💎 Khám Phá Những Cổ Phiếu Bị Định Giá Thấp Tại Mọi Thị TrườngBắt đầu

MTA tìm cách cắt giảm dự án vốn trong bối cảnh tạm dừng giá tắc nghẽn

Ngày đăng 04:40 11/06/2024
© Reuters.
MTA
-

Cơ quan Giao thông Đô thị (MTA) của New York đang tích cực tìm cách giảm các dự án vốn của mình và đang bày tỏ lo ngại về các khoản trợ cấp liên bang sau quyết định của Thống đốc Kathy Hochul dừng vô thời hạn sáng kiến định giá tắc nghẽn ở Manhattan. Chủ tịch và Giám đốc điều hành MTA Janno Lieber đã thông báo hôm thứ Hai rằng cơ quan này đang tiến hành xem xét kỹ lưỡng để thu hẹp chương trình vốn của mình trong bối cảnh đình chỉ phí cầu đường theo kế hoạch cho các tài xế vào khu thương mại trung tâm của Manhattan, dự kiến bắt đầu vào ngày 30 tháng Sáu.

Lieber nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì mức độ dịch vụ và có ý định ngăn chặn bất kỳ sự cắt giảm dịch vụ nào. "Chúng tôi sẽ chiến đấu như địa ngục để đảm bảo rằng chúng tôi không phải giảm dịch vụ", ông tuyên bố trong một cuộc họp báo. MTA đang trong quá trình đánh giá lại chương trình vốn của mình để đảm bảo rằng không có hợp đồng nào được trao mà không có nguồn tài trợ được đảm bảo.

Chương trình định giá tắc nghẽn, sẽ là chương trình đầu tiên ở Hoa Kỳ, đề xuất mức phí 15 đô la vào ban ngày cho các phương tiện lái xe về phía nam Phố 60 ở Manhattan. Sáng kiến này nhằm giảm 17% lưu lượng giao thông, nâng cao chất lượng không khí và tăng cường sử dụng phương tiện công cộng từ 1% đến 2%. Nó cũng dự kiến sẽ tạo ra doanh thu hàng năm từ 1 tỷ đến 1,5 tỷ đô la và hỗ trợ 15 tỷ đô la tài trợ nợ để cải thiện hệ thống giao thông công cộng.

Thống đốc Hochul, phát biểu với các phóng viên hôm thứ Hai, đảm bảo cam kết tìm kiếm các nguồn tài trợ thay thế cho các dự án của MTA. Bà đề cập đến tỷ lệ lạm phát cao hiện nay và những lo ngại của bà về việc ngăn cản người đi làm và khách du lịch đến thăm do các khoản phí bổ sung là lý do tạm dừng.

Kế hoạch định giá tắc nghẽn ban đầu được các nhà lập pháp tiểu bang phê duyệt vào năm 2019 để tài trợ cho việc cải thiện giao thông công cộng và quản lý giao thông đông đúc ở Thành phố New York, nơi được coi là tắc nghẽn nhất ở Hoa Kỳ. Việc thực hiện ban đầu được dự kiến cho năm 2021, nhưng không có hành động nào được thực hiện bởi chính phủ liên bang dưới thời chính quyền Trump.

Reuters đã đóng góp cho bài viết này.

Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.

Bình luận mới nhất

Cài Đặt Ứng Dụng của Chúng Tôi
Công Bố Rủi Ro: Giao dịch các công cụ tài chính và/hoặc tiền điện tử tiềm ẩn mức độ rủi ro cao, bao gồm rủi ro mất một phần hoặc toàn bộ vốn đầu tư, và có thể không phù hợp với mọi nhà đầu tư. Giá cả tiền điện tử có độ biến động mạnh và có thể chịu tác động từ các yếu tố bên ngoài như các sự kiện tài chính, pháp lý hoặc chính trị. Việc giao dịch theo mức ký quỹ gia tăng rủi ro tài chính.
Trước khi quyết định giao dịch công cụ tài chính hoặc tiền điện tử, bạn cần nắm toàn bộ thông tin về rủi ro và chi phí đi kèm với việc giao dịch trên các thị trường tài chính, thận trọng cân nhắc đối tượng đầu tư, mức độ kinh nghiệm, khẩu vị rủi ro và xin tư vấn chuyên môn nếu cần.
Fusion Media xin nhắc bạn rằng dữ liệu có trên trang web này không nhất thiết là theo thời gian thực hay chính xác. Dữ liệu và giá cả trên trang web không nhất thiết là thông tin do bất kỳ thị trường hay sở giao dịch nào cung cấp, nhưng có thể được cung cấp bởi các nhà tạo lập thị trường, vì vậy, giá cả có thể không chính xác và có khả năng khác với mức giá thực tế tại bất kỳ thị trường nào, điều này có nghĩa các mức giá chỉ là minh họa và không phù hợp cho mục đích giao dịch. Fusion Media và bất kỳ nhà cung cấp dữ liệu nào có trên trang web này đều không chấp nhận bất cứ nghĩa vụ nào trước bất kỳ tổn thất hay thiệt hại nào xảy ra từ kết quả giao dịch của bạn, hoặc trước việc bạn dựa vào thông tin có trong trang web này.
Bạn không được phép sử dụng, lưu trữ, sao chép, hiển thị, sửa đổi, truyền hay phân phối dữ liệu có trên trang web này và chưa nhận được sự cho phép rõ ràng bằng văn bản của Fusion Media và/hoặc nhà cung cấp. Tất cả các quyền sở hữu trí tuệ đều được bảo hộ bởi các nhà cung cấp và/hoặc sở giao dịch cung cấp dữ liệu có trên trang web này.
Fusion Media có thể nhận thù lao từ các đơn vị quảng cáo xuất hiện trên trang web, dựa trên tương tác của bạn với các quảng cáo hoặc đơn vị quảng cáo đó.
Phiên bản tiếng Anh của thỏa thuận này là phiên bản chính, sẽ luôn được ưu tiên để đối chiếu khi có sự khác biệt giữa phiên bản tiếng Anh và phiên bản tiếng Việt.
© 2007-2024 - Công ty TNHH Fusion Media. Mọi quyền được bảo hộ.