Căng thẳng địa chính trị đẩy USD lên cao, tỷ giá trong nước lập đỉnh
Investing.com -- Ông Gene Munster, đồng sáng lập và đối tác quản lý của Deepwater Asset Management, đã đưa ra bình luận về cuộc xung đột đang diễn ra giữa CEO Tesla (NASDAQ:TSLA), ông Elon Musk và Tổng thống Donald Trump, cùng tác động của nó đến dịch vụ robotaxi sắp ra mắt của Tesla. Ông Munster cho rằng mặc dù cuộc xung đột có thể gây áp lực ngắn hạn lên cổ phiếu Tesla, nhưng khó có thể làm chệch hướng tiềm năng dài hạn của dịch vụ robotaxi.
Theo báo cáo, Tesla đang lên kế hoạch ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin vào ngày 12 tháng 6. Lần ra mắt ban đầu này dự kiến sẽ có quy mô nhỏ và sẽ đóng vai trò như một dự án thí điểm quy mô nhỏ hơn là một sự ra mắt thương mại. Ban đầu, dịch vụ sẽ vận hành mười chiếc Model Y không người lái trong một khu vực cụ thể của thành phố, cung cấp dịch vụ đi lại cho người dùng được mời và nhân viên. Các phương tiện sẽ được giám sát từ xa để đảm bảo an toàn. Nếu kết quả ban đầu đạt yêu cầu, ông Musk đã cho biết đội xe có thể mở rộng lên khoảng 1.000 xe trong vòng vài tháng.
Ông Munster cũng lưu ý về tác động tiềm tàng của cuộc xung đột Musk-Trump đối với tín dụng thuế xe điện (EV) của Tesla, hiện ảnh hưởng đến khoảng 40% hoạt động kinh doanh ô tô của Tesla. Kể từ cuộc bầu cử vừa qua, các nhà đầu tư đã chuẩn bị cho khả năng các khoản tín dụng này có thể bị loại bỏ. Ông Munster cho rằng chỉ có một phần tư số nhà phân tích đã tính đến việc mất khoản tín dụng này trong dự báo của họ cho năm tới. Ông ước tính rằng mức tăng giá 15% tại Mỹ có thể làm giảm lượng giao hàng năm 2025 xuống 15%, làm giảm tổng mức tăng trưởng giao hàng xuống còn 14% trong năm, thấp hơn so với ước tính hiện tại là 21%.
Ông Munster cũng đề cập đến tác động tiềm tàng đối với thương hiệu Tesla, cho rằng cuộc xung đột Musk-Trump có thể ngăn cản một số người mua tiềm năng. Tuy nhiên, ông cũng lưu ý rằng việc ông Musk liên kết với ông Trump đã ảnh hưởng tiêu cực đến lượng giao hàng trong sáu tháng qua, có thể khiến công ty mất khoảng 85.000 đơn giao hàng trong quý tháng 3 năm 2025. Ông Munster cho rằng tác động của hai yếu tố này có thể sẽ triệt tiêu lẫn nhau.
Nhìn về phía trước, ông Munster cho rằng cuộc cạnh tranh trong thị trường đi chung xe trong thập kỷ tới có thể sẽ diễn ra giữa Tesla và Waymo. Ông tin rằng Waymo, mặc dù là người đi đầu trong lĩnh vực này, sẽ cần giảm chi phí xe của mình từ mức hiện tại là 150.000 USD xuống còn khoảng 100.000 USD để làm cho kinh tế dài hạn của họ hấp dẫn hơn. Ông cũng báo cáo rằng gần 40% số dặm được các phương tiện Waymo lái là không có hành khách, gây ra chi phí cho công ty.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.