt xa Goldman Sachs bằng cách huy động hơn 3 tỷ đô la nợ. Mặc dù dự kiến giảm công suất và doanh thu quý 4, JetBlue dự đoán xu hướng doanh thu đơn vị tích cực.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Dữ liệu và lời khuyên gần đây của InvestingPro cung cấp thêm bối cảnh cho lập trường thận trọng của Goldman Sachs đối với JetBlue Airways (NASDAQ: JBLU). Vốn hóa thị trường của công ty ở mức 2,47 tỷ USD, với tỷ lệ P/E âm -6,64 trong mười hai tháng qua tính đến quý 3 năm 2024, cho thấy những thách thức về lợi nhuận đang diễn ra. Goldman Sachs ith một Mẹo InvestingPro nhấn mạnh rằng JetBlue không có lãi trong mười hai tháng qua.
Sức khỏe tài chính của hãng hàng không có vẻ căng thẳng, bằng chứng là hai mẹo InvestingPro quan trọng: JetBlue hoạt động với gánh nặng nợ đáng kể và có thể gặp khó khăn trong việc thanh toán lãi cho các khoản nợ. Điều này chứng thực những lo ngại của Goldman Sachs về đòn bẩy cao hơn ngành của công ty.
Bất chấp những thách thức này, JetBlue đã cho thấy hiệu suất cổ phiếu mạnh mẽ gần đây, với lợi nhuận giá 51,92% trong ba tháng qua và lợi nhuận 56,26% trong năm qua. Tuy nhiên, các nhà đầu tư cần lưu ý rằng biến động giá cổ phiếu khá biến động, như một InvestingPro Tip khác cho thấy.
Để phân tích toàn diện hơn, InvestingPro cung cấp 11 lời khuyên bổ sung trên JetBlue, cung cấp cho các nhà đầu tư hiểu sâu hơn về tình hình tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.