Ông Trump tuyên bố vàng sẽ không bị áp thuế
Investing.com — Vào thứ Ba, ngày 06 tháng 5 năm 2025, Custom Truck One Source (NYSE:CTOS) đã tham gia Hội nghị Tăng trưởng Công nghiệp thường niên lần thứ 20 của Oppenheimer. Công ty đã nhấn mạnh các sáng kiến chiến lược, đồng thời làm nổi bật cả những phát triển tích cực và thách thức. Mô hình cửa hàng một điểm đến độc đáo của Custom Truck, thị trường đầu cuối đa dạng, và chiến lược xử lý tác động của thuế quan đã được thảo luận, cùng với các mục tiêu tài chính và cập nhật hoạt động.
Những điểm chính
- Custom Truck báo cáo mức tăng trưởng 13% trong phân khúc ERS trong quý 1 năm 2024.
- Công ty đặt mục tiêu tỷ lệ đòn bẩy ròng dưới 3x vào cuối năm 2026.
- Ghi nhận mức tăng 51 triệu USD trong đơn hàng tồn đọng, đặc biệt là trong các danh mục xe tải chuyên dụng.
- Mục tiêu dòng tiền tự do cho năm 2024 được đặt ở mức 50 triệu USD.
- Custom Truck có kế hoạch giảm hàng tồn kho hàng hóa xuống mức cung ứng sáu tháng vào cuối năm 2025.
Kết quả tài chính
- Hiệu suất Q1 2024: Phân khúc ERS tăng trưởng 13%, với tỷ lệ sử dụng đội xe cho thuê cải thiện 440 điểm cơ bản lên 78%. Đơn hàng tồn đọng tăng 51 triệu USD.
- Dòng tiền tự do: Mục tiêu cho năm 2024 là 50 triệu USD, tập trung vào việc giảm đòn bẩy ròng xuống dưới 3x vào cuối năm 2026.
- Đầu tư đội xe cho thuê: Kế hoạch đầu tư từ 375 triệu USD đến 400 triệu USD trong năm 2024, với doanh thu từ bán thiết bị dự kiến đạt 200 triệu USD.
- Chiến lược giá: Mức tăng giá từ 3% đến 5% đã được áp dụng vào đầu năm.
- Quản lý hàng tồn kho: Công ty hướng đến việc giảm hàng tồn kho hàng hóa xuống mức cung ứng sáu tháng vào cuối năm 2025.
Cập nhật hoạt động
- Đội xe cho thuê: Bao gồm 10.000 xe, với 70% tập trung vào thị trường tiện ích. Thời hạn hợp đồng trung bình là hơn một năm, và tuổi trung bình của đội xe là hơn ba năm một chút.
- Thị trường đầu cuối: Lĩnh vực tiện ích chiếm 55% doanh thu, cơ sở hạ tầng gần 30%, và đường sắt và viễn thông mỗi lĩnh vực dưới 5%.
- Kế hoạch mở rộng: Bốn địa điểm mới được thêm vào năm ngoái, với một địa điểm mới được công bố ở Portland, Oregon. Công ty hướng đến việc thêm một vài địa điểm mới hàng năm.
- Chiến lược thuế quan: Mua sắm trước khung gầm trong hai quý đầu tiên để đảm bảo giá cả.
Triển vọng tương lai
- Động lực tăng trưởng: Nâng cấp lưới điện, điện khí hóa, đưa sản xuất về nước và đầu tư trung tâm dữ liệu là các lĩnh vực tăng trưởng chính.
- Tăng trưởng dài hạn: Custom Truck hướng đến tỷ lệ tăng trưởng một con số cao đến hai con số thấp, được hỗ trợ bởi xu hướng thị trường.
- Phân bổ vốn: Tập trung vào giảm nợ trong khi duy trì đầu tư vào đội xe cho thuê.
Điểm nổi bật trong phần hỏi đáp
- Xu hướng đơn hàng tồn đọng: Mức tăng 51 triệu USD trong đơn hàng tồn đọng trong quý 1, tập trung vào các danh mục xe tải chuyên dụng. Đơn hàng tồn đọng đang ở mức tối ưu từ bốn đến sáu tháng.
- Phân khúc khách hàng: Các khách hàng lớn hơn đang tăng đơn đặt hàng tồn đọng, trong khi các khách hàng nhỏ hơn đang lựa chọn thuê nhiều hơn.
Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo bản ghi đầy đủ bên dưới.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.