Mặc dù các sự kiện kinh tế và chính trị tiếp tục thúc đẩy giá dầu cũng như biến động trên thị trường năng lượng, tính thời vụ cũng có thể là một yếu tố. Khi bước vào tháng 9, có 3 điều ảnh hưởng đến giá dầu như sau:
1. Người dùng Mỹ kỳ vọng giá xăng bắt đầu giảm sau Ngày lễ lao động trong tuần tới. Thông thường, giá xăng tại Mỹ giảm trong những tháng mùa thu do nhu cầu giảm và các nhà máy lọc dầu sản xuất xăng hỗn hợp “mùa đông” rẻ hơn. Giá dầu thô ổn định trong tháng vừa qua, khiến giá xăng cũng không tăng mạnh. Điều này ngược với thời điểm bắt đầu mùa hè, giá tăng vọt trong kỳ nghỉ lễ Memorial Day.
Tất nhiên, chúng tôi cũng đang bước vào mùa bão mạnh nhất ở Mỹ, kết thúc vào tháng 11. Nếu bão di chuyển về những bang phía nam, giá xăng sẽ tăng trong từng khu vực cụ thể tương ứng với những khu vực có nguồn cung bị gián đoạn.
Vào đầu tháng 11, giá xăng có thể tăng mạnh hơn khi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với dầu và gas của Iran bắt đầu có hiệu lực. Sự kiện này trùng với lịch bầu cửa giữa kỳ ở Mỹ, do đó có thể chính quyền Mỹ sẽ có nhiều chiến lược đảm bảo giá xăng sẽ không tăng đột biến ngay khi các cử tri đi bỏ phiếu. Nếu có dấu hiệu tăng, điều đó có nghĩa Mỹ cần xem xét cung cấp thêm dầu ra thị trường từ Kho dự trữ dầu mỏ chiến lược hoặc gây áp lực lên Ả rập xê út tăng sản lượng dầu trong tháng 10 và tháng 11.
2. Vấn đề lớn đối với thị trường dầu mỏ toàn cầu trong vài tháng tới là ảnh hưởng của các lệnh trừng phạt Iran. Đầu tiên, các chuyên gia phân tích dường như tin rằng chỉ riêng lệnh trừng phạt Mỹ sẽ không có tác động lớn đến xuất khẩu Iran. Khi thời hạn tuân thủ các biện pháp trừng phạt đến gần, rõ ràng nó thực sự có tác động đáng kể.
Theo báo cáo mới của Wall Street Journal, xuất khẩu dầu Iran dự kiến giảm chỉ còn 1,5 triệu thùng/ngày trong tháng 9. Trong tháng 6, Iran xuất khẩu khoảng 2,3 triệu thùng/ngày. Nếu xuất khẩu dầu Iran dự kiến giảm 800.000 thùng/ngày trong 2 tháng trước khi lệnh trừng phạt có hiệu lực, tổng lượng cung dầu trên thị trường sẽ giảm đáng kể trong tháng 11. Quay lại ngày khi lệnh trừng phạt công bố lần đầu hồi tháng 5, nhiều chuyên gia dự báo rằng thị trường sẽ chỉ mất khoảng 300.000 đến 500.000 thùng/ngày. Bây giờ, các ước tính bảo thủ dao động quanh mức 800.000 đến 1 triệu thùng/ngày, một số khác thì dự báo 2 triệu thùng/ngày.
Có thể thị trường vẫn chưa hoàn toàn định giá hết ảnh hưởng của các biện pháp trừng phạt. Thị trường dầu toàn cầu gần như chưa bị cung quá mức do trong năm ngoái hoặc năm 2016, thị trường quan ngại các lệnh trừng phạt Iran sẽ khiến giá dầu tăng cao hơn. Loại thông tin khiến giá tăng bao gồm tiết lộ về các yêu cầu miễn trừ bị từ chối hoặc báo cáo về việc nhà máy lọc dầu toàn cầu đã giảm nhập khẩu từ Iran.
3. Báo cáo mới của Wood Mackenzie đưa ra cái nhìn về tăng trưởng nhu cầu dầu trong dài hạn. Cụ thể, nó nghiên cứu tăng trưởng nhu cầu dầu Trung Quốc so với Ấn Độ và dự đoán tăng trưởng nhu cầu dầu ở Ấn Độ sẽ vượt qua mức tăng trưởng ở Trung Quốc vào năm 2024. Nhóm tư vấn năng lượng toàn cầu cho thấy tầng lớp trung lưu đang gia tăng ở Ấn Độ sẽ là nhóm thúc đẩy nhu cầu chính. Theo báo cáo của Wood Mackenzie, Ấn Độ sẽ cần nhập khẩu thêm 4,7 triệu thùng dầu thô/ngày nhằm đáp ứng nhu cầu xăng và dầu diesel. Hơn nữa, điều này tác động đến nhóm cổ phiếu năng lượng do Ấn Độ cần mở rộng công suất lọc dầu để hỗ trợ tăng trưởng nhu cầu sắp tới, hoặc họ sẽ phải bắt đầu nhập khẩu xăng và dầu diesel. Nếu dự báo này là đúng, cơ hội đầu tư vào nhóm cổ phiếu năng lượng hạ tầng ở Ấn Độ là rõ ràng, và nhu cầu dầu Ấn Độ sẽ là yếu tố ảnh hưởng dài hạn đối với giá dầu.
Ấn Độ là một trong những tên tuổi lớn đang dự kiến mở rộng hoạt động lọc dầu. Năm ngoái, Rosneft (OTC:OJSCY) mua nhà máy lọc dầu Essar Oil của Ấn Độ (nay là Naraya) và đang tìm kiếm nhiều cơ hội hơn ở đó. Tháng 4 vừa qua, Aramco và một số công ty Ấn Độ đã ký thoả thuận ban đầu để xây dựng một nhà máy sản xuất lọc hoá dầu trị giá 44 tỷ USD ở Ấn Độ.
Rõ ràng là trong khi năng lực lọc dầu của Ấn Độ đang cần mở rộng, các công ty lớn trên toàn cầu đã phản ứng với nhu cầu tăng trưởng và các dự án mới trong kế hoạch.