Thủ tướng đồng ý chủ trương xây dựng cao tốc mới kết nối Hòa Bình - Việt Trì
Vào thứ Tư, ngày 28 tháng 5 năm 2025, Huntington Ingalls Industries (NYSE:HII) đã tham gia Hội nghị Quyết định Chiến lược Thường niên Bernstein lần thứ 41 năm 2025. Dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch kiêm CEO ông Chris Kastner, cuộc thảo luận tập trung vào các ưu tiên hoạt động và triển vọng tương lai của công ty, đặc biệt là trong lĩnh vực đóng tàu. Mặc dù công ty lạc quan về việc đảm bảo các hợp đồng trong tương lai và tăng sản lượng, những thách thức như quản lý lực lượng lao động và ổn định chuỗi cung ứng vẫn còn nổi bật.
Những điểm chính
- Huntington Ingalls hướng đến mục tiêu tăng 20% sản lượng trong năm 2025.
- Công ty dự báo tăng trưởng doanh thu 4% trong lĩnh vực đóng tàu.
- Tập trung vào việc tuyển dụng nhân sự có kinh nghiệm để tăng cường lực lượng lao động.
- Dự kiến sẽ giảm bớt áp lực lạm phát đối với các hợp đồng mới, mặc dù các hợp đồng trước COVID vẫn bị ảnh hưởng.
- Hệ thống không người lái và tích hợp phần mềm được kỳ vọng sẽ đóng vai trò lớn hơn trong hoạt động tương lai.
Kết quả tài chính
- Sản lượng: Mục tiêu tăng 20% trong năm 2025.
- Tăng trưởng doanh thu: Dự kiến đạt 4% trong lĩnh vực đóng tàu, chủ yếu từ Newport News.
- Biên lợi nhuận: Hướng đến mức 9-10% trên toàn bộ hoạt động kinh doanh đóng tàu.
- Dòng tiền tự do: Dự kiến đạt từ 300 triệu đến 500 triệu đô la trong năm nay.
- Doanh thu: Dự kiến 50% sẽ đến từ các hợp đồng sau COVID vào năm 2027.
Cập nhật hoạt động
- Quản lý lực lượng lao động: Nỗ lực nâng cao trình độ chuyên môn của lực lượng lao động, đặc biệt ở cấp quản đốc.
- Chiến lược tuyển dụng: Chuyển hướng sang tuyển dụng công nhân có kinh nghiệm, được hỗ trợ bởi các trung tâm phát triển khu vực.
- Đầu tư chuỗi cung ứng: Tập trung vào sự ổn định, đặc biệt là cho các chương trình tàu sân bay.
- Tác động của COVID: Tiếp tục nỗ lực quản lý các tàu bị ảnh hưởng bởi đại dịch.
- Mở rộng: Mở rộng thành công East Bank tại Ingalls, với hiệu suất chi phí được cải thiện cho các dự án Lớp Columbia.
Triển vọng tương lai
- Cơ hội hợp đồng: Tự tin trong việc đảm bảo hợp đồng 15 tàu ngầm, đảm bảo khối lượng công việc cho 15-20 năm tới.
- Chương trình AUKUS: Triển vọng tích cực cho sự tham gia vào chương trình.
- Hệ thống không người lái: Dự kiến tăng trưởng trong lĩnh vực này, phù hợp với lợi ích của chính phủ.
- Đóng tàu thương mại: Khám phá các mô hình kinh doanh tiềm năng phụ thuộc vào trợ cấp của chính phủ.
Điểm nổi bật trong phần Hỏi & Đáp
- Hỗ trợ ngân sách: Sự ủng hộ mạnh mẽ cho ngành đóng tàu, mặc dù các tương tác ngân sách vẫn còn phức tạp.
- Ảnh hưởng thuế quan: Tối thiểu, vì HII chủ yếu mua hàng của Mỹ.
- Lạm phát: Các hợp đồng mới cung cấp sự bảo vệ, nhưng các hợp đồng trước COVID vẫn phải đối mặt với thách thức.
- Mối quan hệ với Hải quân: Quan hệ chặt chẽ với Hải quân và Electric Boat, tập trung vào việc đóng tàu Lớp Columbia.
Tóm lại, Huntington Ingalls Industries vẫn tập trung vào việc thực thi và tăng trưởng chiến lược, với triển vọng tích cực bất chấp những thách thức hiện tại. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo bản ghi đầy đủ dưới đây.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.