Cổ phiếu niêm yết tại Hoa Kỳ của nhà sản xuất xe điện Trung Quốc Nio Inc. NIO đã tăng hơn 8% ở mức 8,79 USD và Tesla công ty dẫn đầu về xe điện toàn cầu đã tăng gần 5%, ở mức 188,87 USD, trong phiên giao dịch hôm thứ 2.
Trên đà tăng lần thứ năm liên tiếp. cổ phiếu Tesla (NASDAQ:TSLA) đã tăng khoảng 12% trong 5 ngày đó, trong khi S&P 500 và Nasdaq Composite tăng lần lượt khoảng 2% và 3%. Chỉ riêng diễn biến thị trường đã không thúc đẩy cổ phiếu Tesla. Được điều chỉnh theo mức độ biến động của cổ phiếu, các nhà đầu tư có thể chỉ kỳ vọng mức tăng 5% hoặc 6% khi Nasdaq tăng 3%. Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk chắc chắn xứng đáng nhận được một số tín dụng.
Mức tăng gần đây tăng nhanh sau khi ông cam kết điều hành công ty ô tô của mình và dành ít thời gian hơn cho Twitter trong cuộc họp cổ đông thường niên của Tesla vào ngày 16 tháng 5. Cổ phiếu Tesla hiện tăng khoảng 17 USD, tương đương 10%, kể từ ngày 11 tháng 5, khi Musk đăng tweet rằng ông đang thuê một CEO Twitter.
Tesla cũng đang đặt cược rằng doanh số bán phần mềm sẽ tăng đáng kể tỷ suất lợi nhuận trong những năm tới.
Về mặt kỹ thuật, cổ phiếu Tesla cũng có thể đang bùng nổ. Cổ phiếu đã đóng cửa trên mức trung bình động 50 ngày trong tuần qua. Họ có thể kiểm tra đường trung bình động 200 ngày, hiện tại là khoảng 202 đô la.
Frank Cappelleri, người sáng lập CappThesis và nhà phân tích thị trường chứng khoán kỹ thuật, cho biết: “Chúng tôi đã nhiều lần chứng kiến động lực của Tesla vượt lên trên cả xu hướng tăng và giảm. "Đây là khoản tạm ứng thứ hai cộng thêm 20% trong nhiều tuần
Ông nói, vượt qua mức 202 đô la đó sẽ là một bước tăng giá.
Dù lý do là gì, những người đầu cơ giá lên của Tesla sẽ chấp nhận nó, trong khi những người đầu cơ giá xuống của Tesla sẽ lắc đầu.
Ước tính lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu và doanh thu của Tesla những năm tới (theo dữ liệu Tradingview).
Cơn sốt cổ phiếu xe điện năm 2020 - 2021, ngoài Tesla giới đầu tư còn săn lùng cổ phiếu nhiều hãng xe điện khác, trào lưu này lấy cảm hứng từ Tesla và niềm tin vào sự phục hồi của kinh tế Trung Quốc, thị trường ô tô điện lớn nhất thế giới, NIO hãng xe điện được mệnh danh là "Tesla Trung Quốc" Công ty cung cấp cho người dùng dịch vụ sạc điện tại nhà, dịch vụ đỗ xe có người phục vụ nhanh và các giải pháp điện năng khác bao gồm quyền truy cập vào bộ sạc công cộng, quyền truy cập vào xe tải sạc điện di động và đổi pin. Họ cũng cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng khác như gói dịch vụ, thu xếp thanh toán pin, cho vay mua phương tiện và đăng ký biển số, với những mẫu siêu xe EP9 và SUV 7 chỗ ES8. NIO đã tăng liên tục gần 2000% trong 6 tháng nhờ vào "một lượng đơn hàng rất lớn" mà hãng này nhận được, và nỗ lực của NIO trong việc cắt giảm chi phí pin xe. Ngoài ra, doanh số bán xe khởi sắc và công nghệ nâng cấp, bao gồm tính năng tự lái thông minh hơn và nhiều sản phẩm khác trên mạng, tiếp đó công ty này còn mở những dịch vụ như đổi pin xe, trạm xạc lưu động, va "NIO House" - những showroom có thể được dùng làm nhà cộng đồng với thư viện, bếp và phòng vui chơi cho trẻ em qua đó thu về hàng triệu USD, NIO trong giai đoạn này được đánh giá là một trong những đối thủ bản xứ mạnh nhất của Tesla trên thị trường xe điện Trung Quốc.
