Cuộc chạy đua tích trữ dầu diesel trên toàn cầu
Asbury Automotive Group, Inc. (NYSE: ABG) đã báo cáo kết quả kinh doanh quý III mạnh mẽ cho năm 2024, với mức tăng doanh thu đáng kể mặc dù phải đối mặt với những thách thức trong hoạt động. Công ty đã công bố mức tăng trưởng doanh thu 16% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 4,2 tỷ đô la và thu nhập trên mỗi cổ phiếu được điều chỉnh (EPS) là 6,35 đô la.
Tuy nhiên, lợi nhuận của quý đã bị ảnh hưởng bởi cơn bão Helene và ngừng đơn đặt hàng bán cho một số mẫu xe Toyota, Lexus và BMW, ảnh hưởng đến EPS ước tính từ 0,39 đô la đến 0,43 đô la. Lợi nhuận của xe đã qua sử dụng được cải thiện, nhưng lợi nhuận gộp trên mỗi đơn vị xe mới có sự sụt giảm. Asbury Automotive cũng tiếp tục chương trình mua lại cổ phần của mình, mua lại 400.000 cổ phiếu với giá 89 triệu USD trong quý.
Những điểm chính
- Tập đoàn ô tô Asbury báo cáo doanh thu quý 3/2024 đạt 4,2 tỷ USD, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái.
- EPS điều chỉnh là 6,35 đô la, bị ảnh hưởng bởi cơn bão Helene và ngừng đơn đặt hàng bán cho một số mẫu xe nhất định.
- Công ty đã mua lại 400.000 cổ phiếu với giá 89 triệu đô la trong quý.
- Lợi nhuận xe cũ được cải thiện, trong khi lợi nhuận gộp xe mới trên mỗi đơn vị giảm.
- Phân khúc phụ tùng và dịch vụ cho thấy sự tăng trưởng, bất chấp sự gián đoạn của bão.
- Doanh số Clicklane tăng 13%, với doanh số bán hàng đơn vị mới tăng 20% so với cùng kỳ năm ngoái.
Triển vọng công ty
- Quý IV sẽ chứng kiến sự ra mắt của một chương trình thí điểm với Tekion trên bốn cửa hàng.
- Ban lãnh đạo đặt mục tiêu duy trì SG&A theo tỷ lệ phần trăm lợi nhuận gộp vào giữa những năm 60 cho quý 4.
- Ước tính thu nhập trước thuế cả năm cho TCA là từ 70 triệu đến 80 triệu đô la.
- Công ty có kế hoạch ưu tiên lợi nhuận gộp hơn khối lượng trong hoạt động kinh doanh ô tô đã qua sử dụng.
Điểm nổi bật của Bearish
- Bão Helene và lệnh ngừng bán ảnh hưởng đáng kể đến doanh số bán hàng, đặc biệt là ở Florida.
- Lợi nhuận gộp trên mỗi đơn vị xe mới phải đối mặt với những thách thức do các vấn đề với Stellantis.
- Công ty phải đối mặt với tỷ lệ dừng bán cao hơn do sự pha trộn thương hiệu Lexus và Toyota nặng nề.
Điểm nổi bật của Bullish
- Khách hàng dịch vụ trả lương cho nhân công, lợi nhuận gộp cho các cửa hàng phương Tây tăng 22% so với cùng kỳ năm ngoái.
- Các bộ phận và hoạt động dịch vụ dự kiến sẽ được hưởng lợi từ các bản sửa lỗi bảo hành sắp tới.
- Công ty kết thúc quý 3 với vị thế thanh khoản mạnh mẽ là 768 triệu đô la.
Bỏ lỡ
- EPS ước tính bị ảnh hưởng tiêu cực từ 0,39 đô la đến 0,43 đô la do cơn bão và ngừng bán hàng.
- Doanh số bán xe đã qua sử dụng cùng cửa hàng giảm 6%, một phần do bão và ngừng bán hàng.
Điểm nổi bật của Hỏi &Đáp
- Công ty đang tăng cường chiến lược trao đổi và thu mua hàng tồn kho trong khi chờ ổn định mức tồn kho.
- Việc triển khai nền tảng Tekion được kỳ vọng sẽ cải thiện năng suất và giảm chi phí SG&A trong dài hạn.
