Giá vàng hôm nay 27-7: Xuất hiện dự báo bất ngờ
Investing.com — Vào thứ Hai, Lyft Inc. (NASDAQ:LYFT), hiện đang giao dịch ở mức 11,16 USD với các mục tiêu của nhà phân tích dao động từ 10 USD đến 26 USD, duy trì xếp hạng Trung lập và mục tiêu giá 14,00 USD từ các nhà phân tích tại Cantor Fitzgerald sau thông báo mua lại gần đây. Theo phân tích của InvestingPro, Lyft dường như đang được định giá thấp dựa trên đánh giá Giá trị Hợp lý. Vào thứ Tư, ngày 16 tháng 4, Lyft đã công bố việc mua lại chiến lược FreeNow, một dịch vụ gọi xe tại châu Âu, từ Tập đoàn BMW và Mercedes-Benz với chi phí ước tính khoảng 197 triệu USD. Giao dịch dự kiến sẽ hoàn tất trong nửa cuối năm 2025.
FreeNow, đã báo cáo hơn 1 tỷ EUR doanh thu đặt xe, với gần 80% đến từ dịch vụ taxi, đạt được lợi nhuận EBITDA trong năm 2024. Thương vụ mua lại này đánh dấu bước đi đầu tiên của Lyft vào thị trường châu Âu, điều mà các nhà phân tích tại Cantor Fitzgerald coi là một bước phát triển tích cực cho chiến lược mở rộng của công ty. Điều này phù hợp với tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ của Lyft là 31,39% trong 12 tháng qua và tỷ suất dòng tiền tự do tích cực là 16%.
Cổ phiếu của Lyft đã có hiệu suất đáng chú ý, vượt qua Nasdaq ba điểm phần trăm để đáp ứng với tin tức về thương vụ mua lại. Động thái này thể hiện tham vọng của Lyft trong việc đa dạng hóa và phát triển hoạt động kinh doanh quốc tế.
Tuy nhiên, việc mở rộng sang châu Âu sẽ không thiếu thách thức. Lyft dự kiến sẽ gặp phải sự cạnh tranh gay gắt từ các công ty gọi xe đã thiết lập hoạt động trên thị trường. Bối cảnh cạnh tranh có thể ảnh hưởng đến hiệu suất thị trường và quỹ đạo tăng trưởng trong tương lai của Lyft trong khu vực châu Âu. Để có cái nhìn sâu sắc hơn về vị thế cạnh tranh và triển vọng tăng trưởng của Lyft, các thuê bao InvestingPro có thể truy cập 12 ProTips bổ sung và phân tích tài chính toàn diện trong Báo cáo Nghiên cứu Pro.
Việc mua lại FreeNow phù hợp với nỗ lực của Lyft nhằm mở rộng dấu ấn toàn cầu. Với thương vụ dự kiến sẽ kết thúc vào nửa cuối năm 2025, công ty đang chuẩn bị tận dụng sự hiện diện và khả năng sinh lời đã được thiết lập của FreeNow trong thị trường gọi xe châu Âu. Mặc dù có bước đi chiến lược này, các nhà phân tích của Cantor Fitzgerald vẫn duy trì quan điểm của họ về cổ phiếu Lyft, chờ đợi các diễn biến tiếp theo sau thương vụ mua lại. Tình hình tài chính của công ty cho thấy triển vọng, với nhiều tiền mặt hơn nợ trên bảng cân đối kế toán và các nhà phân tích kỳ vọng có lợi nhuận trong năm nay.
Trong tin tức gần đây khác, Lyft đã thông báo việc mua lại FREENOW, một nền tảng taxi và đi chung xe trực tuyến của châu Âu, với giá 197 triệu USD tiền mặt. Bước đi chiến lược này dự kiến sẽ tăng gấp đôi thị trường tiềm năng của Lyft từ khoảng 161 tỷ chuyến đi cá nhân mỗi năm lên hơn 300 tỷ, đánh dấu một bước mở rộng đáng kể vào thị trường châu Âu. Các nhà phân tích từ các công ty như Bernstein, DA Davidson, KeyBanc, BMO Capital Markets và BTIG đã duy trì xếp hạng trung lập đối với cổ phiếu của Lyft, với mục tiêu giá nhất quán là 15,00 USD. Thương vụ mua lại dự kiến sẽ nâng cao doanh thu đặt hàng hàng năm của Lyft và có khả năng tăng giá trị chiến lược với các đối tác chính, mặc dù có lo ngại về chi phí liên quan đến việc mở rộng quy mô trong các thị trường cạnh tranh.
FREENOW hoạt động tại hơn 150 thành phố trên chín quốc gia châu Âu và nắm giữ thị phần tương đối nhỏ ở các khu vực như Ý và Hy Lạp. Các nhà phân tích đã lưu ý rằng thương vụ mua lại có thể cung cấp cho Lyft một dịch vụ đa dạng, thu hút nhiều khách hàng hơn và nâng cao giá trị đề xuất của công ty. Tuy nhiên, họ cũng nhấn mạnh áp lực cạnh tranh từ các đối thủ đã thiết lập như Uber và Bolt trên thị trường châu Âu. Ngoài ra, các cổ đông hoạt động Engine Capital đã bày tỏ ý định đề cử hai giám đốc vào Hội đồng quản trị của Lyft, cho thấy sự quan tâm cao đến quản trị và định hướng chiến lược của công ty.
Mặc dù có những cơ hội do thương vụ mua lại mang lại, những thách thức vẫn còn, chẳng hạn như đáp ứng tham vọng tăng trưởng đặt chỗ trong ba năm và quản lý lạm phát chi phí bảo hiểm. Giao dịch dự kiến sẽ hoàn tất vào nửa cuối năm 2025, và các nhà phân tích đang thận trọng, chờ đợi việc hoàn tất thương vụ mua lại trước khi cập nhật mô hình tài chính của họ. Việc mở rộng của Lyft sang châu Âu là một phần trong chiến lược rộng lớn hơn nhằm tăng thị phần và khả năng sinh lời trong ngành công nghiệp đi chung xe cạnh tranh.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.