“Mega uptrend” của VN-Index đã bắt đầu?
Vào thứ Hai, Barclays đã nâng cổ phiếu Boeing từ Equalweight lên Tăng Tỷ Trọng, nâng mục tiêu giá của Boeing từ 190 USD, tăng 24% so với mức giá hiện tại là 169,90 USD. Việc nâng cấp dựa trên kỳ vọng rằng Boeing sẽ cho thấy động lực tích cực bền vững trong sản xuất và giao hàng trong suốt năm 2025.
BoeingTheo dữ liệu của InvestingPro, các nhà phân tích đặt mục tiêu cho cổ phiếu dao động từ 85 đến 250 USD, với Boeing hiện đang giao dịch thấp hơn đáng kể so với mức cao nhất trong 52 tuần là 250,19 USD.
Theo Barclays, mặc dù các chỉ số định giá không thể hiện một trường hợp thuyết phục áp đảo, nhưng tiến độ dự kiến trong sản xuất, giao hàng và dòng tiền dự kiến sẽ đẩy cổ phiếu lên cao hơn.
Gã khổng lồ hàng không vũ trụ đã bị giám sát kỹ lưỡng về hiệu quả tài chính và các vấn đề sản xuất, với phân tích của InvestingPro cho thấy điểm sức khỏe tài chính tổng thể YẾU là 1,29.
Trong khi Barclays hiện đang nhìn thấy một con đường dẫn đến cấu trúc vốn tiêu chuẩn của Boeing mà không cần tăng vốn chủ sở hữu của Boeingor, tổng số nợ đáng kể của công ty là 57,65 tỷ USD và dòng tiền tự do âm làm giảm những thách thức của Boeing. Người đăng ký InvestingPro có quyền truy cập vào 8 thông tin chi tiết chính bổ sung về tình hình tài chính của Boeing thông qua ProTips độc quyền.
Công ty cũng dự đoán Boeing sẽ được hưởng lợi từ việc bán tài sản trong bộ phận Dịch vụ Toàn cầu Boeing (BGS), điều này sẽ cung cấp các phương tiện bổ sung để giảm nợ.
Barclays xem hướng dẫn của Boeing về việc sử dụng dòng tiền tự do (FCF) vào năm 2025 là thận trọng, cho thấy rằng FCF hòa vốn nằm trong tầm tay. Hướng dẫn cho FCF trong những năm sau đó đã được đặt lại thành quỹ đạo hợp lý hơn, phù hợp chặt chẽ với dự báo của Barclays.
Giám đốc điều hành mới, Dave Calhoun, người thay thế Dennis Muilenburg, là nhân vật quan trọng của Boeing trong việc thúc đẩy những thay đổi văn hóa cần thiết và xây dựng lại uy tín với các bên liên quan chính, bao gồm Cục Hàng không Liên bang, Boeing và các khách hàng hàng không.
Cuộc đình công gần đây của Hiệp hội Thợ máy và Công nhân Hàng không Vũ trụ Quốc tế (IAM) cũng được đề cập là một sự phát triển tích cực tiềm năng. Thời gian ngừng sản xuất do cuộc đình công được coi là cơ hội để Boeing thực hiện những cải tiến cần thiết đối với Boeingm sản xuất 737 MAX và đào tạo lực lượng lao động, điều có thể không thể thực hiện được.
Là một công ty nổi bật trong ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng, doanh thu của Boeing đạt 73,29 tỷ USD trong 12 tháng qua, mặc dù Báo cáo nghiên cứu toàn diện của InvestingPro, có sẵn cho 1.400+ cổ phiếu Mỹ, tiết lộ những hiểu biết sâu sắc hơn về những thách thức hoạt động và vị thế thị trường của công ty. Barclays cho rằng việc tạm dừng bắt buộc này cuối cùng có thể mang lại lợi ích cho hiệu quả hoạt động và chất lượng sản phẩm của Boeing.
Trong một tin tức gần đây khác, Boein
Trong khi đó, Boeing đã Boeing nhận được một đơn đặt hàng đáng kể từ Pegasus Airlines, hãng hàng không giá rẻ hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ, cho 100 mẫu 737 MAX 10, với tùy chọn Pegasus thêm 100 máy bay. Đơn đặt hàng này vượt quá quy mô đội bay hiện có của Pegasus và báo hiệu sự tin tưởng vào dòng 737 MAX của Boeing.
Trong thế giới phân tích tài chính, nhà phân tích hàng không vũ trụ nổi tiếng Cai von Rumohr đã tuyên bố nghỉ hưu tại TD Cowen sau khi đưa tin về ngành hàng không vũ trụ và quốc phòng trong hơn 50 năm. Trách nhiệm bảo hiểm của anh ấy sẽ được tiếp quản bởi Gautam Khanna và Boeing Cors. Đây là một số diễn biến gần đây liên quan đến Boeing Co.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.