Đạo luật Giảm lạm phát, có khả năng sẽ được Quốc hội thông qua trong tuần này, có nhiều điều khoản ảnh hưởng đến ngành năng lượng ở Hoa Kỳ. Dưới đây là cách các nhà kinh doanh, nhà đầu tư vào năng lượng và các công ty liên quan có thể kỳ vọng đạo luật này sẽ tác động đến dầu mỏ, khí đốt tự nhiên và thị trường năng lượng.
1. Tín dụng thuế cho các sáng kiến thu giữ carbon, hydro và nhiên liệu sinh học
Các khoản tín dụng này xuất hiện trong các lĩnh vực của ngành năng lượng mà các nhà sản xuất nhiên liệu hóa thạch lớn như ExxonMobil (NYSE: XOM) và Occidental Petroleum (NYSE: OXY) đang đầu tư, mặc dù không có bất kỳ kỳ vọng nào về lợi nhuận trong ngắn hạn. Công nghệ thu giữ carbon mang lại hiệu quả về chi phí nhưng vẫn còn nhiều năm nữa mới được triển khai, thị trường nhiên liệu sinh học vẫn còn sơ khai và thị trường hydro thậm chí còn chưa có tín hiệu bắt đầu. Các nhà sản xuất dầu và khí đốt lớn ở Mỹ kiếm tiền từ việc sản xuất và bán nhiên liệu hóa thạch, nhưng họ có thể đủ khả năng đầu tư vào các dự án thu giữ carbon và nghiên cứu nhiên liệu sinh học đắt tiền, theo luật này, sẽ cho phép họ tận dụng các khoản giảm thuế lớn. Các công ty dầu khí nhỏ hơn không có tiền để chi tiêu cho những sáng kiến quá xa vời có thể không bao giờ mang lại lợi nhuận, vì vậy họ sẽ không thể tận dụng những khoản giảm thuế này theo cách mà các công ty Siêu dầu mỏ có thể làm được.
Điều này có liên quan đến các thương nhân và nhà đầu tư vì các nhà sản xuất dầu độc lập sản xuất 83% dầu của Hoa Kỳ và 90% khí tự nhiên của Hoa Kỳ, theo Hiệp hội Dầu mỏ Độc lập Hoa Kỳ. Luật này sẽ gây khó khăn hơn cho các công ty nhỏ hơn trong việc cạnh tranh và các công ty mới tham gia thị trường. Sản lượng dầu của Mỹ cũng có thể bị ảnh hưởng.
2. Tín dụng thuế cho xe điện
Luật bao gồm những gì có vẻ giống như một khoản tín dụng thuế rất quan trọng đối với các giao dịch mua xe điện (EV )— $ 7500. Nhìn bề ngoài, điều này có vẻ như nó có thể cung cấp sự kích thích đáng kể cho ngành công nghiệp xe điện và có khả năng đẩy giá cổ phiếu của các công ty sản xuất xe điện (chẳng hạn như Tesla (NASDAQ: TSLA) và Rivian (NASDAQ: {{1179312) | RIVN}})) cao hơn. Tuy nhiên, để một chiếc xe điện đủ điều kiện cho khoản tín dụng thuế này, pin phải được sản xuất ở Bắc Mỹ với các khoáng chất được khai thác ở Bắc Mỹ hoặc được làm từ vật liệu được tái chế ở Bắc Mỹ. Có thể các nhà sản xuất xe điện sẽ tìm cách để lách quy định này, nhưng hiện tại, ngành công nghiệp ô tô cho biết 50 trong số 72 mẫu xe hybrid chạy điện, hydro và plug-in có sẵn ở Hoa Kỳ sẽ không đủ điều kiện cho tín dụng.
Khoản tín dụng này được đưa ra để khuyến khích sản xuất pin trong nước và khai thác khoáng sản trong nước, như coban, là thành phần của pin EV. Tuy nhiên, những trở ngại đối với việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin và mở các mỏ mới là đáng kể hơn nhiều so với khoản tín dụng thuế 7500 đô la có thể đáp ứng. Người bán xe điện có thể tìm cách lách quy định này, có thể bằng cách thêm một bộ phận được sản xuất trong nước vào pin sản xuất ở nước ngoài và gắn nhãn hiệu sản phẩm này do Bắc Mỹ sản xuất, nhưng hiện tại, ưu đãi thuế này sẽ không giúp bán được nhiều xe điện hơn. Các nhà giao dịch bao gồm việc sử dụng EV ngày càng tăng vào dự báo nhu cầu dầu của họ không nên mong đợi rằng luật này sẽ dẫn đến việc mua EV tăng lên, ít nhất là không phải trong ngắn hạn. Các nhà đầu tư muốn thấy doanh thu từ xe điện tăng từ điều khoản này nên cảnh giác.
3. Phí mê-tan
Đạo luật yêu cầu các nhà sản xuất dầu khí thu phí phát thải khí mê-tan từ hoạt động của họ. Các công ty xả hoặc làm rò rỉ khí mê-tan vào khí quyển sẽ bị tính phí 900 USD / tấn vào năm 2024 với mức phí tăng lên 1500 USD / tấn vào năm 2026. Mức phí này được đưa ra trong bối cảnh giá cao gấp đôi giá thị trường hiện tại của khí tự nhiên. Các nhóm môi trường tuyên bố rằng những khoản phí này sẽ thúc đẩy các công ty dầu khí giảm lượng khí thải càng nhanh càng tốt để tránh phải trả phí. Tuy nhiên, các khoản phí sẽ chỉ áp dụng cho các công ty không tuân thủ các quy định về mêtan của EPA và các quy định này vẫn chưa được hoàn thiện và có khả năng sẽ được hoàn thiện cho đến đầu năm 2023.
Thực tế, điều này có nghĩa là một số công ty sẽ gặp bất lợi lớn. Những doanh nghiệp như vậy bao gồm những doanh nghiệp chưa triển khai hệ thống giám sát khí mê-tan tốn kém, chưa xây dựng hệ thống thu giữ và sử dụng khí mê-tan để cung cấp nhiên liệu cho các hoạt động của riêng họ và không kết nối với mạng lưới đường ống cho phép họ đưa khí mê-tan dư thừa ra thị trường khí đốt tự nhiên.
Điều đó cũng có nghĩa là các nhà sản xuất sẽ không thể nhanh chóng khoan các giếng mới và đưa sản xuất mới lên mạng như họ từng làm ở các vùng dầu đá phiến. Các nhà sản xuất Hoa Kỳ ở những khu vực này từng có khả năng phản ứng với các lực lượng thị trường bằng cách tăng hoặc giảm sản lượng một cách nhanh chóng. Với những quy định mới này, việc sản xuất sẽ không chỉ tốn kém hơn mà còn mất nhiều thời gian hơn để đưa vào vận hành, vì sẽ cần nhiều cơ sở hạ tầng hơn để xử lý khí mê-tan trước khi bắt đầu khoan. Permi, hoặc bất kỳ vùng dầu đá phiến nào trong tương lai được phát hiện, không còn có thể là vùng sản xuất dầu nhanh như trước đây nữa. Các nhà giao dịch nên hiểu rằng những hạn chế này sẽ khiến hoạt động sản xuất của Hoa Kỳ đáp ứng không kịp thời với các điều kiện thị trường trong tương lai.