Gia tộc Trump mở chiến dịch thâu tóm bitcoin tại châu Á
Investing.com — Vào tháng 11 năm ngoái, Tesla (NASDAQ:TSLA) đã quyết định chấm dứt một chính sách bất thường trước đây ngăn không cho khách hàng thuê xe tại Mỹ mua lại xe của họ khi kết thúc hợp đồng thuê. Chính sách này ban đầu được thiết lập vào năm 2019, khi công ty thông báo rằng khách hàng có thể thuê những chiếc sedan Model 3 phổ biến của hãng, nhưng sẽ phải trả lại chúng khi kết thúc thời hạn thuê. Những chiếc xe được trả lại này được dự định sử dụng trong mạng lưới "robotaxi" đề xuất của Tesla.
Trong một cuộc họp nhà đầu tư tại California vào tháng 4 năm 2019, Giám đốc điều hành của Tesla, ông Elon Musk, đã tuyên bố rằng khách hàng sẽ không có lựa chọn mua lại xe đã thuê, vì công ty muốn lấy lại chúng. Ông cũng dự đoán rằng đến năm sau, Tesla sẽ có hơn 1 triệu robotaxi trên đường. Tuy nhiên, dự đoán này đã không thành hiện thực, và những chiếc robotaxi chưa bao giờ xuất hiện.
Thay vì ra mắt dịch vụ robotaxi, Tesla đã tìm ra một phương pháp sinh lời bằng cách bán lại nhiều xe thuê đã trả lại cho khách hàng mới, theo báo cáo của Reuters, trích dẫn bốn người quen thuộc với hoạt động bán lẻ của Tesla. Công ty đã tránh việc lưu trữ những chiếc xe đã qua sử dụng, vốn là tài sản mất giá nhanh chóng, và thay vào đó bắt đầu nâng cấp chúng với các bản cập nhật phần mềm. Những chiếc xe đã được nâng cấp này sau đó được bán cho khách hàng mới sẵn sàng trả giá cao hơn, thường là hàng nghìn đô la so với giá mà người mua cuối hợp đồng thuê sẽ phải trả, theo cùng các nguồn tin.
Một trong những người này, người yêu cầu giấu tên, mô tả thực tiễn này như một cách đơn giản để Tesla tăng giá xe đã qua sử dụng của mình. Cả Tesla và ông Musk đều không phản hồi yêu cầu bình luận về câu chuyện này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.