Một cổ phiếu khác được AI lựa chọn vừa tăng hơn 55% chỉ trong tháng này!
Investing.com - Báo cáo của Cục Bảo vệ Tài chính Người tiêu dùng (CFPB) được công bố hôm nay tiết lộ rằng tỷ lệ thu hồi ô tô vào cuối năm 2022 đã vượt quá mức trước đại dịch. Báo cáo cũng chỉ ra rằng người cho vay đã trở nên có xu hướng sử dụng các bên giao nhận bên thứ ba để quản lý quá trình thu hồi, điều này thường dẫn đến tăng chi phí cho người tiêu dùng.
Phân tích của CFPB dựa trên dữ liệu từ chín công ty cho vay ô tô lớn bao gồm các tài khoản hoạt động từ năm 2018 đến năm 2022. Những phát hiện này nhấn mạnh rủi ro người tiêu dùng ngày càng tăng trong thị trường cho vay mua ô tô trị giá 1,64 nghìn tỷ đô la.
Giám đốc CFPB Rohit Chopra chỉ ra rằng sự gián đoạn chuỗi cung ứng và lãi suất cao hơn đã đẩy chi phí mua và tài trợ cho một chiếc xe hơi lên cao. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cho phép người vay tránh được những hậu quả đắt đỏ của việc thu hồi, đặc biệt là với các khoản vay mua ô tô chưa thanh toán vượt quá một nghìn tỷ đô la.
Các khoản vay mua ô tô, không bao gồm cho vay thế chấp, là một trong những nguồn tín dụng tiêu dùng lớn nhất. Tính đến tháng 4 năm 2024, có hơn 100 triệu tài khoản tài chính ô tô đang hoạt động và 63 tỷ đô la tài khoản mới hàng tháng. Việc thu hồi phương tiện thường khiến người tiêu dùng mất phương tiện di chuyển chính đến nơi làm việc, hoàn trả số dư chưa thanh toán và phí thu hồi, đồng thời phải đối mặt với những tác động tiêu cực tiềm ẩn đến điểm tín dụng của họ.
Những phát hiện chính trong báo cáo bao gồm:
- Vào tháng 12 năm 2022, 0,75% tổng số khoản vay xe chưa thanh toán đã được chuyển nhượng để thu hồi, đánh dấu mức tăng 22,5% so với 0,61% của tháng 12 năm 2019. Điều này cho thấy số lượng phương tiện đủ điều kiện thu hồi đã vượt quá mức trước đại dịch.
- Việc sử dụng các công ty giao nhận thu hồi bên thứ ba của người cho vay đã tăng từ 31% vào tháng 1 năm 2018 lên 66% vào tháng 12 năm 2022. Khi một người giao nhận tham gia, chi phí thu hồi trung bình tính cho người tiêu dùng cao hơn.
- Người tiêu dùng thường còn nợ ngay cả sau khi xe của họ bị người cho vay thu hồi và bán. Số dư chưa thanh toán trung bình cho những người tiêu dùng vẫn còn số dư sau khi thu hồi là hơn 10.000 đô la vào tháng 12 năm 2019. Mặc dù giảm trong thời gian ngắn, số dư trung bình này đã tăng mạnh lên hơn 11.000 đô la vào tháng 12 năm 2022.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.