Sau giai đoạn thắt chặt chính sách tiền tệ của Ngân Hàng Trung Ương Hoa Kỳ FED đầu năm 2022 gây sức ép nặng nề lên thị trường, cổ phiếu NIO vẫn khiến các nhà đầu tư hoảng sợ khi bị bán tháo hàng loạt bất chấp hiệu suất kỉ lục trong quý đầu tiên của năm vì tỷ suất lợi nhuận xe của NIO. Mức tỉ suất này đạt 6,8% trong quý 4/2022, thấp hơn nhiều so với mức 20,9% trong quý 4/2021. NIO cho biết lý do dẫn đến sự sụt giảm này đến từ các yếu tố như dự phòng hàng tồn kho, khấu hao cơ sở và thua lỗ bởi các cam kết mua hàng bị hủy bỏ.
Hãng xe điện đã báo cáo lỗ trong quý 4 vừa rồi mặc dù số lượng xe được giao hàng tiếp tục tăng. Sau khi đạt được số lượng bàn giao xe kỉ lục trong quý 3/2022, hãng xe đã điều chỉnh mục tiêu kinh doanh trong quý do sự bùng phát của dịch Covid-19 và các biện pháp phòng chống dịch được siết chặt. NIO đã điều chỉnh mục tiêu từ 43.000 - 48.000 xuống 38.500-39.000 chiếc được giao . Tuy nhiên, NIO đã lập kỉ lục trong quý 4 sau khi điều chỉnh, số lượng xe đã bán là 40.052 chiếc, tăng 60% so với cùng kì năm 2021 và tăng đến 26,7% so với quý trước đó, bất chấp các hạn chế về dịch Covid-19 khiến người dân hạn chế đến các showroom xe hơn.
Lý giải về số lượng xe được bàn giao tăng vượt trội này là từ mẫu xe ET5 và ET7 chính là nguyên nhân vì độ vượt trội so với các dòng xe tương tự khác tại thị trường Trung Quốc. Băng chứng ET5 là mẫu xe bán chạy thứ 2 tại Trung Quốc vào tháng 1 trong số các mẫu xe phân khúc 40.000-45.000 USD.
Cuối năm 2022, NIO đã ra mắt hai mẫu xe mới SUV EC7 và ES8, với EC7 được so sánh như BMW X6 là một chiếc SUV cỡ lớn được trang bị nền tảng công nghệ NT 2.0 thế hệ thứ hai của công ty với hiệu suất mạnh có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,8 giây, là chiếc SUV nhanh nhất của NIO từ trước đến nay. Việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2023. Trong khi , mẫu SUV sáu chỗ ES8 được thiết kế phù hợp với mọi nhu cầu cho gia, công việc hay du lịch.
NIO hiện đang hợp tác cùng AutoLiv Inc là nhà cung cấp an toàn ô tô về việc phát triển các sản phẩm an toàn cho xe điện. là nhà cung cấp an toàn ô tô. Theo thỏa thuận, AtutoLiv và NIO sẽ thiết kế các sản phẩm an toàn cho xe điện, tập trung chủ yếu vào các công nghệ bền vững. Các công ty sẽ phát triển một túi khí dành cho hành khách bung ra từ trần xe bằng cách sử dụng một bộ bơm hơi thân thiện với môi trường. Hơn nữa, các đồng minh đang phát triển một loại túi khí sẽ bảo vệ toàn diện cho hành khách ở các vị trí ngồi khác nhau. Sự đổi mới này sẽ cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội và mang lại nhiều tự do hơn trong việc thiế kế nội thất của xe. Cả đệm túi khí và dây đai an toàn sẽ được làm bằng vật liệu sinh học, nhấn mạnh ý định của sự hợp tác này là cung cấp các giải pháp bền vững.
NIO hiện có 375 showroom tại 141 thành phố. Công ty đã lắp đặt hơn 1.331 trạm sạc trên toàn mạng lưới của mình. Việc sản xuất hàng loạt trạm sạc 3.0 dự kiến trong năm 2023. Vào tháng 1, NIO cũng đã giao chiếc SUV điện EL7 đầu tiên của mình cho những người tiêu dùng đầu tiên ở châu Âu.
Ước tính lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu và doanh thu của NIO trong những năm tới nhìn chung vẫn là tăng trưởng tốt.
Giá cổ phiếu NIO hiện tại được giao dịch ở mức 8,8 USD giảm -13,91% từ đầu năm , -49,77% trong năm qua và giảm hơn -87% ở mức cao nhất 67 USD vào đầu năm 2021. Giá cổ phiếu NIO hiện tăng 32,78% trong 5 năm và tăng 46,50% kể từ khi phát hành.
Vị thế vững chắc của NIO với chính phủ Trung Quốc mang lại một lợi thế lớn trong thị trường Trung Quốc rộng lớn. Sự thúc đẩy mảnh mẽ của Trung Quốc đối với xe điện là động lực chính cho NIO. Các mô hình ES6, ES8 và EC6 đã nâng cao triển vọng của công ty. Các dịch vụ mới nhất của công ty dựa trên nền tảng công nghệ NIO 2.0, bao gồm các mẫu EL7, ET5 và ET7, sẽ tiếp tục thúc đẩy việc giao.