Goldman Sachs (NYSE: NYSE:GS) đã bắt đầu quá trình tìm kiếm một tổ chức phát hành mới cho thẻ tín dụng General Motors (GM) của mình, một bước tiến xa hơn trong việc rút lui khỏi ngân hàng bán lẻ, theo báo cáo vào thứ Ba, ngày 7 tháng 11 năm 2023. Thẻ tín dụng GM đã được ra mắt cách đây chưa đầy hai năm như một phần của liên doanh cho vay tiêu dùng của Goldman Sachs, nhắm vào các chủ sở hữu xe GM.
Động thái này diễn ra sau khi ngân hàng bán đơn vị tài chính cá nhân cho Creative Planning vào tháng 8/2023 và công ty cho vay đặc biệt GreenSky cho Sixth Street Partners và các công ty khác vào đầu tháng 10. Việc bán GreenSky diễn ra sau khi lợi nhuận quý III giảm 33% so với năm ngoái, phần lớn là do Greensky giảm lợi nhuận trước thuế gần 1 tỷ USD.
Ngoài thẻ tín dụng GM, Goldman Sachs cũng đang xem xét rút khỏi hoạt động kinh doanh thẻ tín dụng mà họ đã ra mắt với Apple (NASDAQ: NASDAQ:AAPL) vào năm 2019. Các cuộc đàm phán đã được tổ chức với American Express (NYSE: AXP) về khả năng tiếp quản cả hai chương trình này. Giám đốc điều hành David Solomon tuyên bố trong cuộc gọi thu nhập quý III rằng Goldman Sachs không có quyền đơn phương thoát khỏi các hợp đồng dài hạn này nhưng nhấn mạnh vào việc quản lý chúng tốt hơn để giảm lực cản và tiến độ lợi nhuận.
Việc rút lui khỏi kinh doanh tiêu dùng bắt đầu dưới sự lãnh đạo của Solomon. Vào tháng 10/2020, bộ phận Giải pháp nền tảng của Goldman Sachs đã trả giá cao hơn Barclays để mua lại mảng kinh doanh thẻ tín dụng GM từ Capital One với giá 2,5 tỷ USD. Ngân hàng cũng đã mua lại công ty cho vay fintech và nhà cung cấp 'Mua trước, trả sau' (BNPL) GreenSky vào năm 2021 với giá 2,24 tỷ USD, chỉ để bán nó hai năm sau đó.
Những thay đổi chiến lược này diễn ra khi Goldman Sachs vật lộn với sự sụt giảm trong thị trường giao dịch trong khi cố gắng hợp lý hóa hoạt động và cải thiện lợi nhuận.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.