Volkswagen (ETR:VOWG_p), hợp tác với SAIC Motor, chuẩn bị ngừng sản xuất tại một trong những cơ sở xe động cơ đốt trong ở Nam Kinh, Trung Quốc. Động thái này là dấu hiệu cho thấy những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô phải đối mặt với công suất dư thừa trên thị trường ô tô Trung Quốc. Việc sản xuất xe gia đình Passat sẽ được chuyển sang một nhà máy gần đó ở tỉnh Giang Tô.
Nhân viên tại nhà máy Nam Kinh dự kiến sẽ được chuyển đến nhà máy Yizheng, nơi sản xuất những chiếc sedan Lavida phổ biến. Ngoài ra, Volkswagen và SAIC đang xem xét các chiến lược để thúc đẩy doanh số bán hàng của Skoda, đã giảm đáng kể xuống còn 1% tổng doanh số của SAIC-VW từ 17% trong năm 2018.
Trái ngược với các báo cáo, các nguồn tin đã bác bỏ khả năng đóng cửa nhà máy Ninh Ba, vẫn là một trong những nhà máy lớn nhất sau ba nhà máy ở Thượng Hải. Volkswagen đã không đưa ra bình luận về những suy đoán này và SAIC chưa có sẵn để trả lời ngay lập tức.
Nhà sản xuất ô tô Đức, trong lịch sử là người bán hàng đầu ở Trung Quốc, đang bị giảm thị phần và đang hợp tác với SAIC và các đối tác khác, chẳng hạn như Xpeng (NYSE:XPEV), để giới thiệu các mẫu xe cạnh tranh hơn ra thị trường.
Đầu năm nay, có thông tin cho rằng SAIC đặt mục tiêu giảm 10% lực lượng lao động vào năm 2024 tại SAIC, Volkswagen và các công ty liên kết khác, sau khi doanh số bán hàng sụt giảm đáng kể. Doanh số của liên doanh đã giảm xuống còn 1,2 triệu xe vào năm 2023, giảm 43% so với mức đỉnh vào năm 2017.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.