- Những thách thức trong phân khúc F&I dự kiến vào năm 2025 và 2026, với sự thay đổi dự kiến vào năm 2027.
- Doanh số bán xe điện hiện chiếm 6% đến 7% tổng doanh số, với kỳ vọng ổn định vào năm 2030.
Asbury Automotive Group, Inc. (NYSE: ABG) vẫn lạc quan một cách thận trọng khi vượt qua những thách thức của sự gián đoạn thị trường và tập trung vào các sáng kiến chiến lược để tăng cường hoạt động của mình. Khả năng phục hồi của công ty khi đối mặt với nghịch cảnh và cam kết cải thiện lợi nhuận trong khi quản lý phân bổ vốn có hiệu quả định vị công ty cho sự tăng trưởng trong tương lai. Cuộc thảo luận về thu nhập tiếp theo được lên kế hoạch vào đầu năm 2025, nơi những hiểu biết sâu sắc hơn về hiệu suất và chiến lược của công ty sẽ được chia sẻ.
Thông tin chi tiết về InvestingPro
Hiệu suất quý III mạnh mẽ của Tập đoàn ô tô Asbury (NYSE: ABG) phù hợp với một số chỉ số và thông tin chi tiết chính từ InvestingPro. Tăng trưởng doanh thu của công ty là 16% so với cùng kỳ năm ngoái lên 4.2 tỷ đô la được phản ánh trong dữ liệu của InvestingPro, cho thấy mức tăng trưởng doanh thu là 12.24% trong mười hai tháng qua tính đến quý 3 năm 2024 và tăng trưởng doanh thu hàng quý thậm chí còn mạnh hơn là 15.56% trong quý 3 năm 2024.
Bất chấp những thách thức phải đối mặt, bao gồm cơn bão Helene và các lệnh ngừng bán, sức khỏe tài chính của Asbury có vẻ vững chắc. Vốn hóa thị trường của công ty đứng ở mức 4,65 tỷ USD, cho thấy sự hiện diện đáng kể của nó trong lĩnh vực bán lẻ ô tô. Hơn nữa, với tỷ lệ P / E là 8,52 (được điều chỉnh trong mười hai tháng qua), cổ phiếu dường như đang giao dịch ở mức định giá tương đối hấp dẫn so với thị trường rộng lớn hơn.
InvestingPro Tips nhấn mạnh rằng Asbury đã có lãi trong mười hai tháng qua, phù hợp với EPS đã điều chỉnh được báo cáo của công ty là 6,35 đô la cho quý 3 năm 2024. Ngoài ra, các nhà phân tích dự đoán rằng công ty sẽ vẫn có lãi trong năm nay, cho thấy niềm tin vào khả năng của Asbury để điều hướng các thách thức thị trường hiện tại.
Việc công ty tập trung vào việc mua lại cổ phiếu, như đã đề cập trong bài viết, rất thú vị khi được xem xét cùng với Mẹo InvestingPro rằng Asbury không trả cổ tức cho các cổ đông. Điều này cho thấy công ty ưu tiên trả lại giá trị cho cổ đông thông qua mua lại cổ phiếu hơn là trả cổ tức.
Điều đáng chú ý là InvestingPro cung cấp 6 lời khuyên bổ sung cho Tập đoàn ô tô Asbury, cung cấp cho các nhà đầu tư phân tích toàn diện hơn về tình hình tài chính và hiệu suất thị trường của công ty.
Trong khi bài báo thảo luận về những cải thiện về lợi nhuận của xe đã qua sử dụng, một mẹo InvestingPro cảnh báo rằng Asbury bị tỷ suất lợi nhuận gộp yếu. Điều này được phản ánh qua biên lợi nhuận gộp 17,41% trong mười hai tháng qua tính đến quý 3/2024, điều mà các nhà đầu tư có thể muốn theo dõi chặt chẽ.
Khi Asbury tiếp tục điều hướng các thách thức thị trường và tập trung vào các sáng kiến chiến lược, những hiểu biết sâu sắc về InvestingPro này cung cấp bối cảnh có giá trị để hiểu tình hình tài chính của công ty và hiệu suất tiềm năng trong tương lai.
Bài viết này được tạo và dịch với sự hỗ trợ của AI và đã được biên tập viên xem xét. Để biết thêm thông tin, hãy xem Điều Kiện & Điều Khoản của chúng tôi.