Đối mặt với những thách thức về sản xuất và giao hàng tại Northvolt, Scania, thuộc sở hữu của Traton, vẫn cam kết hợp tác với nhà cung cấp pin Thụy Điển.
Sự trung thành này xuất hiện bất chấp nhu cầu gần đây của Scania để trì hoãn việc tăng sản lượng xe tải điện chạy pin thêm một năm và hoãn giao hàng cho khách hàng, theo xác nhận của Christian Levin, Giám đốc điều hành của cả Traton và Scania.
Thông báo được đưa ra tại triển lãm xe tải IAA Transportation ở Hanover, nơi Levin bày tỏ sự hối tiếc về tác động của các vấn đề của Northvolt đối với các cam kết của khách hàng của Scania. "Điều tồi tệ nhất là chúng tôi phải quay lại với tất cả khách hàng và nói 'Xin lỗi, chúng tôi không thể giao hàng'", Levin nói.
Volkswagen (ETR:VOWG_p), công ty mẹ của Traton và là một trong những nhà đầu tư quan trọng nhất của Northvolt, đã không bình luận về các khía cạnh tài chính của khoản đầu tư của mình. Các công ty trước đó đã tham gia vào một thỏa thuận cung cấp trị giá 14 tỷ đô la kéo dài trong thập kỷ tới.
Bất chấp những thất bại, bao gồm việc thu hẹp quy mô bất ngờ và cắt giảm việc làm tại Northvolt, Traton đang hợp tác chặt chẽ với nhà cung cấp để hỗ trợ hoạt động của mình. Levin tiết lộ rằng một kế hoạch mới đã được xây dựng và hiện đang được thực hiện, cho phép Scania cung cấp pin theo nhu cầu của khách hàng.
Cam kết điện khí hóa của Scania được nhấn mạnh bởi kế hoạch đưa xe tải điện chiếm một nửa doanh số bán xe vào năm 2030. Công ty đang lắp ráp pin tại một nhà máy mới ở Sodertalje, tìm nguồn cung ứng nguyên liệu từ Northvolt.
Northvolt, công ty đã bảo đảm 15 tỷ đô la vốn chủ sở hữu và tài trợ nợ từ các tổ chức như Goldman Sachs (NYSE:GS) và BlackRock, đang tích cực tìm kiếm thêm vốn để tạo điều kiện mở rộng. Tháng 5 năm ngoái, Scania đã báo cáo với tờ báo Thụy Điển Svenska Dagbladet rằng họ không thể xuất xưởng hàng ngàn xe tải điện vào năm trước vì các vấn đề sản xuất của Northvolt, nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của vấn đề.
Mối quan hệ giữa nhà sản xuất pin và nhà sản xuất xe tải vẫn còn nguyên vẹn khi họ vượt qua những khó khăn trong chuỗi cung ứng, tập trung vào việc đáp ứng nhu cầu phát triển của thị trường xe điện.
Reuters đã đóng góp cho bài viết này.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.